rekisteriseloste

Tiedote rekisteröitymisestä

Jos et ole saanut vahvistusviestiä rekisteröitymisestä si, tarkista roskapostikansiosi. Tämä erityisesti hotmail ja gmail sähköpostin käyttäjille.

« edellinen seuraava »
Sivuja: [1]   Siirry alas

Kirjoittaja Aihe: Solifer S10+  (Luettu 4139 kertaa)

*****
  • Matkailija
  • Aiheen aloittaja
  • Viimeksi paikalla: 6.07.2020 kello on 06:36
Solifer S10+
« : 4.03.2017 kello on 17:33 »
Terve

Onkos jollakulla ollut tuollaista vaunua ja jos on, mitä kommentteja sellaisesta olisi? Tarkoitus olisi kerran kaksi kesässä nykiä perässä jonnekin päin Suomea ja loppuajat saa olla pihassa mökkinä. Onko tuo solifer teliakseli vai kaksiakselinen? Veturina toimisi Volvo V70 T5 -14, max. perävaunumassa 1800kg ja tuo 10+ on omapainoltaan 1390kg. Eli helposti laillinen yhdistelmä
*****
  • Kalustoon kuuluva
  • Viimeksi paikalla:tänään kello 15:24
  • Autossa on pyörät
Vs: Solifer S10+
« Vastaus #1 : 4.03.2017 kello on 17:47 »
Teliakselilla oleva. Tulee nätisti veturisi perässä.
Off-Topic:
tästä akseleista varmaan alkaa ttaas vääntö, älä välitä  ::)
*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:19.08.2023 kello on 19:00
  • ---
Vs: Solifer S10+
« Vastaus #2 : 5.03.2017 kello on 08:45 »
Lainaus käyttäjältä: ***** K.E.V -  4.03.2017     kello on 17:47
Teliakselilla oleva. Tulee nätisti veturisi perässä.
Off-Topic:
tästä akseleista varmaan alkaa ttaas vääntö, älä välitä  ::)

No oletkos hinannut kyseistä yhdistelmää?
*****
  • Kaikkien Kaveri
  • Viimeksi paikalla:19.08.2023 kello on 19:00
  • ---
Vs: Solifer S10+
« Vastaus #3 : 5.03.2017 kello on 08:50 »
Lämmin talvivaunu, iso. Mutta laadukkasti tehty. Ilmeisesti Suomi vaunua katsot. Pitää muistaa, että jokainen vaunu on yksilö. Osaava kosteusmittaaja kertoo vaunun rakenteen kunnon. Kaappeja ja niitten seinä kiinnitys ruuveja joutuu kiristelemään .. normaalia joka vaunussa.
Sivuja: [1]   Siirry ylös
« edellinen seuraava »
 
anything