Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

valot

<< < (4/5) > >>

-------:
Releet palaneet tahi rele pohjat, releet pois ampeeri mittari väliin ja silleen suoraan yhdistää napojen pohjasta mittarilla.

Ossi66:

--- Lainaus käyttäjältä: Viemäs - 27.06.2011     kello on 09:49 ---Releet palaneet tahi rele pohjat, releet pois ampeeri mittari väliin ja silleen suoraan yhdistää napojen pohjasta mittarilla.

--- Lainaus päättyy ---

Ja sitten toivotaan että mittarin virta-alue riittää kulutukseen ::)

Minusta on parempi mitata, tuleeko jännite läpi releistä - jos ei, niin releen kärjet palaneet...

Sitä epäilin aamulla kun luin maajohtojen sulaneen - eihän niitä ole joku TI-mies kytkenyt suoraan akkuun ???

Onhan se tietysti mahdollista että releen ohjauksen maadoitus pelaa huonosti ja rele napsahtaa, muttei vedä kärkiä kiinni - se kannattaa tietysti myös mitata.

-------:

--- Lainaus käyttäjältä: Ossi66 - 27.06.2011     kello on 10:50 ---Ja sitten toivotaan että mittarin virta-alue riittää kulutukseen ::)


--- Lainaus päättyy ---

Niinhän se on.. Mutta sulake se napsahtaa mittarista..  ::) ::)  Oon halppis mittarilla mitannut jopa 14A, mutta en pitkään pitänyt kiinni.

untuvikko:
akun - napaan kytketty inventterin - johto ja lisävalojen maa.mulla ei käytössä muutako sähkökynä jolla tarkastin valojen releet.ohjausvirta 85 tulee releelle.muuta virtaa niihin ei tuu ja eikä lähde.releitä 6 samanlaista vierekkäin ja niitten paikkoja vaihtanu mut asia ei kummentunu

untuvikko:
janiin valojen sulakkeille eituu virtaa.eli lähi ja kaukovaloille(näil 4 sulaketta),radiolle,sisävalolle,törrälle.(näil 2 sulaketta).muihin sulakkeisiin virta tulee

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa