Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot
Fiat Ducato -95 1.9TD
FASTDOHC:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 13.04.2017 kello on 11:25 ---Jos se kolisee, niin sehän on aikasella. Vertaa pensakoneen nakutus.
Kampiakselikin muuten pyörähtää helposti, jos sitä ei ole lukittu vauhtipyörältä.
--- Lainaus päättyy ---
Juu se kalisee aikalailla ja kun tehtiin viimeinen kiristys niin kampiakseli ja nokka oli merkeissä mut pumppu unohtui tässä kohtaa katsoa, mut oli ennen kiristystä kaikki 3 merkeissään.
Ok, kiitos vastauksesta. Täytyypi säätää hampaan myöhäisemmälle ja tämä onnistuu (ehkä) ottamalla vaan suojakopan auki ja löystyttämällä kiristäjää sen verran et saa pumppua käännettyä myötäpäivään. :)
Ossi66:
Äläpä mittään. Aikanaan kotifirman Canterin kone kävi korjauksella paikallisessa - parhaassa koneistamossa. Irrotettiin ja meni sinne kokonaisena ja tuli korjattuna takaisin. Käynti oli asennuksen jälkeen "liian terävää", joten meni sitten sinne tarkastettavaksi ja syynä oli pumpun väärä ajoitus.
Sitä en vaan jaksa muistaa enää kumpaan suuntaan se tuossa oli - kohta 30v kulunut ;D
FASTDOHC:
--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 13.04.2017 kello on 12:10 ---Äläpä mittään. Aikanaan kotifirman Canterin kone kävi korjauksella paikallisessa - parhaassa koneistamossa. Irrotettiin ja meni sinne kokonaisena ja tuli korjattuna takaisin. Käynti oli asennuksen jälkeen "liian terävää", joten meni sitten sinne tarkastettavaksi ja syynä oli pumpun väärä ajoitus.
Sitä en vaan jaksa muistaa enää kumpaan suuntaan se tuossa oli - kohta 30v kulunut ;D
--- Lainaus päättyy ---
Tuo mainitsemasi "liian terävää" kuvaa hyvin nykyistä käyntiääntä. Tuossa fiiatin 1.9 on muutenkin todella terävä ronksotus, mut nyt sitä on vieläkin enemmän.
Kaverin kanssa jo eilen mietittiin, että pumpun ajoitus on liian aikaisella ja tsahkali tuossa sanoi suoraan samaa, joten luotetaan tähän ja näillä mennään ;)
MM:
Nämä ovat 1982 - 1994 mallin 1,9 litraisen ohjeet, mutta koetin katsoa, että ne saattaisivat moottorin tyyppinumeron perusteella sopia uudempaankin. Tai sitten ei, ja silloin "sori siitä".
Mjerica:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 13.04.2017 kello on 11:25 ---Jos se kolisee, niin sehän on aikasella. Vertaa pensakoneen nakutus.
--- Lainaus päättyy ---
Tämähän on vastoin kaikkea mitä dieselmoottoreista tiedetään. Onko tuossa
moottorissa jotain mikä muuttaa asian. Bensakoneen detonaatioonhan ei
nimenomaan pidä verrata (=rinnastaa...?)
--- Lainaus käyttäjältä: FASTDOHC - 13.04.2017 kello on 11:39 ---Ok, kiitos vastauksesta. Täytyypi säätää hampaan myöhäisemmälle ja tämä onnistuu (ehkä) ottamalla vaan suojakopan auki ja löystyttämällä kiristäjää sen verran et saa pumppua käännettyä myötäpäivään.
--- Lainaus päättyy ---
- Pumppua ei pidä (tästä syystä) kääntää, se kuuluu eri operaatioon ja vaikuttaa
päinvastaiseen suuntaan.
Pumpun akselia käännetään, myötäpäivään kylläkin. (Jolloin ruiskutus siirtyy
aikaisemmaksi kuten pitääkin) Mutta eihän ajoitusmerkit ole minnekään kadonneet,
katso niistä, älä sählää enempää ettei mene nokka-ajoituskin pieleen.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta