Aihe: Venevero laajenee, nyt myös asuntovaunut on tulilinjalla

Saattaa muodostua ylivoimaiseksi mätkäistä mopoja, joten verokarhun katse voi suuntautua yhä enemmän karavaanareihin

Veikkaan että liikennekäytöstä ja tarvittaessa jatkossa myös jopa rekisteristä on jo nyt lähtenyt sellanenn määrä prätkiä että tuossa on herrat vielä exceleineen ku..ssa. Verokertymä tulee aivan varmasti olemaan vain pienen pieni osuus kaavaillusta => ei todellakaan mikään ihme että tuo on laittanut näiden vaihtoehtojen pohdinnan liikkeelle ja valitettavasti seuraavana liipasimella näytti olevan vaunuilijat. Mutta aivan tasan varmasti myös vaunujen kanssa tulee käymään aivan samoin, porukka poistattaa niitäkin liikenteestä tai jopa rekisteristä ja maksajiksi jää vain he jotka vaunuillaan oikeasti reissaa = jälleen vain pieni osuus kaikista nyt rekisterissä olevista vaunuista

Nämä uudet verot myös pienentävät mm. arvonlisäveron kertymää useilla miljoonilla ostovoiman vähentyessä.

Vaan kun tätä kokonaiskuvaa ei herrat näe, millasen puukon he nyt iskevätkään monen alan yrittäjän selkään. Ja kun mp-ala on jo muutenkin mennyt monta vuotta ihan pohjamudissa, vuosia toimineita firmoja ollaan lopetettu, eikä tämä uusi vero todellakaan tule tilannetta helpottamaan vaan päinvastoin => työttömyyskorvaukse t yms. vaan kasvavat kun alan ihmisiltä menee yhä enempi työpaikkoja altaan

^
Herrojen ja Narrien kokonaiskuva voi hyvinkin olla se, että saadaan epämiellyttävät ryhmät pois liikenteestä...

Jos nyt ei katsota suodattavien lasien läpi, niin eiköhän suurin osa tavan kulkijoista halua liikenteen seasta pois pärisevät moottoripyörät ja tien tukkona olevat vaunut.
Sillä ei liene merkitystä mikä on todellisuus, vaan mielikuvat ratkaisee. Moni haluasisi hitaat mopoautot ja miksei traktoritkin pois tieltä, mutta jossain raja tulee vastaan poliitikollekin. Kun jotain sallii kieltojen lisäksi, niin se tuntuu kovin kovin järkevältä.

Lisäys:
Lakiesityksen perustelujen mukaan moottorikelkat jätettiin pois veron piiristä valvonnan vaikeuden vuoksi.

Erittäin ontuva perustelu tuo valvonnan vaikeus.
Kaikki kelkat on rekisterissä, joten verolippu sille joka on vuoden 1. päivänä rekisteriin merkitty omistaja tai jos on eri haltija niin silloin verovelvollinen on hän. Rekisteröimättömäll ä kelkalla ajosta 10-20x vuotuinen vero muiden sanktioiden lisäksi.
Ei ole vaikeaa.

Erittäin ontuva perustelu tuo valvonnan vaikeus.
Kaikki kelkat on rekisterissä, joten verolippu sille joka on vuoden 1. päivänä rekisteriin merkitty omistaja tai jos on eri haltija niin silloin verovelvollinen on hän. Rekisteröimättömäll ä kelkalla ajosta 10-20x vuotuinen vero muiden sanktioiden lisäksi.
Ei ole vaikeaa.

Puskaradio kertoo, että kelkat otettaisiin aika nopsaan pois liikennekäytöstä...

Riski maastossa joutua verovalvojan kouriin on pieni. Samalla vakuutukset katkee ja riski kasvaa.
Jotkut kaupallisissa Safareissa käytettävät kelkat jäisivät liikennekäyttöön.
Traktoreiden kohdalla kilvet poistettaisiin nopsaan. Maataloudessa on usein useita traktoreita eri käyttötarkoituksiin . Vain tielle mentäville jäisi kilvet.

Itse otan mahdollisesti verotettavan MP:n käyttöön vasta heinäkuussa. Sillä tavalla ajan joka toinen vuosi alkukesästä ja joka toinen vuosi loppukesästä, jos ylipäätänsä kerkiän ajamaan. Muut ajot mahdollisesti verottomalla museopyörällä. Tälläkin konstilla saan ainakin puolitettua veron hetkellisesti. Voi olla, etten kerkeä lainkaan sillä verollisella ajamaan, kun on muita kiireitä.

Sipilälle vinkki, polkupyörät ja rollaattorit verolle, tuotto taattu.

Sipilälle vinkki, polkupyörät ja rollaattorit verolle, tuotto taattu.

