Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

valot

<< < (5/5)

Ossi66:
Sattuuko se akkuun kytketty lisävalon johto olemaan karrelepalanut ?
Akkuun ei saa kytkeä yhtään maajohtoa - siis sen runkoon menevän maan lisäksi. Kun se paksu maa alkaa reistaamaan, starttivirta hakee pienimmän resistanssin maahan päästäkseen ja se reitti onkin sitten se akkuun kytketty maajohto. Kun savu nousee, vahinko ei välttämättä jää sen johdon palamiseen...

Nyt tuo tilanne kyllä vaikuttaa siltä että jossakin on piilossa joku 50-100A pääsulake, jonka takana nuot kaikki ovat. Se saattaa olla jossain konehuoneen muovikotelossa ja voi olla semmonen muttereilla kiinnitettävä lätyskä. Kun valot on välillä toimineet, voi olla kyse löysästä mutterista - tai sitten sulakeliuskan päät ottaa välillä kontaktia...

K.E.V:
Tarkoitin sitä että on erillinen rele mikä katkaisee valot radion jne startatessa. tällöin joko tuo rele tai virtalukonpohja on pox, tietenkin voi olla edelleen se virransyöttökin. Nuo sähköt on joissain autoissa toteutettu oudosti.

untuvikko:
No niin, autossa valot ja musiikit toimii taas  ;D Kiitos Rolli 4x4 avusta ja korjauksesta. Vika löytyi hansikaslokeron alta isosta liittimestä... (näin paljon minä ymmärrän tästä asiasta  ::) ) eli pistoke oli sulanut, eikä kosketusta ollut.

Nyt toimii... ja taas tuli todistettua että netistä ON hyötyä  ;) ;D

Ossi66:
Hyvä että löytyi vika ;D

Ei muuta kuin paljon kilometrejä kun loma koittaa - tai mukavia paikkoja ja paikallaoloa ;D

untuvikko:
Kiitos kiitos  ;D

Mä muuten yllätyin, että auto on ollut meillä vasta tasan 2kk, ja nyt jo on mittarissa 3500kilsaa, vaikkei pahemmin olla ees reissattu vielä...  :o

Mutta kilometrejä tulee, ja toivottavasti myös paikallaoloa  :D

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa