Aihe: Jarrukengät järkevään hintaan Suomesta?

Nämä tulee peräkärryyn. Siis tavarasellaiseen. Ja jos vertaat kenkien hintaa autojen kenkien hintoihin voi todeta että kotimaan hinnat on aikas kovat.

Ja oli noissa Briteissä myynnissä olevissa kuitenkin E-hyväksyntä, eli edes on yritetty.

Tuota minä epäilinkin että peräkärryyn tulee. En arvuutellut ennen sinun vastausta että se yksi faktan kysyjä ei ala pätemään. Kyllä kotimaassa tuntuu kaikki "spesiaalimpi" maksavan maltaita, jopa jarrukengät peräkärryyn ...

Vähän liippaa aiheesta, mutta hiljattain eräs autoilija kertoi vaihdattaneensa Viipurissa tuulilasin VAG-konsernin tekemään ajoneuvoon. Lasi olisi maksanut Suomessa 300 e, kun Viipurissa hinta oli paikalleen asennettuna 100 euroa. Lasi on paljon ohuempi kuin nämä Pilkingtonin lasit ja valmistettu Kiinassa. E-merkintä puuttuu, eli ei hyväksytty tieliikenteeseen. Hyväksytyt lasit maksaa Viipurissakin ihan saman verran kuin täällä meillä. Säästihän siinä 200 euroa, mutta uskaltaisitko ajaa tuollaisen lasin kanssa, jos vaikka kivi lentäisi siihen? Onko se normaalia ikkunalasia, joka hajoaa tappavan teräviksi puikoiksi? Aina ei saa halvalla hyvää.

Mutta ehkä tavaraperäkärryn jarrupaloilla ei ole niin nökönuukaa. Mutta tuulilasin ehkä haluaisi olevan ainakin sitä laminoitua turvalasia, joka ei viillä kurkkua auki ensimmäisen kiveniskemän jälkeen.

Hyväksytyt lasit maksaa Viipurissakin ihan saman verran kuin täällä meillä. Säästihän siinä 200 euroa, mutta uskaltaisitko ajaa tuollaisen lasin kanssa, jos vaikka kivi lentäisi siihen? Onko se normaalia ikkunalasia, joka hajoaa tappavan teräviksi puikoiksi? Aina ei saa halvalla hyvää.

Perikunta kiittää.

Kyllä aina kannattaa selvittää hiukan taustoja mitä näihin ostaa. Tuo tuulilasi on hyvä esimerkki ja jos katsastusinssi huomaa ettei siinä ole hyväksyntää loppuu autolla ajo. Vastaavaan törmäsin juuri kun olin ostamassa uutta rinnan istuttavaa mönkijää. Halusin 60km/h traktorimallin, niit ei ole kuin kahdella valmistajalla, Can-Am ja Polaris. Halusin toki umpihytillä ja lämmityslaitteella, molemmilta löytyy. Mutta kas kummaa, Can-Amin lasit ei ole E-hyväksyttyjä... En epäile etteikö olisi kestävyyden puoleen ihan ok mutta ongelmia tuosta voi tulla esim vahingon sattuessa.

No, kuten mainitsin, nuo sumujen saarilla ja Saksassa myynnissä olevat järkevämmän hintaiset palat on E-hyväksyttyjä joten ihan umpisurkeita ne ei voi olla, joten peräkärryssä välttää ihan nokko.

Voihan ne jarrukengät liimauttaakin.
Varsinkin jos kyseessä on erikoisempi malli, liimaamalla kun saa uudet pinnat minkälaisiin kenkiin tahansa.
http://www.kitkaliimaus.fi/

Tuossa muutama kommentti ylempänä oli asiasta jo keskustelua. Sain heiltä hinnankin jo, ei aiheuta toimenpiteitä.

Tuossa muutama kommentti ylempänä oli asiasta jo keskustelua. Sain heiltä hinnankin jo, ei aiheuta toimenpiteitä.

Niinpäs näkyi olevan, mutta tuo mahdollisuus on hyvä pitää esillä, jos ei muuta löydy.
Aikoinaan käytin niittaukseen vanhaa venttiiliä, jonka varsi oli juuri sopivan kokoinen.

Vaihtoehtona on tilata Keski-Euroopasta. Ja alkaahan tuo näyttää siltä että se kortti on käytettävä, kotomaassa hinnat on vain liian kovat että raaskisin tulea jonkun elinkeinoa. 20 - 30% voisin vielä maksaa Suomilisää, mutta 100 - 150% on jo vähäsen suolaista.

Tuossa muutama kommentti ylempänä oli asiasta jo keskustelua. Sain heiltä hinnankin jo, ei aiheuta toimenpiteitä.

Kannattaisiko hinta-arvio laittaa näkyviin, niin olisi hyvässä ketjussa enemmän informaatioarvoa jälkipolville 

17,50 Alv 0% per kenkä. Plus rahdit molempiin suuntiin. Yhteensä siis melko tasan 200,- 


Sent from my iPad using Tapatalk Pro