Karavaanarin keskustelut > Karavaanarin olohuone

Onko nestekeskuslämmitys ilmalämmitystä parempi talvikäytössä?

<< < (19/29) > >>

relluttelija:

--- Lainaus käyttäjältä: Vaeltaja -  6.01.2017     kello on 00:52 ---Kyllä hyvin eristetty matkailuauto pitäisi päästä helposti alle 70W/1°C tehon tarpeeseen.

--- Lainaus päättyy ---

Uskoisin, että tuohon lämmitystehon tarpeeseen vaikuttaa myös kulkimen koko. Jos esim. 4-metrinen asuntoauto eristeellä x tarvitsee tuon 70w/aste, niin kyllä kaiken järjen mukaan 8-metrinen samoilla eristeillä tarvitsee enemmän. Vai olenko aivan väärässä?

"Masi":
Tuolta löytyy laboratoriossa tehty testi samanlaisella Knaus intekroidulla.
http://www.promobil.de/ratgeber/ratgeber-richtig-heizen-im-wohmobil-luftheizung-wasserheizung-6146947.html

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija -  6.01.2017     kello on 11:53 ---Uskoisin, että tuohon lämmitystehon tarpeeseen vaikuttaa myös kulkimen koko. Jos esim. 4-metrinen asuntoauto eristeellä x tarvitsee tuon 70w/aste, niin kyllä kaiken järjen mukaan 8-metrinen samoilla eristeillä tarvitsee enemmän. Vai olenko aivan väärässä?

--- Lainaus päättyy ---
Et lainkaan. Jossain vuosien takaisessa ketjussa yritin saada näitä watti-per-aste kalkuloijia lisälaskemaan W/(K·m²) eli jakamaan sen tuloksensa vielä seinien (ikkunoineen ovineen), lattian ja ja katon yhteenlasketulla pinta-alalla, niin oltaisiin päästy lämmönläpäisykertoimeen (U-arvo), joka siis olisi ollut keskiarvollinen suure ja vertailukelpoinen vaunujen ja autojen kanssa riippumatta koosta. Tulisi hyvin eristetyt (ja hitaalla ilmanvaihdolla olevat) esiin..

88k5:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria -  6.01.2017     kello on 11:54 ---Tuolta löytyy laboratoriossa tehty testi samanlaisella Knaus intekroidulla.
http://www.promobil.de/ratgeber/ratgeber-richtig-heizen-im-wohmobil-luftheizung-wasserheizung-6146947.html

--- Lainaus päättyy ---
Mitenkä summaisit tuon testin? Näetkö vars. artikkelin, minä en..

Lyhyesti luin, että "Lämmitys standardin EN 1646-1 vaatimusten mukaan. Truma lämmitti lähtötilanteesta mittausalueen 4 tunnissa. Alde myöhästyi muutamalla minuutilla".. mulle tuollaisella nopeusmittauksella ei ole tekoa, koska esim. hiihtolomareissulle lämmitän auton päiviä aikaisemmin kotipihassa. Ite saatan olla kotona, töissä.. reissuun lähdetään lämpimällä autolla, eikä sitä päästetä kylmäksi välillä. Uskon, että muutkin, ja vaunuilijat tekevät samoin (ainakin minä tein)..

Niin hyvin en lukenut tuota, että oliko pannussa käyttövesi vielä hiitattavana? Voiko Aldea "ajaa kuivana"... Jos ei, niin olisvat ottaneet S5002/4 kisaan. Se olis silloin  voittanut kuivapannuna..  :D

Otsikon aihe on vaikea kun se toisille eriasioita  :)

"Masi":
Ei siitä maksamatta näe koko testiä. On minulla tuo lehtikin jossain joko autotallissa tai vintissä. Siitä minä tuon muistinkin.
Ja loppu tulema oli parin päivän testin jälkeen ettei mitään väliä ole kumpi on. Mutta sillä oli väliä kuinka etupään peitot laitettiin ja kuinka patteri/putkisto on toteutettu.
Jutussa on paljon kuvia lämpökameralla. Pikkaisen oli eri kohdat punaiset, mutta ei ratkaisevasti. Ja sekin oli selitetty lämmittimien ja järjestelmän sijoituksella.
Kaasunkulutuksessa oli muistaakseni 2 vrk jälkeen 200 g eroa eli ?
Mittauspisteitä oli sisällä lattialla, pöydän korkeudella ja katossa useita.
Jakaantui molemmissa tasaisesti ainostaa erona oli että aldessa oli katon tuntumassa isompi lämpö ero lattiaan.
Kummassakaan ei ollut lattialämmitystä.

- 20 ne teki sen labarassa.

P.s. Muistaakseni laitoin jokun kuvan siitä jutusta palstalle.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa

Siirry pois tekstitilasta
Mobile View