Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Hallitus suunnittelee matkailuautojen 80km/h rajoituksen poistoa

<< < (12/36) > >>

Speed:
Ehdotus on, että kaikki sallitaan, mikä poliisi ei viitsi ja jaksa valvoa, ja on tähän asti jo rikottu lakia jatkuvasti ilman mitään seuraamuksia.
Vielä siitä puuttuu sumuvalojen käytön salliminen, ympäri vuorokauden ja vuoden, niin kuin monella on ollut tapana. Ehdotus on että puhelinta saa pitää kädessä, ja varmaan kohta saa myös puhua laillisesti.

SeaSharky:

--- Lainaus käyttäjältä: Speed -  3.12.2017     kello on 14:20 ---Ehdotus on, että kaikki sallitaan, mikä poliisi ei viitsi ja jaksa valvoa, ja on tähän asti jo rikottu lakia jatkuvasti ilman mitään seuraamuksia.
Vielä siitä puuttuu sumuvalojen käytön salliminen, ympäri vuorokauden ja vuoden, niin kuin monella on ollut tapana. Ehdotus on että puhelinta saa pitää kädessä, ja varmaan kohta saa myös puhua laillisesti.

--- Lainaus päättyy ---
Aivan, ihmettelen tosiaankin miksi halutaan nostaa nopeusrajoituksia, kun samaan aikaan halutaan pienentää hiilidioksiidipääst öjä, toivottavasti järki voittaa, mitä on syytä epäillä kun päättäjistä on kyse, varmaan kohta rekoillakin saa ajaa 100km/h. Jos sallitaan kaikille matkailuautoille normi nopeudet, niin me jotka tykätään ajaa maltillisemmin niin tehoautoilijat sitten kiroaa tientukkoja, nyt voi ajaa suurinpiirtein rekkanopeutta kun ei ole satasen lätkää, vaikka autollani saisikin ajaa satasta, mutta minulla ei ole kiire. Paljon todellakin tienpäällä on noita etusumuvaloidiootte ja jotka ei tiedä milloin niitä saa käyttää, etusumuvalo on täysin turha ja tarpeeton valo, suomessa ei edes joka vuosi ole sellaista keliä että etusumuvaloja saa käyttää ja silloinkin normaali ajovalot on paremmat

tsahkali:

--- Off-Topic: ---
--- Lainaus käyttäjältä: SeaSharky -  3.12.2017     kello on 14:57 --- Paljon todellakin tienpäällä on noita etusumuvaloidiootte ja jotka ei tiedä milloin niitä saa käyttää, etusumuvalo on täysin turha ja tarpeeton valo, suomessa ei edes joka vuosi ole sellaista keliä että etusumuvaloja saa käyttää ja silloinkin normaali ajovalot on paremmat

--- Lainaus päättyy ---
Ja asiantuntijoita on vielä enemmän! Varsinkin siellä kehävitosen varressa.
Väärin suunnattu valo häikäisee aina, oli se sitten sumuvalo, tai joku muu.
Ajattelin laittaa matkamökkiinkin sumuvalot.
Tarpeeksi ylös, jotta ne voi suunnata niin, että niistä on myös hyötyä: Valaisevat leveälle ja tarpeeksi pitkälle, häikäisemättä.
Ah niitä aikoja, kun lähivalot sai kahdentaa....   :'(

Team Ahma:

--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali -  3.12.2017     kello on 17:42 ---
--- Off-Topic: ---Ja asiantuntijoita on vielä enemmän! Varsinkin siellä kehävitosen varressa.
Väärin suunnattu valo häikäisee aina, oli se sitten sumuvalo, tai joku muu.
Ajattelin laittaa matkamökkiinkin sumuvalot.
Tarpeeksi ylös, jotta ne voi suunnata niin, että niistä on myös hyötyä: Valaisevat leveälle ja tarpeeksi pitkälle, häikäisemättä.
Ah niitä aikoja, kun lähivalot sai kahdentaa....   :'(

--- Lainaus päättyy ---
Tosin sumuvalon tulee olla mahdollisimman alhaalla jos siitä aikoo parhaan mahdollisen hyödyn saada.

smy:

--- Lainaus käyttäjältä: SeaSharky -  3.12.2017     kello on 14:57 ---Aivan, ihmettelen tosiaankin miksi halutaan nostaa nopeusrajoituksia, kun samaan aikaan halutaan pienentää hiilidioksiidipääst öjä, toivottavasti järki voittaa, mitä on syytä epäillä kun päättäjistä on kyse, varmaan kohta rekoillakin saa ajaa 100km/h. Jos sallitaan kaikille matkailuautoille normi nopeudet, niin me jotka tykätään ajaa maltillisemmin niin tehoautoilijat sitten kiroaa tientukkoja, nyt voi ajaa suurinpiirtein rekkanopeutta kun ei ole satasen lätkää, vaikka autollani saisikin ajaa satasta, mutta minulla ei ole kiire. Paljon todellakin tienpäällä on noita etusumuvaloidiootte ja jotka ei tiedä milloin niitä saa käyttää, etusumuvalo on täysin turha ja tarpeeton valo, suomessa ei edes joka vuosi ole sellaista keliä että etusumuvaloja saa käyttää ja silloinkin normaali ajovalot on paremmat

--- Lainaus päättyy ---

No itse kun ajelin nytkin euroopan halki en kyllä ajellut yhtään sen lujempaa kuin suomessakaan vaikka olisi saanut. Tosin tuolla eteläeuroopassa on tietenkin enemmän useampikaistaisia teitä. Suomessa taas ajelen pääasiassa maantiellä ylinopeutta.
Koska: 85-95km/h on autoni taloudellisin matkanopeus tasaisella. Ylämäessä alle 80km/h ja alamäessä yli 90km/h.
85km/h alle jos joutuu menemään niin pitää hakea pienempää vaihdetta.
Ja pitkällä matkalla sen minkä nopeudessa voittaa, sen pysähdyksien määrässä ja lompakossa häviää. Ja ei vanhuskaan tykkää että sitä rääkätään.

Mutta niinkuin suomessa ja ulkomaillakin olen huomannut niin varsinkaan kapeammilla teillä monesti on joku pienehkö micra tai yaris siellä vetämässä koko pitkää jonoa. Hyytyyhän moinen pieni auto nyt raskaasta perässävedettävästä jonosta.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa