Kirjoittaja
Aihe: Kaasupulloon ei saanut letkua paikoilleen (Luettu 10746 kertaa)
« Vastaus #1 : 24.01.2017 kello on 22:01 »
Näistä on jonkun verran valituksia. Ei muuta kuin säädin taskuun, kun menee kaasuostoksille ja tarkistus heti kaupan pihassa myyjän nähdessä. Säästyy vaihtoreissu.
« Vastaus #2 : 24.01.2017 kello on 22:20 »
Sitä tulee nykyään aina laitettua auton letkut (kun on vaihtajakin nyk. ) kiinni jo pullohäkin vieressä (ostopaikassa) - toivotonta ährätä sinettiä pois kaapin perimmäisestä paikasta. Ja pullohanaakin tulee auottua kun välillä vaatii nahkarukkasen käteen kun Innogas'ulla on väännetty hana ihan momenttiin.. Nyt tuli yksi syy lisää laittaa pullo toimintakuntoon heti.
« Vastaus #3 : 25.01.2017 kello on 06:42 »
Onko jollain firmalla liian ahtaat liittimet, vai onko liikkeellä hieman isoja paineensäätimiä?
« Vastaus #4 : 25.01.2017 kello on 09:16 »
Onko jollain firmalla liian ahtaat liittimet, vai onko liikkeellä hieman isoja paineensäätimiä?
Liian pienireikäisiä venttiilejä.
« Vastaus #5 : 25.01.2017 kello on 10:13 »
Kerran vastaava sattunut. Pyöräytin viilalla paineenalentimen pillin päätä pyöreämmäksi. Toimi.
« Vastaus #6 : 25.01.2017 kello on 10:18 »
Liikkelle päässyt liian pienireikäisiä pulloventtilejä. Kannattaa testata venttiili vaikkapa vanhalla pulloletkulla ennen asentamista paikoilleen. Saapi vaihtaa sillon epäkurantin pullon uuteen. Aiheesta etuteltassa ollut koko syksyn juttua.
« Vastaus #7 : 25.01.2017 kello on 15:18 »
Kerran vastaava sattunut. Pyöräytin viilalla paineenalentimen pillin päätä pyöreämmäksi. Toimi.
Onko tämä sinusta ihan relevantti neuvo, jos vaikka joku aloitteleva karavaanari tätä lukee? Minusta ei, koska kaasulaitteet on sen verran herkkä alue. Edit. Sitäpaitsi jos kaikki väärän koon saaneet tekisivät noin , niin silloin virhe jäisi "elämään".
« Vastaus #8 : 25.01.2017 kello on 15:20 »
Kannattaa mennä kulkineen kanssa vaihtamaan, niin voi heti sovittaa. Mulla ainakaan vanhoja letkuja nurkissa pyöri. Vaunun kanssa tietenkin vähän työläämpää, etenkin kausipaikkavaunun.
« Vastaus #9 : 25.01.2017 kello on 17:18 »
Onko tämä sinusta ihan relevantti neuvo, jos vaikka joku aloitteleva karavaanari tätä lukee? Minusta ei, koska kaasulaitteet on sen verran herkkä alue. Edit. Sitäpaitsi jos kaikki väärän koon saaneet tekisivät noin , niin silloin virhe jäisi "elämään".
Tässähän kyse oli siitä säätimen 'tapista'. Jos sitä viilailee pienemmäksi, se ei vaikuta muiden tekemisiin. Eikä ole mitenkään 'herkkä' paikka. Kävin mittailemassa: Yksi oli 6,3 toinen 6,9 ja pullon reikä varmaan 7mm. Joissain säätimissä ei ole tappia ollenkaan. Sen tarkoitus lienee helpottaa asentamista.
« Vastaus #10 : 25.01.2017 kello on 17:20 »
Kannattaa mennä kulkineen kanssa vaihtamaan, niin voi heti sovittaa. Mulla ainakaan vanhoja letkuja nurkissa pyöri.
Vaunun kanssa tietenkin vähän työläämpää, etenkin kausipaikkavaunun.
Outoa tässä on se, että kaasunpullotusfirmo ile on asiasta reklamoitu jo useita kuukausia sitten ja vielä noita kiertää myynnissä. Luulisi heidän olevan helppo kerätä nuo pullotusvaiheessa pois. Tehtaalla lienee erilainen liitin kun sopii noihin ilmeisesti tuo tappi puutuu.
« Vastaus #11 : 25.01.2017 kello on 17:43 »
En ole koskaan päässyt jyvälle koko "tapista" Oli tappia tai ei, niin näissä liittimissä on ensteks se W21.8LH (whitworth erikoiskierre, vasen sellainen) joka kiinni kierrettäessä tapaa lujan tiivisteen. Muuta ei sitten tarvitakaan. Ja jos se tppi ei suosiolla mene pullon reikään, niin rautasahalla veks vaan koko tappi.
« Vastaus #12 : 25.01.2017 kello on 17:46 »
Onko tämä sinusta ihan relevantti neuvo, jos vaikka joku aloitteleva karavaanari tätä lukee? Minusta ei, koska kaasulaitteet on sen verran herkkä alue. Edit. Sitäpaitsi jos kaikki väärän koon saaneet tekisivät noin , niin silloin virhe jäisi "elämään".
Silloin kun on korpipuskassa, kaasulaitteet on vain saatava pelaamaan. En sorvannut koko pilliä pienemmäksi, vain pyöristin pään. Pitäen avonaisen putken alapäin metallin sisäänpääsyn estämiseksi. Lopuksi puhdistin viilauksen jäljet. Tiiviste oli kaasuyhtiön asentama. Paineenalennin asettui paikalleen tarkoitetulla tavalla, tiivistykseen ei kajottu.
« Vastaus #13 : 25.01.2017 kello on 17:48 »
Kannattaa mennä kulkineen kanssa vaihtamaan, niin voi heti sovittaa. Mulla ainakaan vanhoja letkuja nurkissa pyöri.
Vaunun kanssa tietenkin vähän työläämpää, etenkin kausipaikkavaunun.
Mulla on kolme pulloa, yksi kotigrilliin, niin enimmäkseen käyn vaihtamassa irtopullon. Vaikka kävisin kulkineella, niin on sen verran hankala operaatio, että ei tulisi välttämätt kokeiltua. Näin talviajaksi voin irroittaa grillin säätimen testauksia varten. Kesällä tarvii harvoin vaihtaa pulloa.
« Vastaus #14 : 25.01.2017 kello on 17:55 »
"tappi", oikeammin putki tai pilli (reikä siinä vie kaasua eteenpäin).. mulla 6.85..6.90 mm oli 3. eri letkurikon korkeapaine pään ja 1. säätimenpään luvut. Missään nimessä sitä putkenpätkää en lähtisi sahailee pois. Lienee varmistaa, ettei liitokseen kohdistu liikaa vääntäviä voimia>vuotava tiiviste. Siksi kait sen pitää olla suht. hyvä sovite ilman millien toleranssia. .. Tiiviste oli kaasuyhtiön asentama. Paineenalennin asettui paikalleen tarkoitetulla tavalla, tiivistykseen ei kajottu.
Viittaat varmaan pullossa olevaan tiivisteesee? Letken/säätimen puolessa ei suomi-mallissa ole tiivistettä..
|