Älä hullua yllytä. Mutta yhden veron voisi ottaa uudelleen käyttöön eli huviveron voisi karaokelle laittaa. Onhan noita muitakin vanhoja unohduksiin jääneitä veroja: ikkunavero, savupiippuvero, partavero jne.

Minkälaista veroa tällaisesta kannetaan jos sen saa kilpiin suomessa. Tuleekohan tuplavero? Todella hauska laite ja ainakin minua kiinnostaisi kokeilla
 

 https://www.stara.fi/2013/07/13/quadski-yhdisti-vesijetin-ja-monkijan/

Puskaradio kertoo, että kelkat otettaisiin aika nopsaan pois liikennekäytöstä...

Riski maastossa joutua verovalvojan kouriin on pieni. Samalla vakuutukset katkee ja riski kasvaa.
Jotkut kaupallisissa Safareissa käytettävät kelkat jäisivät liikennekäyttöön.
Traktoreiden kohdalla kilvet poistettaisiin nopsaan. Maataloudessa on usein useita traktoreita eri käyttötarkoituksiin . Vain tielle mentäville jäisi kilvet.

Itse otan mahdollisesti verotettavan MP:n käyttöön vasta heinäkuussa. Sillä tavalla ajan joka toinen vuosi alkukesästä ja joka toinen vuosi loppukesästä, jos ylipäätänsä kerkiän ajamaan. Muut ajot mahdollisesti verottomalla museopyörällä. Tälläkin konstilla saan ainakin puolitettua veron hetkellisesti. Voi olla, etten kerkeä lainkaan sillä verollisella ajamaan, kun on muita kiireitä.

Siksi se kelkkavero pitääkin olla omistukseen perustuva etteivät huijaa. 

Samahan se on milloin otat pyöräsi käyttöön kun(kaavailujen mukaan) siitä päivästä alkaa 12 kk jakso jonka tuo vero on voimassa. Jos säästää aikoo niin kannattaa pitää pyörä seisomassa koko ajan 

Samahan se on milloin otat pyöräsi käyttöön kun(kaavailujen mukaan) siitä päivästä alkaa 12 kk jakso jonka tuo vero on voimassa. Jos säästää aikoo niin kannattaa pitää pyörä seisomassa koko ajan 

Käyttöönotto heinäkuussa, niin sillä saa ajella samalla verolla aina seuraavan vuoden kesäkuun loppuun saakka. Joten joka toinen vuosi ajelee vain alku- (esim. huhti-kesäkuu) ja joka toinen loppukesästä (heinä-syyskuu) niin verotkin menee maksuun vain joka toinen vuosi

Minkälaista veroa tällaisesta kannetaan jos sen saa kilpiin suomessa. Tuleekohan tuplavero? Todella hauska laite ja ainakin minua kiinnostaisi kokeilla
 

 https://www.stara.fi/2013/07/13/quadski-yhdisti-vesijetin-ja-monkijan/

Tuosta menee venevero, moottoripyörävero ja ajoneuvovero

Käyttöönotto heinäkuussa, niin sillä saa ajella samalla verolla aina seuraavan vuoden kesäkuun loppuun saakka. Joten joka toinen vuosi ajelee vain alku- (esim. huhti-kesäkuu) ja joka toinen loppukesästä (heinä-syyskuu) niin verotkin menee maksuun vain joka toinen vuosi

  Noi voi hitsi, voi hitsin hitsi. Kyllähän mä nyt sen hokasin hänen aiemmasta postauksesta.
No eipähän tuo sitten ajakkaan (ainakaan laillisesti) kuin puoli kesää vuodessa.
Kesän ajot maksaa vuoden verot.
-ei sen puoleen, kyllä minäkin poistin molemmat pyörät liikennekäytöstä  ja muutin vakuutukset seisonta-ajallisiksi. Katsellaan ihan rauhassa mitä tuleman pitää....

Ei toi nyt maalta merelle vie jos joku vero tuleekin..Siinä se muiden m ukana menee.

Ei toi nyt maalta merelle vie jos joku vero tuleekin..Siinä se muiden m ukana menee.

Pitää kuitenkin muistaa että moinen 150€ prätkistä on vasta päänavaus ja koska sillä ei saavutettukaan tavoitteita, niin kuka sanoo ettei se 2018 ole jo 300€, 2019 nousee 450€ jne. Tuossa siis annetaan valtiolle yksi avoin shekki lisää, johon he saavat itse raapustaa haluamansa numerot joka vuosi uudelleen 

Homma on just niinkun hitec kirjoitti. Nyt eka vähän kokeillaan ja tunnustellaan ja kun tavotteet ei täyty niin lisää veroa.

Kaava on sama. Pienellä alkuun ettei tuu isoa mellakkaa ja kun laput on hyväksytty niin nostetaan vuosi vuodelta. Ihan just niinkun autojenkin verojen kanssa.

Tämä tänään iltasanomissa.

http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005017869.html