Aihe: Asuntovaunun kattokaiteet

En kyllä vaununi katolle menisi, oon tosin lumet sieltä tiputellut joka kevät, mutta ei sinne oo asiaa näin n. 100 kg mieheltä, ehkä nyt jo alle ku oli dieetti päällä, hmm nyt 89-93, kyl hobbyn katto kärsis , kai eriasia asautoissa

As.autoissa edelleenkin kaiteet jokseenkin ymmärrän ja katolla käynnin mutta vaunussa

As.autoissa edelleenkin kaiteet jokseenkin ymmärrän ja katolla käynnin mutta vaunussa

Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.

Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.

Ai jaa, tuota en tiennytkään. Luulin että autoissa on jotenkin vahvistettu katto.
Hyvä tieto, kiitti .

Ai jaa, tuota en tiennytkään. Luulin että autoissa on jotenkin vahvistettu katto.
Hyvä tieto, kiitti .

Kyllä joissakin autoissa on pellin ja eristeen välissä vaneri vahvistamassa rakennetta. Ei tosin koko matkalta kattoa kai mutta tälläisiä olen projektikuvissa nähnyt. Merkkiä en kyllä muista.

Itse kyllä kävelen katolla lumia tiputtelemassa ja pesemässä.
Riippuu henkilön massasta 

  Pätee varmaan noihin parempiin vaunuihin, ainakin tuo vaimon vaunu tuntuu heppoiselta yli 40 kiloisille.

Samanlainen rakenne noissa on. Toki täysleveässä on suhteessa vähempi seiniä tukemassa kattoa. Muistatteko joskus 80 luvulla kun Kafin(?) mainoksessa Leo Lastumäki oli kattanut pöydän katolle ja istui sen ääressä.

Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä. Mainostettiin katon kestävyyttä. Cabbyhän pisti paremmaksi ja sijoitti auton vaunun katolle jokuvuosi sitten.

Ranskalaisella challanger matkailuautolla oli viimme vuonna mainos puoli intekroidun katolla olevasta henkilöautosta. Eli kyllä ne kestää kulkea kun tietä mitä tekee eikä ala letkistä tanssia.

Kyllä ne vaunujen katot kestää tallustella, ainakin 650 hobbyn katto kesti hyvin. Lunta metri ja 100kg painoinen lumenpudottaja.
Täytyy tietää minne astuu kun katolla kulkee.

Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä. Mainostettiin katon kestävyyttä. Cabbyhän pisti paremmaksi ja sijoitti auton vaunun katolle jokuvuosi sitten.

 Ja aikoinaan Super Epoxy- liimaa mainostettiin kuvalla jossa nostettiin nosturilla henkilöauto ilmaan , nostokorva oli liimattu ko. liimalla auton kattoon n. tikkuaskin kokoiselta alalta 

Matkaajan m-auto mainoksessa ainakin oli katolle asetettu pöytä ja neljä tuolia ja tuoleilla istui henkilöitä.

Mullakin matkaajassa oli oikein osin karhennettu katto ettei liukastu kun siellä oleilee.

Mitäs varten noi kaiteet on?

Koristeena, vähän kuten henkilöautoissakin on kaikenlaista.
On niillä toinenkin tarkoitus kyllä, hankaloittaa lumen ja lehtien poistamista katolta.

Tikkaat voi pystyttää kaiteita vasten, ei mene listat lommolle 

Aika loivaan kulmaan pitää laittaa että tikkaitten yläpää osuu kaiteeseen eikä kulmalistaan.