Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Hupiakun kytkentä

<< < (3/7) > >>

Rölli:

--- Lainaus käyttäjältä: Einob - 16.02.2017     kello on 09:54 ---Tilasin tuon värkin nyt Ebaysta täytyy odotella kun se tulee jos tällä asia hoituisi. Toinen ajatus mitä mielessä käyny että laittasin diodit herätteelle jotka estäisi virran kulun toisen suuntaan toinen laturin D+ johtoon ja toinen johtoon joka saa virtansa kun defa on kytketty mitä mieltä raati on ajatuksesta.

--- Lainaus päättyy ---
jos sulla riittää laturiksi se defa, jota vähän epäilen, sulla riittää pelkästään se drl valo poksi ja sen perään se kunnon rele.
kun molemmat laturit on ajo akku puolella..
jos myöhemmässä vaiheessa hommaat asuntopuolelle oman laturin niin sitten toi diodi systeemi käyttöön...

Yrjö:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 14.02.2017     kello on 18:41 ---Tuota D+ ohjausta käytetään yleisesti matkailuautoissa hupiakun latauksen ohjaukseen.

--- Lainaus päättyy ---
 
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 14.02.2017     kello on 19:30 ---Tuntuu hölmöltä, että ajoakun ei annettaisi latautua ensin...?

--- Lainaus päättyy ---
  Omien havaintojen mukaan. Laturit yleensä on niin tehokkaita, että ajo akun rajoitettu kyky ottaa virtaa vastaan, jättää tehoa myös hupiakuille.
  Asia ehkä toisin, jos on autossa pieni laturi, tai ajetaan kovin lyhyttä matkaa, tai akut syväpurettu?
  Tänäänkin ajettu vajaa 10 km. , hupiakussa näytti 13V. reilun tunnin käytön jälkeen 12.7 V.. Opelissa 1.5 h. ajon jälkeen 12.9V.. Tosin Opelia ei pualta tuntiakaan tarvinnut startata. ;D

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: Yrjö - 16.02.2017     kello on 12:03 ---Omien havaintojen mukaan. Laturit yleensä on niin tehokkaita, että ajo akun rajoitettu kyky ottaa virtaa vastaan, jättää tehoa myös hupiakuille.

--- Lainaus päättyy ---

Asia on juurikin noin. Omassa autossa on 150A:n laturi. Lämppärin puhallin on suurin virtasyöppö se vie 2-nopeudella n.10A huomiovalot ja muu kulutus max. 10A.
Starttiakku ei millään ota vastaan 130A:n virtaa, joten siitä riittää hyvin myös hupiakulle

Turhan Höpöttäjä:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 16.02.2017     kello on 14:27 ---Asia on juurikin noin. Omassa autossa on 150A:n laturi. Lämppärin puhallin on suurin virtasyöppö se vie 2-nopeudella n.10A huomiovalot ja muu kulutus max. 10A.
Starttiakku ei millään ota vastaan 130A:n virtaa, joten siitä riittää hyvin myös hupiakulle

--- Lainaus päättyy ---

Aivan.  Thumb

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: mjh48 - 16.02.2017     kello on 14:27 ---Asia on juurikin noin. Omassa autossa on 150A:n laturi. Lämppärin puhallin on suurin virtasyöppö se vie 2-nopeudella n.10A huomiovalot ja muu kulutus max. 10A.
Starttiakku ei millään ota vastaan 130A:n virtaa, joten siitä riittää hyvin myös hupiakulle

--- Lainaus päättyy ---
Riippuu autosta. Vanha dieseli mekaanisella sammutuksella käy ilman sähköäkin. Vanha bensakone vie sähköä puolan kipinän verran. Nykyautossa laturi on kovilla. Startstoppeineen ja sähköisine ohjaustehostimineen . Lisättynä usean tietokoneen vaatimalla virralla.
Kun ensin on esilämmitetty Webastolla ja liikkeelle lähdettyä ajetaan pitkät päällä, kaikki perslämmittimet kytkettynä takalasia sulatellen, lämppäri täysillä, alkaa laturilla olla töitä.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa