Tekniikkakeskustelut > Matkailuvaunut
Ensimmäinen uusi matkailuvaunu
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: MRi - 5.08.2016 kello on 09:38 ---Mulla tuo arkuus tuli siitä että en tiennyt vaunuista juuri mitään ja kotimaisen kauppiaan neuvot ja tuki tuli tarpeeseen.
--- Lainaus päättyy ---
No juu, meillä oli jo muutaman vuoden kokemus eri as.autoilla takana => melko varmasti jo osattiin sanoa mitä haluttiin ja kun se sopiva vaunumalli lopulta nettikuvien ja -tietojen perusteella löytyi, niin siitä se projekti sitten starttasi. Kotimainen kysely tuotti pelkkää ei-oota, joten olimme "pakotettuja" suuntaamaan katseemme saksaan, mobile.de auki ja loppu onkin jo historiaa. Ekan kerran pääsin siis fyysisesti näkemään mitään edes vastaavaa vaunua vasta tuota omaani Vuosaaresta noutaessani, enkä todellakaan pettynyt! Thumb
Eli siinä mielessä jonkin sortin rohkeutta tämä case on kyllä vaatinut, mutta tuollainen ikäänkuin kuuluu luonteeseeni. Enhän minä koskaan bränikkää autoa ostaessanikaan edes käy niitä koeajamassa, yhtään, mitään merkkiä tahi mallia. Autoliikkeiden myyntihalleissa toki käydään "renkaita potkimassa", mutta kun päätös on tehty, niin nimet paperiin ja se eka ajotapahtuma on siis vasta auton luovutuksen jälkeen. Kyllä sitä jotain jännää elämässä aina välillä pitää olla :D
MRi:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.08.2016 kello on 08:40 ---Mikä on kysyjän budjetti ja veturin/ajokortin rajat?
Edit: luin vielä kysymyksen uudelleen. Dethleffs on varmasti hyvä valinta merkkinä, mutta älkää katselko liikaa sisustuskankaita - se on itseasiassa ainoa asia, joka avauksessa särähtää korvaan, ihan muut asiat ovat oikeasti tärkeitä. Muuten tunnutaan olevan hyvin järkevillä ajatuksilla liikkeellä. En kaihtaisi uudenkaan ostoa, kun todennäköisesti pohjaratkaisu on perheelle optimi ja tulee miellyttämään.
--- Lainaus päättyy ---
Tuo Alanin kysymys on tosiaan oleellinen taustatiedoksi.
Ja samaa mieltä järjestyksestä: paras pohjaratkaisu -> vaunun valmistaja/merkki -> viimeisenä ne kankaiden värit ja kuosit. Ensimmäinen karsii jo osan merkeistä pois.
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.08.2016 kello on 08:40 ---
540 on varmasti avara 2+2 perheelle. Mulla on 500 pitkästä sama kokemus, että riitti hyvin. Muutoin olen hyvin samaa mieltä edellisen MRi:n kanssa ja kyllä pikkupakkasillakin pärjää ja kevät/syysretkeily on kivaa.
Joitain kertoja mulla reissussa sattui niin, että vaunu oli ihan maksimipituinen, mitä alueelle vaunupaikkojen puolesta sopi. Se ja käsiteltävyys puoltaa lyhyempää, mukavuus sitten pidempää vaunua.
--- Lainaus päättyy ---
Itse olemme pohtineet olisiko vieläkin lyhyemmällä vaunulla pärjännyt (Hobbyltä löytyy samaa peruspohjaratkaisua lyhyempänäkin). Teoreettisen tarkastelun perusteella ensimmäisenä ahdistaisi säilytystilojen väheneminen mutta muuten toimisi pienempikin vaunu.
Tuon 540:n kanssa on ollut tilanteita että vaunu ei mahdu siihen lertsan viralliseen ruutuun vaan aisa on jo ulkopuolella.
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.08.2016 kello on 08:40 ---
Mover on varmasti erittäin hyvä, mutta myös suhteellisen arvokas ja ilmankin pärjää. Harkitsin vaunuaikana vakavasti sen hankintaa, mutta vaihto tuli ensin. Jos osaa peruuttaa ja toisaalta on normivoimat sekä riski emäntä, niin vaunu liikkuu tarvittaessa juosten kuten Sergei Someroharjulla 25 vuotta sitten.
Joitain kertoja mulla reissussa sattui niin, että vaunu oli ihan maksimipituinen, mitä alueelle vaunupaikkojen puolesta sopi. Se ja käsiteltävyys puoltaa lyhyempää, mukavuus sitten pidempää vaunua.
--- Lainaus päättyy ---
Suurin osahan noista vaunuista liikkuu ihan peruuttamalla ja käsivoimin. Säästää hermoja (ja parisuhdetta) ainakin meillä tuo Mover. Ja perinteiseen menetelmiin verrattuna etuna että vaunun saa juuri siihen mihin haluaa, koko homma onnistuu helposti yksin ja vaunun saa tasattua kiilan päälle Moverin avulla. Mutta aloittajalle => valitse vaunu ensin ja sitten ne tarvittavat lisävarusteet.
En malta olla linkkaamatta kuvaa kesän reissulta Gardalta. Ihailin tuon tanskalaispariskunn an tyyneyttä kun ensin jumppasivat ko. telivaunun käsin ruudusta auton perään ja etenivät alueelta pois samaan aikaan kuin me. Hirveästi ei jää marginaaleja vaikka tuo alue ei ole mielestäni edes erityisen ahdas. Poistumisreitin joutuivat valitsemaan eri kautta kun pituuden takia joutuivat kiertämään pidempää reittiä. Seuraavassa käännöksessä sisäpuoli hipoi lyhtypylvästä ja vaunun perän ja toisen vaunun aisan väliin jäi maanantain hesarin verran tilaa.
Alan:
Sitä kun hyvin kysyy saa hyviä vastauksia. Tämä ketju on mainio esimerkki.
Saksasta ostamista ei tarvi pelätä. Ite olen tuonut kolme autoa, yhden vaunun ja yhden matkailuauton sekä seurannut läheltä vielä useampaa sukulaisten tai kaverien hankintaa. Merkkiliikkeestä ostaminen on erittäin helppoa, yksityisen tai jobbarin kanssa joutuu sitten puuhastelemaan hiukan enemmän, jos ja kun rekisteröintipalvel ua ei ole saatavissa. Homma on Suomessa helpottunut koko ajan, niin Tullin kuin katsastuspuolen kanssa.
Ite en välittäjää käyttäisi vaikka saksan taitoni ei todellakaan ole hyvä vaan jossain auttavan ja välttävän välillä, englantikin melko keskinkertaista.
Ossi66:
Meillä on nyt toinen Detsku perheessä - eka ostettiin uutena ja nykyinen oli ostotilanteesa kuusivuotias.
Minusta Dethleffsissä on hinta-laatu suhteellisesti kohdallaan ja olen melko varma että joskus seuraavakin on samaa merkkiä.
Uudessa oli takuuaikana korjattavaa ja kaikki hommat meni tehtaan/suomen maahantuojien edustajan/paikallisen huoltoliikkeen kanssa erinomaisen hyvin ja helposti.
Nykyiseen hankin suomen edustajan avulla tehtaalta kokonaispainon korotuksen ja sekin erinomaisen hyvin.
Ainoa joka tuossa aloituksessa mietityttää on tuo suihku. Jos oikeasti meinaa vaunussa käyttää suihkua, ei se saa olla se normaali "suihkuverhokisko vessan ympäri" ratkaisu. Ainoastaan erillinen pleksiovellinen versio voi toimia käytännössä.
HiTec:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 5.08.2016 kello on 11:40 ---Homma on Suomessa helpottunut koko ajan, niin Tullin kuin katsastuspuolen kanssa.
--- Lainaus päättyy ---
Ja jos vaunua ajattelee, niin se ei edes tullia kiinnosta pätkän vertaa. ALV:itkin maksetaan vain ostomaahan ja se siitä. Sekä sitten tuo katsastus, niin omalla kokemuksella sammuttimen ja varoituskolmion nakkasin vaunuun parivuoteen päälle, tarrakilpi persuuksiin ja katsurin kautta suoraan satamasta kotiin => vaunussa oli FIN-kilpikin kiinni jo ennen ekaa kertaa kotipihaan saapumista ^-^
Ja siellä katsurillakaan ei suikkalakki ollut kiinnostunut kuin papereista (TÜV-lappunen), vaunun sarjanumeroista että täsmää papruihin ja valojen toiminnasta. Kyllähän hän nyt vaunuun sisään ovesta sentään kurkkasi, mutta se siitä. Jonkun tovin tuon jälkeen hakkasi konettaan ja ojensi lappusen jolla sain vaunun kilven käteen tiskin tyttöseltä. Pala kakkua siis koko tuokin homma Thumb
Ja mitä tulee sitten ohjekirjoihin yms. niin siellä ne on vaunussa, joka vermeen alkup. ohjekirjaset lukuisine kielivaihtoehtoinee n, joista suomi on siis myös yksi. Vaunun oma ohjekirjanen/huoltovihko tosin on ainokainen kpl, siitä ei ole muita kieliversioita kuin FIN, mutta eipä noille muille olisikaan tarvetta, kaikki takuu- yms. leimatkin kun ovat siihen asianmukaisesti rämpässeet 8)
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta