Aihe: VW matkaaja -86

Hei kaikki!

Isäni kuolinpesässä on kymmenen vuotta ulkoilmassa seisonnassa ollut VW matkaaja grand hotel 1.6 koneella. Moottori ja turbo oli aikoinaan vaihdettu uuteen, mutta aika on luonnollisesti tehnyt tehtävänsä. Ei olla nyt päästy katsomaan sitä tarkemmin kun auto on toisella paikkakunnalla, mutta toissa vuonna sitä katsoessa ulkoisesti kori ja alusta vaikutti olevan kohtuullisessa kunnossa, mutta kumitiivisteet, maali yms. auringosta tietysti kärsineiltä. Tekemistähän tällaisessa varmasti on, mutta itse sillä ajaneena tiedän, että auto oli priimakunnossa kymmenen vuotta sitten.

Mahtaako tällainen olla ketään kiinnostava ja mitähän tästä kehtaisi pyytää jos laittaisi myyntiin, kun käyttöä ei itsellä olisi tällaiselle autolle?

Tuon kun tietäisi , pyyntihinnan nimenomaan. Aika hankalaa kenenkään on määritellä sitä.
Tekniikan ja korin kunto ratkaisee.
Seisoikos se Paloheinä, Helsinki ?

Ei ole Helsingissä. En tässä mitään optimistista toivehintaa hae. Mikä voisi olla pessimistis/realistinen hintahaarukka jos kori on muuten kunnossa?

Yksi käyttökuntoinen http://www.nettikaravaani.com/matkaaja/transhotel/1463223 .
pls älä tee tästä raamattua, kaikki on kiinni sinun autosi kunnosta

Näkemättä wolkkaria, mutta jos seissyt 10v taivasalla niin eiköhän arvo ole +/- 0€ ?
Jotain satunnaisia pisteosia ehkä joku voi hyödyntää, mutta muuten taitaa olla "hiljasta" ?

Naapurin rouva kesällä hikeenty ihan päällisinpuolin ehjään sprite musketeeriin ja tilasi romu Keinäsen hakemaan sen pois, pojat tuli ja nosti spriten säälimättä lavalle romukouralla ja jättivät lähteissään 120€ laskun emännälle, ja se oli ehjä sprite !
Ei vaan mulle kertonu aikeistaan 

Hei kaikki!

Isäni kuolinpesässä on kymmenen vuotta ulkoilmassa seisonnassa ollut VW matkaaja grand hotel 1.6 koneella. Moottori ja turbo oli aikoinaan vaihdettu uuteen, mutta aika on luonnollisesti tehnyt tehtävänsä. Ei olla nyt päästy katsomaan sitä tarkemmin kun auto on toisella paikkakunnalla, mutta toissa vuonna sitä katsoessa ulkoisesti kori ja alusta vaikutti olevan kohtuullisessa kunnossa, mutta kumitiivisteet, maali yms. auringosta tietysti kärsineiltä. Tekemistähän tällaisessa varmasti on, mutta itse sillä ajaneena tiedän, että auto oli priimakunnossa kymmenen vuotta sitten.

Mahtaako tällainen olla ketään kiinnostava ja mitähän tästä kehtaisi pyytää jos laittaisi myyntiin, kun käyttöä ei itsellä olisi tällaiselle autolle?

Tunnearvohan noissa on tärkein. Jos se peritökalu lähtee käyntiin eikä ole supermätä niin remonttia vaan ja fiilistelemään edesmenneen isäukon tunnelmaan.Jos vähän aurinko on kauhduttanut ja tiivisteet kovettunu ei menoa haittaa, jos ei ole homeessa. Pahimmassa tapauksessa vaimo siihen ihastuu, isäntä itte rakastuu ja lapsia et saa ulos sieltä
ilman poliisia  "Se jokin kumma juttu" noissa matkailuvempeleissä on. Pa kuvia kännykällä vaikka tänne. Eiköhän täällä katsojia käy.

Tämä lienee Transporter-alustainen 1.6 TD? Harvemmin noita tulee vastaan. Aina tulee mieleen sen nähdessään armoa huutava kiertokanki 
Mitähän volkkariharrastajat tästä tuumaisivat?

Isäni kuolinpesässä on kymmenen vuotta ulkoilmassa seisonnassa ollut VW matkaaja grand hotel 1.6 koneella.

Tehtiikö GrandHotelia noin pienellä myllyllä??   

Kyll se on Transhotel. Grandhotel oli LT pohjainen ja kone isompi kuten autokin

Mahtaako tällainen olla ketään kiinnostava ja mitähän tästä kehtaisi pyytää jos laittaisi myyntiin, kun käyttöä ei itsellä olisi tällaiselle autolle?

Minulle heräsi mielenkiinto vähäsen, olisihan tuossa terapiaprojektiksi ja joutenolokin tuntuisi mielekkäämmältä 

Kyll se on Transhotel. Grandhotel oli LT pohjainen ja kone isompi kuten autokin

http://www.nettikaravaani.com/matkaaja/grand-hotel/matkailuauto
Transu on transu.
Hämää tuo 1.6-moottori. Eiköhän saada pian selvyys omistajalta.

Volkkarin transporter t3 mallia tehty dieselinä vain 1.6 moottorilla, ilman turboa 50hv ja turbolla 70hv versiot.
Bensa t3 malleja onkin jo vaihtoehtoja enemmän, 1.6 - 3.7 L 

Oikein, Transhotel se olikin. Muisti teki tepposet.

Laitoin yv.