Aihe: Vaunun vaihto. Ei oo heleppoo.

Tämä olisi vaimon suosikki. Tykätään kovasti pohjaratkaisusta jos ja kun kahdelleen reissataan... Ikkunaa riittää joten kaasua varmaan kuluu pienilläkin pakkasilla.
http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278
Olisi vaan helppo hieroa kauppoja kun matkaakaan ei ole kk:lle viittä kilometriä enempää...

Minusta tuo keittiö näyttää pieneltä ja kulkuväylä ahtaalta. Vertaappa Detskun 510DB pohjaan

Jep. Ei käytävällä liikaa tilaa ole, mutta toisaalta yksi isompi ukko ja yksi pikkuriikkinen nainen nyt niin hirveitä tiloja tarvitsekaan. Ehkä toi kuva vielä vääristääkin kun ei se noin ahtaalta tuntunut kun vaunua käytiin katsomassa. Poikittain oleva parivuode on ihan ok. Pitkittäinen ja viistottu on aika onnetton varsinkin jos patja on hieman väsähtänyt.
En löytänyt detskusta kuvaa. Onko se kanssa 230 cm leveä vaunu ?

Joo. Detskussa kaikki alle 550 pitkät 230 leveitä.
Tuossa yksi esimerkki siitä mitä tarkoitin
http://m.nettikaravaani.com/dethleffs/camper-lifestyle/1458086?vifAdCount=8&vifNav=Y

Komiahan tuo on. Sisäratkaisu vain perinteinen, hobbyn ufea vastaava. Lisäksi tuohon mun tulevaan kinneriin liikaa painoa. Kunhan saan vähän vapaata järjestettyä niin ampaisen kauppoja hieromaan. Olishan se toki kiva muutakin merkkiä kuin hobbya kokeilla. 

Poikittain oleva parivuode on ihan ok.

Kaikki vuoteet poikittain niin keulassa kuin perässäkin ja on helpompi leiriytyä eikä syö tuota sisätilaakaan liiaksi

http://www.nettikaravaani.com/hobby/520/1462278
Olisi vaan helppo hieroa kauppoja

Olis varmaan helppoa, mut jos vähän panostais asiaan niin tuolla rahaa sais jo uudenkin vastaavan Saksasta, ainakin melkein. Tuo jo 9-vuotias ja vanhahtava sisältä ja päältä.

Toki saisi. Olen Saksan tarjontaa katsellut aikani kuluksi. Probleema on vain vanha vaunu, ainainen kiire ja se vähäinen panostus mitä olen varautunut asiaan laittamaan.
Lähestyn asiaa siltä kantilta, että pääsen tuosta liian isosta eroon ja saan pienemmän siistikuntoisen vaunun tilalle enkä ole vaihtoon uhraamassa kovin kummasia rahoja.
Vaikka kuinka Saksan hintoja katsoo niin saa siihen pari tonnia lyödä lisää ennen kuin vaunu on täällä ja kilvissä.
Tilanne olisikin aivan toinen jos tarkoitus olisi aloittaa vaunuilu ihan tosissaan mutta kun vaunu on minulla tosi harvoin perässä (max. muutaman kerran vuodessa) ja matkat lyhyitä.
Onhan tuossa purjevenettäkin tarjottu vaihdossa. Harmi etten ymmärrä veneilystä mitään 
 

Vaikka kuinka Saksan hintoja katsoo niin saa siihen pari tonnia lyödä lisää ennen kuin vaunu on täällä ja kilvissä.

Kyllä tonnillakin selviää koko pompsista jos ei kauheen alas Saksaan tarvii lähteä, eikä ajele Finnlinesilla Helsingistä asti.

Kyllä tonnillakin selviää koko pompsista jos ei kauheen alas Saksaan tarvii lähteä, eikä ajele Finnlinesilla Helsingistä asti.

