Aihe: Holiday rambler projekti

Tommonen aika laaja projekti tuli aloitettua. Auto on sisältä kokonaan purettu ja pääosin puretut osat tuli mukaankin. Sisältä löytyy alumiinirunko, johon sahaan ja liimaan 40 mm alumiinifoliouretaa nin seiniin ja kattoon.

´Mukana tulleet osat on siinä kunnossa että niistä käytetään lähinnä mekanismeja ja näillä näkymin kokopuuta olevat ovet, jos ne näyttää hyviltä hionnan ja lakkauksen jälkeen.

Lämmitysjärjestelmi ä on tulossa 2 erillistä, ilmalämppäri auton omiin ilmakanaviin ja sen lisäksi vesikiertoinen lattialämmityksellä ja muutamalla patterilla.

Pelkällä ilmalämmityksellä ei mennä koska en oikein pidä siitä, lisäksi lattialämmitys on paljon kaivattua luksusta.

Kaasuliesi ja -uuni on jo hankittu, lämmitys on dieselillä. Lisäksi pitäisi saada heräteltyä tuo kaasulla toimiva aggre.

Uretaanilevyä on sahattu ja järjetön määrä uretaania ruiskutettu. Sikäli näyttää positiiviselta, että 2 kw puhallinlämppärillä saa tonne kohtuuajassa (pari tuntia) noin 15 asteen lämpötilaeron ulkoilmaan nähden.

Alumiinirunkoon on kiinnitetty vanerisuikaleet, joihin on liimattu ja ruuvattu pintavaneri.

Auto on tähän asti edennyt kohtuuvauhdikkaasti, mutta nyt tuli toivottavasti lyhytaikainen tauko, kun kädet ei kestä.

meneekö sinulla lämpö kanava lattian alla ja suuttimet lattiassa, vai erillinen putkisto? siis alkuperäisenä. onko dodgen alustalle tehty?

Pohjapiirustuksissa on ties kuinka mones versio menossa, ainoat varmat on suihkun, sängyn ja pöydän sekä jakkaroiden paikat. Tavoitteena on tilavan tuntuinen auto, jossa olisi riittävät säilytystilat.

Harmaavesisäiliöön menee vain vessan ja suihkun vedet, entiseen vesivessan säiliöön menee keittiön likavedet.

Vessaksi kasettivessa, lämmin vesi tehdään lämmönvaihtimella ja mahdollisesti pienellä lämmivesivaraajalla .

Piirustus ei tietenkään ole mittakaavassa, sängyn alle tulee ns. takatalli, mutta matala.

meneekö sinulla lämpö kanava lattian alla ja suuttimet lattiassa, vai erillinen putkisto? siis alkuperäisenä. onko dodgen alustalle tehty?

Lämpökanavat on lattiassa ja alusta on Oshkosh, cumminssin 5,9-litranen kone ja allisonin automaatti.

ajattelin vaan että menis kori vielä ison pässin alustalle. dodge on käyttänyt pitkään cumminsin konetta lava-autoissa, mutta ei ilmeisesti alisonin laatikkoa.

Vanhalla pohjapiirroksella on jo pyyhitty p******ä, samoin muutamalla seuraavalla tuotoksella. Viimeisin keittiösuunnitelma näyttää edelleen toteutuskelpeiselta .

Lattialämmitys on jo tekeillä, samaan aikaan tekeillä on muutakin.

Joutuu valikoimaan työjärjestystä kelin mukaan, toimivaa lämppäriä ei vielä ole ja 3 kW rakennuspuhallin ei saa koppia plussan puolelle järkevässä ajassa

Ei näköjään saa kuvia suoraan luurista tänne.

Muutoin projekti etenee ihan kohtuullisesti, mutta tähän ei näytä saavan uusia vanteita ihan vaivatta mistään ja uudet etuset nykyisille vanteille (16,5 tuumaa) löytyy näillä näkymin ainoastaan jenkeistä.

Ei näköjään saa kuvia suoraan luurista tänne.

Muutoin projekti etenee ihan kohtuullisesti, mutta tähän ei näytä saavan uusia vanteita ihan vaivatta mistään ja uudet etuset nykyisille vanteille (16,5 tuumaa) löytyy näillä näkymin ainoastaan jenkeistä.

Mikä mahtaa olla vanteen pulttijako, ET ja keskireikä?

Oliko niin, että oli GM alusta, 2500?

8-pulttinen? Suburba K2500, Van2500.. niissä tai olla OEM 16.5"
Kyllähän 17" alle menee sitten..
http://www.vannehaku.fi/48744/cragar-black-soft-17-peltivanteet/

Pulttijako on 6x222, tommosta ei oo oikein missää. Keskireijän kokoa en nyt tähän hätään muista.

Et:tä en osaa sanoa, niin pitkälle en oo päässy kun tolla pulttijaollakaan ei löydy ebaysta kuin 2 käytettyä vannetta, ja nekin eri myyjillä.

Alusta on oshkoshin, en tiedä onko omat akselit, mahdollisesti

Jenkkijako, tarkasti 6x 222,25  joka on tuumissa 6 x  8.75   

Oletko kysynyt Retrorenkaasta Sastamalasta...?

Itse olen sieltä saanut Willyksen  6x16 ja Sätkän 125x400 renkaat edullisemmin kuin maailmalta.
On siellä nytkin listoilla pari mallia 16,5 rengasta, mutta suolaisen hintaisia. Saattaisi saada kontissa tuotua edullisemmin sopivan renkaan.

Tämä siis, jos 17" vannetta et löydä.

http://www.retrorenkaat.fi/

Mitsubishi Canter T75, pulttijako 6 x 222.25

Sitä sitten tiedä löytyykö tuollakaan mistään.

ja keskireikä 164mm