Tekniikkakeskustelut > 12 voltin järjestelmä

Akun käyttöikä jo 12 v

<< < (4/6) > >>

mike:
Riippuu laturista, onko vain yksi latausmoodi.

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan -  9.11.2016     kello on 15:17 ---Pitää kysellä, onko akunvaihto erityyppiseen ongelma. Akussa oli uhkaus, että saa vaihtaa vain samantyyppiseen.

Jos tila sallii, niin korvaan varmasti isompikapasiteettis ella. Pitää mittailla tänään.

--- Lainaus päättyy ---
S&S autossa kuuluu olla omanlainen akkunsa.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: 88k5 -  9.11.2016     kello on 14:58 ---^
Onko moottoritilassa (=lämpöisessä), vaiko kontissa, pohjalla (=kylmässä)? Ensimmäisessä latautuu täyteen, jälkimmäisessä ei..

Osassa (ruotsalais) autoista s/s-toiminnoille on oma akkunsa.

--- Lainaus päättyy ---
Moottoritilassa oleva akku on ajoviiman jäähdyttämänä ulkolämpötilassa. Ainoastaan pysäköinnin jälkeen lämmitystä on talvisin ½ tuntia. Latausta ei tällöin ole.
Jos huohotinputki voi jäätyä ajossa, ei akkukaan lämpene.
S&S toiminnolle tarkoitettu akku kiinnostaa.

Alan:

--- Lainaus käyttäjältä: Mautoilija -  9.11.2016     kello on 18:01 ---Moottoritilassa oleva akku on ajoviiman jäähdyttämänä ulkolämpötilassa.

--- Lainaus päättyy ---

Jos se on täysin koteloitu, niinkuin Rytkyssä, niin ei ole ajoviiman jäähdyttämänä.

Mautoilija:

--- Lainaus käyttäjältä: Alan -  9.11.2016     kello on 18:09 ---Jos se on täysin koteloitu, niinkuin Rytkyssä, niin ei ole ajoviiman jäähdyttämänä.

--- Lainaus päättyy ---
Mutta kotelo on. Ja akku on siinä lämpötilassa mikä kotelossa on.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa