Jos on 07 tai uudempi E-tyyppihyväksytty, niin 100km/h tekstin lisäys otteeseen menee määräaikaiskatsastu ksen yhteydessä 0€ (paikkalukumuutos eri asia). Tarran toki joudut hommaamaan.
Ei vaikuta veroihin, jos kok.massa pysyy samana.
|
Jos on 07 tai uudempi E-tyyppihyväksytty, niin 100km/h tekstin lisäys otteeseen menee määräaikaiskatsastu ksen yhteydessä 0€ (paikkalukumuutos eri asia). Tarran toki joudut hommaamaan. Ei vaikuta veroihin, jos kok.massa pysyy samana. ![]() Kovin tärkeä ei asia ole, mutta jos menisi tosiaan pienillä kuluilla, niin pitääpä katsoa jos muuttaisi. Sehän ei katsuria muutoksessa kiinnosta, vaikka petipaikkoja ynnä muuta sohvaa olisi viidelle hengelle, jos turvavyöpaikkoja on neljä? Vai kuinka? Oikeasti tämä on retkeilyauto ja max kahdelle hengelle, mutta ei noita haluaisi liikaa muuttaa, vaikka ei itse tarvitsekaan. Eli siis kuljettajan Airbag, abs jarrut ja kaikille matkustajille turvavyö riittää 100 lätkään. Vöitä ei tarvitse pitkittäispenkeillä ennen 2007 ? rekisteröidyssä. Näinhän se on, mutta ilman vöitä kaikille ei taida saada sitä 100 lätkää, olenko ymmärtänyt oikein.? Näinhän se on, mutta ilman vöitä kaikille ei taida saada sitä 100 lätkää, olenko ymmärtänyt oikein.? Voi olla että minä muistan väärin. Aikoinaan vaatimukset oli mielestäni ABS jarrut ja kuljettajan turvatyyny, ainoat poikkeamat 80 km/h autosta siis Voihan katsurilta kysyä, että saako auton muutoskatsastettua satasen nopeuteen ilman mitään muutoksia aikaisenpaan paikkalukuun? Maanantaina asia selviää katsurilla. Ilmeisesti makuupaikkojen takia, nämä asuinosan penkit on ihan järjettömät matkustamiseen, mutta myyntivaltti tietysti ollut, että kuudelle rekisteröity. No niin, tässähän moni kysymysmerkki selviää. Sitä mietinkin, että miksi tätä ei olisi alunperin 2002 laitettu satasen peliksi. Voisi siis olla mahdollista, että ed omistaja ei vaan ole muutosta tehnyt 2006.jos edellinen omistaja on tykännyt reissata ulkomailla niin 100 lätkä on rasite monissa maissa. jos edellinen omistaja on tykännyt reissata ulkomailla niin 100 lätkä on rasite monissa maissa. Minulle outo asia, mutta kiinnostaa. Mikä haitta? Minulle outo asia, mutta kiinnostaa. Mikä haitta? Monelle viranomaiselle vieras lätkä ulkomailla ja tietoa siitä pitääkö siihen suhtautua tai ei, ei ole. Peltikuoriseen sopii magneettilätkä hyvin ja ulkomailla sen voi ottaa pois. Outoa vain että itsellä 100:sen auto jossa pöytäryhmän selkä menosuuntaan-penkeissä ei vöitä ole. Mikään ei estä näitä penkkejä ajon aikana käyttämästä. Lainaus turvavyöt kaikilla ajon aikana käytettävillä istuimilla.Istuimia on rekkariotteen mukaan 4 kpl, käytännössä 6kpl. Virallisesti kaikissa istuimissa on vyöt, joten lain kirjain on täytetty. KVG: http://www.trafi.fi/filebank/a/1322478467/d319c6e972c028e56ffd8d0fb9824611/2588-ATT32006.pdf Kantavuus ei riitä kuuteen paikkaan?
*****
jos edellinen omistaja on tykännyt reissata ulkomailla niin 100 lätkä on rasite monissa maissa. En oikein ymmärrä, miksei tuo satasen nopeus olisi ihan sopiva matkailijalle ulkomaillakin. Aikaa pitää olla sen verran, että kuljettajakin voi katsella myös maisemia ajomatkalla. Siis ei ole rasite ainakaan mulle. |