Aihe: Miksi karavaanarit hankkivat perusautoja kalliimpia vetoautoja?

Voi kauheeta,jos vie litran pari lisää Ja automaatti vielä

Voi kauheeta,jos vie litran pari lisää Ja automaatti vielä

Onneksi ne muut haitat eivät kauhistuta sinua.

Onneksi ne muut haitat eivät kauhistuta sinua.

Mene kiinaan katsomaan päästöjä! Jos vaikka sitten kauhistut

Mene kiinaan katsomaan päästöjä! Jos vaikka sitten kauhistut

Mut kun en pääse Himalajan yli kaksivetoisella.

Voi kauheeta,jos vie litran pari lisää Ja automaatti vielä

No tuo perinteinen Aisinin aski kun tuppasi Sitikassa syömään sen osansa aika hirveällä luistamisellaan, wanha 136hv malli kun auto oli. Uudemmissa 163hv versioissa oli jo softaakin askissa päivitetty ja saatu sitä hieman nopsammin lukitsevaksi yms. Mutta as.vaunun kanssa tuo luistaminen = kuumuutta = kalliit askiöljyt vaihtoon joka syksy jos halusi että tuo aski vielä seuraavinakin kesinä hoitaa ne hommansa => melkoisen tyytyväinen olen että pääsin moisesta eroon. Mukavahan tuo toki oli, mutta ei sillä as.vaunun kanssa mitään kyllä (enää 300tkm ajettuna) tehnyt

Ei mene ihan noin. Toki eteenpäin pääsee kaikilla autoilla, mutta ohitus tai muun liikenteen vauhdissa kaistanvaihtokin jää tekemättä, kun pito tai jopa maavara ei riitä. Toki tuollaiset keliolosuhteet ovat vähemmistössä Suomenkin talvessa, mutta silti. Mielikuvilla ei ole sen kanssa mitään tekemistä, kun tuon edellisen auton rajoitukset tuli varsin tutuiksi.

Minusta ne mielikuvat piilevät tässäkin lainauksessa. En omalta osaltani muista että tieverkostoa ajaessani olisi tullut vastaan tilanne, että ohitus olisi jäänyt maavaran tai vetopidon vuoksi tekemättä. Ymmärrän että tarvitset järeää autoa jos vedät raskaita kuormia auraamattomilla metsäteillä talviaikaan - mutta se ei oikeastaan enää liity karavaanari-harrastukseen mitenkään, eikä siihen millainen auto karavaanarille on riittävä tai sopiva.

millainen auto karavaanarille on riittävä tai sopiva.

Siinähän ne onkin kaksi "helppoa" määritystä - joku toinen tulee sanomaan mikä on sulle se riittävä tahi sopiva auto, jep jep

Se on jokasen päätettävä,minkä ottaa mitä siitä kinastelemaan

Minusta ne mielikuvat piilevät tässäkin lainauksessa. En omalta osaltani muista että tieverkostoa ajaessani olisi tullut vastaan tilanne, että ohitus olisi jäänyt maavaran tai vetopidon vuoksi tekemättä. Ymmärrän että tarvitset järeää autoa jos vedät raskaita kuormia auraamattomilla metsäteillä talviaikaan - mutta se ei oikeastaan enää liity karavaanari-harrastukseen mitenkään, eikä siihen millainen auto karavaanarille on riittävä tai sopiva.

Karavaanarit ovat monipuolisesti harrastavaa väkeä, joilla on yleensä syvällisemmin tietoa eri vaihtoehdoista kuin tavallisilla perteillä, jotka on enemmän autokauppiaiden vedätettävissä.

Vaan tuota keliolosuhdekomment tia en ymmärrä, varsinkin kun olet itse talvellakin liikkuva. Useamman kerran talvessa olen tien päällä tuollaisella kelillä, ihan päätieverkostollaki n. Niistä sivuteistä puhumattakaan, viime talvena repesi polttoainelauhdutin Touranin pohjasta, kun tuolla eteläisillä kylillä liikuin. Korkeampimaavaraise lla niin ei olisi tapahtunut.

Siinähän ne onkin kaksi "helppoa" määritystä - joku toinen tulee sanomaan mikä on sulle se riittävä tahi sopiva auto, jep jep

Joo, alkaakohan sivulliset määräämään millaista puetaan ylle tai kenenkanssa nukutaan....

Miksi sinulla on keskivertokaravaana ria
- parempi palkka
- kauniimpi vaimo
- enemmän kaljaa
eikö tavallinen riitä häh? 

Kuinkahan tarpeellinen tuo polttoainelauhdutin suomen oloissa mahtaa olla? Onko vaan uitetuissa autoissa? Kattelin vaan ton caddyn pohjassa kans sellaista.

Aika harvalla palstalla on keskivertoa ihmeellisempi auto. Joku harva on iso porschella vaunu vetänyt.

Kuinkahan tarpeellinen tuo polttoainelauhdutin suomen oloissa mahtaa olla? Onko vaan uitetuissa autoissa? Kattelin vaan ton caddyn pohjassa kans sellaista.

Kuljetetaanko volkkareissa polttoaine kaasuna?

Kuinkahan tarpeellinen tuo polttoainelauhdutin suomen oloissa mahtaa olla? Onko vaan uitetuissa autoissa? Kattelin vaan ton caddyn pohjassa kans sellaista.

Vai tarkoitatko polttoainelämmitint ä? Ero on iso ainakin dieseleissä.