Aihe: Öljyvuoto moottorissa

Silloin kun moottori on käynnissä vuotaa
X Trail öljyä tuommoisesta "propusta?"

Voiskohan sen tukkia jollain massalla
sika 221 esim.

Hommaa uus lommi ja vaihda. Ei maksa paljon.

Jep, naputa uusi tilalle. Tuon saa helpoiten irti kun siihen poraa reiän ja siihen ruuvi jolla saa vedettyä. Naputtamalla vinoonkin voi onnistua

Kiitos. Itellä ei ole paikkaa eikä taitoa,joten
rupean etsimään seppää joka tekis.

Luulin asiaa paljon monimutkaisemmaksi.

Veistä sopiva puutikku ja napauta vasaran kanssa "varovasti" , ei tarvi kun millin kymmenyksen mennä tulppa sisäänpäin niin saattaa vuoto loppua ?
Eikä kokeilu maksa mitään !

En mä uskalla siihen lyödä menee vielä läpi
ja putoo johonkin sisälle.

Vaan mikähän tommosen "tulpan" oikea nimi on?
ja tietääkö joku mistä niitä saa pk seudulla.

Kts Google -- Pakkastulppa.

Hommaa uus lommi ja vaihda. Ei maksa paljon.

Samaa mieltä, Sika ja muut tekniset massat siirtää ongelmaa tuonnemmaksi, jos edes siirtää.

Osan nimeksi veikkaan vahvasti proppua. Merkkiliikkestä löytynee parhaiten sopiva proppu.

Vaan mikähän tommosen "tulpan" oikea nimi on?
ja tietääkö joku mistä niitä saa pk seudulla.

Paikallinen IKH  jos vaan löytyy sopiva koko http://www.ikh.fi/fi/search/pakkastulppa

Vähän jättää arvailuja että mistä on - mutta liekö öljynputsarin jalka kyseessä? Liekö vuoto ö-kanavatulpassa kuitenkaan, ja hyvin tutkittu, ettei ole murjottu runkoa halki? Vesikanavan pakkastulpaksi en nimittäisi, ja on reilusti pienempikin.. saatavuus voi olla hankala. Jossain mallissahan optiona voi olla ulkoinen öljycoolerin letkut noissa tulppien paikalla.

Kantsiskohan kysellä mitä osaa, esim. o-rengasta tuo olisi vailla vaikka Autokeskuksesta.

   Joo pakastulpasta yleensä vuotaa pakkasnestettä, kyllä tämä on joku muu. Ei tunnu Nissanin tuntijat lukevan, heiltä sais kunnon vastauksen, me vain arvaillaan.

Eikö ne pakkasproputkin ole valukeernojen poistoaukkojen tulppia .
Tuosta reijästä on voitu porata joku voitelun paluu- tai pääkanava tai vastaava jos sieltä oikeesti se öljy tihkuu.
On niin likaista tuossa ympärillä että onko varmaa että todella tuon tulpan välistä öljy tulee.
Ilmeisesti sitten joku öljyn paluukanava koska ei siellä varmaan täysi öljynpaine ole.

Eikö ne pakkasproputkin ole valukeernojen poistoaukkojen tulppia .

Niitähän ne....
Entiwanhaan kun vedet jäi syksyllä koneeseen, jää ampui niitä ulos ja niistä tuli 'pakkasproppuja'.
Saattoivat jonkun moottorin pelastaakin.

Minkäköhän kokoinen proppu nyt on kyseessä?
Voisihan siihen tehdä vaikka kierteen ja sitten tulppa päälle.
Enste kuitenkin painepesuri käteen.

Valurautaan kierteet, voi toki onnistua mutta propun vaihtaminen on kyllä huomattavasti helpompaa, tai sitten koittaa naputella vanhaa hiukan sisälle