Ihanne tilanne olisi kun vois olla sen puolenkymmentä autoa tallissa valmiina lähtöön tarpeen mukaan. Maasturi, sportti, avo, perhekuljetin ja joku todella pieni sähkökippo. Tai jotain tällaista.
Meidän taloudessakin on useasti mietitty oikeaa maasturia. Esim Pajero ja Land Cruiser. Koeajettukin muutama. Mutta kyllä se on aina tökännyt siihen, että jos sitten kaikki pidemmät reissut sillä ajettaisiin niin ei oikein innostuttu. Sitten taas näitä ML, X5 & Q7 luokkaa joilla matkanteko ois todella juhlavaa, ei uskalla ostaa kun pelkää mahdollisesti suuria huolto/korjaus/ylläpitokuluja.
Ex työkaverillani oli Land Cruiser samaan aikaan kun minulla oli Q7. Vaikka yksittäisistä autoista ei pidä vetää johtopäätöksiä niin Audin huolto- ja korjauskulut oli huomattavasti pienemmät kuin Lantikassa. Ajoin vielä Q7 melkein tuplasti enemmän mitä kaveri samassa ajassa omallaan.
Audin huoltohinta oli hieman kalliimpi mutta niitä oli puolet harvemmin. Korjauksia Audiin ei tullut sen 200tkm aikana kuin yksi, se kustansi n. 20,-
Lantikka toimi 200tkm asti siinä missä Audikin mutta sen jälkeen alkoi puuhamaa. Turbo meni ensin, sitten ilmastoinnin kompura. Vesipumppu petti vielä aivan viime metreillä...
Oma jaappanin kokemukseni jatkui vielä Lexus RX 450h mallilla. Se oli kohtui mukava ja Suomessa kivan erikoinen peli mutta sähkövikoja siinä oli vähän liikaa. Puoli vuotta sitä katselin ja hankkiuduin eroon. Kulutus siinä oli kokoisekseen pieni, siitä myös plussa.
Sent from my iPad using Tapatalk Pro