No juu, jos itse lähtee hakureissulle, mutta välittäjää käytettäessä kyllä se n. 2ke siihen ronttaamiseen tuppaa kyllä palamaan. Ohessa oman kokemukseni kustannukset tältä keväältä:
- Välittäjän palkkio 550;-
- Saksalaisen siirtokilpi 170;-
- Kilometrikustannuks et 100;-
- Rahti Finnlines 830;-
- Suomalainen siirtokilpi 18;-
- Huolinta Finnsteve 118;-
- Rekisteröintikatsas tus + FIN-kilpi 152;-

Eli kaikki yhteensä 1938;- välittäjää käyttäen, itse vaunu Vuosaaresta noutaen ja kilvittäen

Eikä hinta varmaan sen alhaisempi jos lähtee omalla autolla työntämään Ruotsin kautta. Lisäksi myös reissuun kulutetulle ajalle pitää laskea joku hinta jos ei "loma-aikaan" osu.

No se missä tuossa säästää on että ajaa sen vaunun itse laivaan => laivalippu auto + vaunu +hytti on huomattavasti edullisempi kuin ns. rahtipaikka pelkälle vaunulle, ynnä tällöin jää tuo huolintamaksu myös satamassa kokonaan pois. Laivayhtiö kun laskee että se matkustaja käyttää myös laivan ravintolaa yms. niin se nappaa katteensa sieltä ja näin tuota piletin hintaa voidaan pitää rahtia aika paljonkin edullisempana. Ja jos vaunun hakijalla vaan uskallus riittää, niin etsii ja hakee sen vaunun myyjältä saakka itse ja näin jää tuo välittäjänkin palkkio kokonaan pois välistä. Toki näistä on sitten myös välimuotoja, esim. välittäjä etsii ja varaa vaunun, jonka sitten käyt itse paikanpäältä noukkimassa ja näin tuo välittäjän palkkiokin on pienempi kuin tuossa itse käyttämässäni "avaimet käteen" -palvelussa

No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule 
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.

Osanottoni. Ei vaan hyvä että järjestyi, toivotaan että Hoppi miellyttää jatkossakin.

No tämä keissi on saanut sitten lopullisen päätöksensä. Ensi viikolla vaunu vaihtuu muutaman vuoden tuoreempaan 495 ufe Hobbyyn. Tulevalla työsuhdekiesillä sen hinaaminen onnistuu ilmeisesti siedettävästi . Vaunun omapaino on 1135 ja kokonaispaino 1500 kg. Opelixilla saa hinata 1403 kg. Alde tosin vaihtuu trumaan mutta kun ei kylmässä yöpymiselle ole tarvetta niin eiköhän tuollakin pärjää.
Tosin mitään tietoa Astraalin saapumisesta ei vielä ole. Luvattu toimitusaika oli jussin jälkeen, viimeistään heinäkuun alussa. Eiköhän se ennen kevättä kuitenkin tule 
Näillä mennään siis jatkossa ja patikointiretkille rouvan kanssa vaunussa on ihan tarpeeksi tilaa. Lisäksi suihku jossa voi suurimmat hiet huuhtaista pois. En kyllä ole koskaan vaunun suihkua käyttänyt muuten kuin siten, että letku on pujotettu akkunasta ulos ja pesu suoritettu ulkopuolella. Suihkutilan ahtaus ja vesieristys epäilyttää suuresti.

Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin. Jos sen tilan missä suihku sijaitsee, seinät on vettä hylkivää materiaalia, ei tarvitse kuin ottaa sävyyn sopivaa esim butyylimassaa tai -nauhaa tai esim RK ratkaisumassaa ja tiivistää tilan saumat. Suihkun ottamisen jälkeen trumatikki vaan päälle ja suuttimet puhaltamaan kosteus tilasta räppänän kautta pihalle.On kokemusta ja toimiva.  Kuivumista voi tehostaa lisäksi esim. aurinkokenno käyttöisellä tuulettimella, joita esim. veneissäkin käytetään. Eli ilma vaihtuu ihan itsekseenkin sellaisella.

http://www.biltema.fi/fi/Veneily/LVI/Ilmanvaihto/Aurinkokennotuuletin-2000034635/?gclid=CN_Ohdmy_s8CFSOQcgodwxIIoA

Tuohon voi itse vaikuttaa edullisesti ja aika näppärästikin.

Helpommalla pääsee kun "suihkuttelee" ulkosalla, vaikka sitten vesiämpärin kanssa jos ei muuten, niin ei suotta riskeeraa vaunuaan ihan vaan pelkän mukavuudenhalunsa vuoksi