Tekniikkakeskustelut > Vetoautot

Citymaasturit vetureina

<< < (9/15) > >>

TLP:
Mutta sinne 30k€ alle ja unohtaen tuon 7hlö vaatimuksen, mutta paljon tilaa kuitenkin, ois itsellä 2 vaihtoehtoa.
https://www.nettiauto.com/audi/q7/8582956
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/gl/8580540

Tietenkin tuota 30k€ maksimihintaa kun pitää suhteellisena ja hakee hintaluokasta 28-34k€ sitä autoa, niin sieltä löytyy varmasti semmoinen minkä saa tasarahalla kotiin hakea.
Q7 nyt vielä lienee citymaasturi-käsitteen täyttävä, koska ei ole tasauspyörästön lukkoja, alennusvaihteita jne. mutta tuo GL täyttää ihan täysiverisen maasturin määreet.

ML:ää ois tuohon hintaluokkaan saatavana jopa tehokkaalla 420CDI koneella ja aika kattavalla varustelulla, mutta se on kyllä auttamatta tiloiltaan pieni hakijan tarkoituksiin.
Samoin se on pienehkö jo silloin, kun takaluukkuun pitäis saada 2-3 koiraa mahtumaan. GL 420CDI:nä ois ainakin meikäläiselle semmoinen pieni märkä päiväuni  :laugh:

Tietenkään uutta ei saa, eikä alta 100t ajettua, mutta tässä onkin se pointti.
Parhaassa tapauksessa saat luxus-luokan ajonautintoa huippuvarustellulla autolla, mukavuutta vaunua vedellessä,  huolettomana ja pitkäksi aikaa.
Mikä helposti käyttöominaisuuksil taan ja kustannuksiltaan pesee nämä tuoreet 30-40k€ japsicityt mennen tullen.
Huonoimmassa tapauksessa näin ei käy, vaan saa rahaa uppoamaan aika reippaasti.
Täytyy siis kokolailla tietää tarkkaan ne asiat mitä pitää autosta katsoa, ennen sen ostamista ja siltikin herra murphy voi potkasta  Thumb

Loppupelissä 30k€ auto käytettynä on erittäin vaikea ostaa... ostatko enempi käytetyn luxus-mallin vai vähempi ajetun kansan-mallin...

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: TLP - 19.02.2017     kello on 15:33 ---Loppupelissä 30k€ auto käytettynä on erittäin vaikea ostaa... ostatko enempi käytetyn luxus-mallin vai vähempi ajetun kansan-mallin...

--- Lainaus päättyy ---

Minä lienen hieman jäävi ehkä sanomaan, mutta meillä tuo 1. ei ollut edes vaihtoehto, sen verran monta "parempaa" autoa on jo talossa ollut ja jokaisesta niistä otettu myös aika tyylikkästi turpaan => nyt loppu ja hommattiin vähän ajettu, tuore, todellinen kansanmalli Thumb

Alan:
...eikös ne sun entiset ole olleet ranskalaisia hyvin pitkälti? Niissähän saa turpiinsa vaihdettaessa kautta linjan, ainakin sitikoissa ja relluissa.

pamaus:
Ainut auto, jossa minulla ei ole tullut ns. tappiota on ollut Peugeot 406. Ostin käytetyn 75.000 markalla ja pidin 2,5 vuotta, ja vaihdoin uuteen Peugeot 307 ja sain saman vaihdoissa, eli 75.000 markkaa.

Peugeot 307 myin eteenpäin 1500 €:lla, siinä tulikin jo takkiin aika lailla  ;D

Tosin autokin oli 13 vuotta ja arvonalennus oli 2000 € per vuosi.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 19.02.2017     kello on 21:23 ---...eikös ne sun entiset ole olleet ranskalaisia hyvin pitkälti? Niissähän saa turpiinsa vaihdettaessa kautta linjan, ainakin sitikoissa ja relluissa.

--- Lainaus päättyy ---
No menin kyllä ajassa vielä pitemmälle taaksepäin, jolloin oli muitakin, jopa tojotaa ;D Aikojen alussa volkkarista kun ei golf kelvannut, vaan piti olla passatti, tojosta ei corolla kelvannut, niin piti olla camry, jne. Vimosimpina ei Pökö 407 kelvannut vaan piti olla C5. Ei yhtään hyvä ajatusmalli lompakon kannalta :-\


--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 19.02.2017     kello on 21:43 ---Ainut auto, jossa minulla ei ole tullut ns. tappiota on ollut Peugeot 406. Ostin käytetyn 75.000 markalla ja pidin 2,5 vuotta, ja vaihdoin uuteen Peugeot 307 ja sain saman vaihdoissa, eli 75.000 markkaa.

--- Lainaus päättyy ---
Itsellä ainoat ei-tappiota tuottaneet ovat olleet nuo as.autoni. Tosin omistusaikakaan ei montaa kautta per auto ollut, mutta kuitenkin 8)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa