Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun käyttöikä jo 12 v

<< < (2/6) > >>

Arska:
No meillä tuossa matkafiiussa vm. 2005 tuli akku tiensä päähän nyt syksyllä, naapurin samanlaisessa kulkimessa  akku meni vaihtoon jo vuosi sitten. Meillä tuo akku alkoi oirehtimaan loppukesästä, sillointällöin startin jälkeen  oli mittariston kello ja trippimittari nollautuneet.

Alan:
Rytkyn akku ilmoitti toissapäivänä alhaista lataustilaa, oli sammuttanut Webaston pian sen käynnistymisen jälkeen. Akulla ikää navan kaiverrusten mukaan melko tasan kolme vuotta. Start-stop ja Webasto on raakoja akulle.

No nyt on latauksessa, saas nähdä mitä tulee. Lähteehän se käyntiin, vaan kiva olisi, jos lämpiäisi myös.

T-Cat:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan -  9.11.2016     kello on 07:09 ---Rytkyn akku ilmoitti toissapäivänä alhaista lataustilaa, oli sammuttanut Webaston pian sen käynnistymisen jälkeen. Akulla ikää navan kaiverrusten mukaan melko tasan kolme vuotta. Start-stop ja Webasto on raakoja akulle.

No nyt on latauksessa, saas nähdä mitä tulee. Lähteehän se käyntiin, vaan kiva olisi, jos lämpiäisi myös.

--- Lainaus päättyy ---

Onko AGM akku?

Alan:
Ei siinä AGM -merkintää ollut. Pitää selvittää asiaa, jos pystyy niin sellaisen laitan tilalle.

Aygon akku kesti 10 vuotta, eikä ollut edes ihan loppu kun vaihdoin. Siinä on nyt dieselmallin kokoinen, rittääpähän varmasti pyöritysteho.

88k5:
^
Onko moottoritilassa (=lämpöisessä), vaiko kontissa, pohjalla (=kylmässä)? Ensimmäisessä latautuu täyteen, jälkimmäisessä ei..

Osassa (ruotsalais) autoista s/s-toiminnoille on oma akkunsa.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa