Tekniikkakeskustelut > Projektit
Niesmann+Bischoff entisöinti/modernisointi
RR:
--- Lainaus käyttäjältä: ---PP--- - 11.12.2016 kello on 14:09 ---Nyt on auton valaistus korvattu kokonaan LED-valoilla. Perinteisiä polttimoja löytyy ainoastaan ajovaloissa, vilkuissa ja takavaloissa :)
Tuli tutkittua myös tarkemmin auton kaasuvehkeitä. Liedestä löytyi 50mbar merkintä, mikä selittääkin heikohkon liekin. Vaihdan myöhemmin koko levyn uuteen, kun sattuu sopiva löytymään. Tuonkin kanssa kuitenkin pärjää.
Tänään tuli testattua autoa -15C talvikäytössä. Trumaticin lämpöä riitti ihan OK. Ajaessa kuitenkin tuppasi sammumaan. Voiko johtua polttimien sijainnista heti takaroiskeläppien jälkeen, jonka seurauksen ajoviima sammuttaa liekin? (kuva)
Mielessä on käynyt myös Trumaticin korvaaminen dieselkäyttöisellä Webastolla, esim. 4kw tai 6kw tehoisella. Tämä ei taida olla matkailuautoissa kovin yleinen ratkaisu. Onko kenelläkään kokemuksia tai perusteltuja mielipiteitä hyödyistä/haitoista? Sähköähän se vie enemmän, mutta 220Amh hupiakut ja ajoakusta käynnistyvä aggregaatti pitänee huolen että sähkö saa aina lisää.
--- Lainaus päättyy ---
webaan kannattaa laittaa useampi äänenvaimennin sarjaan, ja jos haluaa hifistellä niin imuilmapuolelle tekee ilmansuodattimen jostain bensaruiskukoneisen pa-suotimesta tai vastaavasta.
Ei ne nyt niin paljoa sähköä vie. Kannattaa lämppäri ainakin ostaa epävirallista kautta, tulee paljon halvemmaksi kuin virallisesti kotomaasta (ebay lähinnä). Noita venäläisiä kopiolaitteita on myynnissä myös, kuulopuheiden mukaan olisivat luotettavampia kuin aidot, mutta omia kokemuksia niistä ei vielä ole.
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: RR - 11.12.2016 kello on 23:49 --- Noita venäläisiä kopiolaitteita on myynnissä myös, kuulopuheiden mukaan olisivat luotettavampia kuin aidot, mutta omia kokemuksia niistä ei vielä ole.
--- Lainaus päättyy ---
Meinaat kuiteskin kävellä kauppaan?
---PP---:
Webason sähkönkulutus ei tosiaan pitäisi olla ongelma. Meidän käytössä auto on harvemmin yli 2 yötä samassa paikassa. Ja mikäli paikalla ollaan pidempään, niin sitä varten on tuo aggregaatti… Akkujakin mahtuisi oleman nykyistä enemmän.
Itseasiassa tiedossa olisi yksi käytetty venäläinen ”webasto”. Miinuksena on 2-portainen tehonsäätö 4kw / 9kw. Joten siihen joutuu rakentamaan jonkinlaisen portaattoman jännitteensäätimen, että tehon saisi säädetty alle 4kw. Käyn ensi viikolla katsomassa laitetta ja kuulostelen, kuinka äänekäs vekotin on kyseessä.
---PP---:
Käsittääkseni kyse on tuon edeltäjämallista, mutta 9kw versio
http://www.ebay.com/itm/Planar-8DM-Diesel-6kW-air-heater-12-24V-Tracks-or-Boats-similar-Webasto-Espar-/162272865406?hash=item25c8376c7e:g:1qwAAOSwMVdYIOUE
RR:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 12.12.2016 kello on 09:36 ---Meinaat kuiteskin kävellä kauppaan?
--- Lainaus päättyy ---
Kävelin jo, 4 kw ilmakopiolämppäri ja 12 kw aito vesieberi oottaa asennusvuoroaan . eberi tuli kanadasta asti, n. 1/3 euroopan hinnoista kotiin tuotuna. Toi ilmalämppäri oli 400 täydellisellä asennussarjalla, myyjä asuu haminassa ja myy huuto.netin kautta ainakin niitä, myös facen karavaanarikirppari lla.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta