Aihe: Jarruvalopaneelin irroitus

Osaisiko joku neuvoa, miten kuvassa oleva harmaa paneeli, jossa on jarruvalo ja takaäärivalot, irroitetaan ehjänä?
Olisi tarkoitus asentaa paneeliin jarruvalon yläpuolelle kamera ja johdot viedä paneelin alla läpiviennille, joka siellä on jo valmiina.

Löytyisikö kiinnitykset lamppujen alta?

Tulee mieleen, miksi sitä panelia pitää tuon takia irrottaa, jos vaikka lisäjarruvalon irrotus riittää? Tiedä vaikka tiiviys kärsisi.. työ tietty pitää tehdä korkealla..

Tulee mieleen, miksi sitä panelia pitää tuon takia irrottaa, jos vaikka lisäjarruvalon irrotus riittää? Tiedä vaikka tiiviys kärsisi.. työ tietty pitää tehdä korkealla..

Yleensä nuo paneelit ei ole tiiviittä, suojaavat korkeintaan valolta ja kevyiltä roiskeilta. Alla on sitten enemmän perinteiset saumat.

Löytyisikö kiinnitykset lamppujen alta?

Äärivaloissa on ruuvit näkyvissä. Ajattelin irroittaa ensin ne. Jarruvalossa ei ole mitään päälle päin näkyviä ruuveja.
Tuntuisi, että ei se voi olla pelkästään päädyistä kiinni.

Ja 88k5:
Siksi pitää irroittaa, että saa johdot sinne, missä muutkin johdot on ja missä on valmis läpivienti (oikeassa kulmassa)

Lähdenpä kokeilemaan...

Paneeli ei ole tiivis.
Ota äärivalot irti. Josko sieltä paljastuu ruuvit. Takapuskuri irroitetaan nostamalla, lienekö tämänkin irroitus samoin.

Siinä on Hellan jarruvalo, jossa on kummassakin päädyssä peitelevyt, joiden alla on ruuvit. Valon alla on yksi ruuvi ja samoin äärivalojen alla. Paneeli on siis yhteensä kolmella ruuvilla kiinni. Helppo irroittaa, mutta ei siitä sitten paljon hyötyä ollut.
Sisäpuolella oleva johtoläpivienti ei tulekkaan pihalle asti, vaan johdot sukeltavat rakenteisiin siihen katon ja takaseinän saumaan.
En uskaltanut porata siltä kohdalta johtojen takia, joten tein katon takaosaan sopivankokoisen reiän, josta johdot pujotettiin läpi yläkaappiin. Butyylimassalla tiiviiksi.

Alimmassa kuvassa kamera-asennus on kuvattu yläviistosta. Ei se oikeasti ole noin pahasti jarruvalon edessä.

Juu, en ajatellutkaan, että koritiiviys olisi kuinkaan tuosta panelin tiiveydestä kiinni, mutta tuntuis luontevalta, että vähintäänkin yläreunan puolella olisi tiiviste tai massaa. Kattovedet, jos purkin sisäkautta takaseinälle juoksee, ei Adria oikein menesty talvessa - pakkanen pokkaa purkin kiinnikkeet irti veden jäätyessä..

Mutta, jos äärivalon takaa löytyy se läpivienti, uskoisin ainakin itse selviytyväni nailon_vetojousella viemään/tuomaan esim. lisäjarruvalon yläpuolelta porattuun reikään.. mutta jos se on tosiaan helposti; vain 2 ruuvia ja nosto - takaisin päinvastoin. Onko?

E: olkoon juttuni mitätön - ehti lisäkuvia ilmestyä. Ja se paneli on tiiviisti kiinni.. kuten Rimorissa.

Nyt on myöhästä kertoa, mutta itse jätin katon läpi poraamisen panelin taakse, irroittamatta sitä. Puuporalla 13mm poksiin jarruvalon taakse reikä, siitä operaatio seinään (8mm poraus, veto, tiivistys).