Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Hupiakun kytkentä

(1/7) > >>

Einob:
Olen rakentamassa retkeily autoa Peugeot Boxerista ja siihen hupiakkua. Tarkoitus laittaa automaatti releellä, autossa jo valmiina Defan laturi jota haluaisin käyttää akkujen lataukseen leirintäalueilla. Mikä olisi järkevin ja turvallisin tapa kytkeä rele jotta auton laturi lataa akkuja ajaessa sekä Defa lataa akkuja tolpassa.

HiTec:
Eikös sinne voi laittaa vain yksinkertaisimmilla an pelkän releen, joka kytkee/irrottaa akkujen plussat toisistaan, maahan on jatkuvasti samassa. Ja relettä ohjaamaan esim. tuommoisen "latausjännitteen tunnistimen" > rele vetää kun "tunnistin" haistaa napajännitteen nousun, eli kun vaikkapa ajoakun lataus on käynnistynyt joko laturilla tai Defalla > rele vetäessään ottaa lataukseen mukaan myös tuon hupiakun 8)
http://www.ebay.com/itm/272527129870

Einob:
Mitenkäs tämän kytkentä releelle mihin liitetään?

Turhan Höpöttäjä:
Minä laitoin aikoinaan kaksi relettä. Kun tolppasähkö on kytketty, silloin starttiakku kytkeytyy hupiakkuihin. Ja silloin kun auto käynnistyy hupiakut kytkeytyy starttiakkuihin. Elikkä toinen rele 230V:n ohjauksella ja toinen 12V:n.

mjh48:

--- Lainaus käyttäjältä: Einob - 14.02.2017     kello on 15:55 ---Olen rakentamassa retkeily autoa Peugeot Boxerista ja siihen hupiakkua. Tarkoitus laittaa automaatti releellä, autossa jo valmiina Defan laturi jota haluaisin käyttää akkujen lataukseen leirintäalueilla. Mikä olisi järkevin ja turvallisin tapa kytkeä rele jotta auton laturi lataa akkuja ajaessa sekä Defa lataa akkuja tolpassa.

--- Lainaus päättyy ---

Auton D+ eli laturin merkkivalo ohjaamaan 70A relettä (esim http://www.motonet.fi/fi/tuote/481963/Yleistehorele-12V70A) joka kytkee akut yhteen ajon aikana ja
toisinpäin leirinnässä lataukseen esim tuo
http://www.audiocheck.fi/cubecart/140a-akkujen-erotusrele.html
Haisteluakuksi pitää vain kytkeä hupiakku.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa