Volvo käväs tänään kahden ja puolen tunnin keikan Wetterillä - ketun loppuhinta oli muutamaa euroa vaille 1700.

Nyt sitte kattelemaan halvempaa vakuutusyhtiötä, jossa saa kaskoonkin täydet bonukset takaisin.

Mikä tossa oikeasti maksoi?

Mikä tossa oikeasti maksoi?

Ymmärtääkseni, puskuri korinvärisenä, puskurin sisäosa keulaan, puskurin alahelma ja puskurin ylätiiviste. Työtä varmaan se 2.5h.

Puskuri maksoi varmaan sen tonnin. Halvin käytetty olisi ollut "kahtaenvaihda":n vinkkaama paketti 250eur, mutta mustan maalaus olis kustantanut 530eur.

Itse maksoin omavastuun suoraan Wetterille.

Mikä tossa oikeasti maksoi?

Samaa minäkin ihmettelin. Ite tänään tein 400tkm huollon,
no vähän etuajassa. Vaihdoin ilman suodattimet ja
imuroin sisältä sekä lasien sisäpesut ( lue jotta vaimo
imuroi ja pesi lasit)

Kustannukset yli kaks kymppiä.

Ai, niin. lisäsin myös pissipojan nestettä.

Ymmärtääkseni, puskuri korinvärisenä, puskurin sisäosa keulaan, puskurin alahelma ja puskurin ylätiiviste. Työtä varmaan se 2.5h.

Puskuri maksoi varmaan sen tonnin. Halvin käytetty olisi ollut "kahtaenvaihda":n vinkkaama paketti 250eur, mutta mustan maalaus olis kustantanut 530eur.

Itse maksoin omavastuun suoraan Wetterille.

Minulla taisi mennä hieman ohi, kun en tajunnut, että oli mälli kysymyksessä.

Minulla taisi mennä hieman ohi, kun en tajunnut, että oli mälli kysymyksessä.

Joo. No ketun juoksu keulaan ei nyt oo mikään "mälli", mutta kuitenkin - siitä kerroin tuolla vastauksessa #264.

Käyty tilaamassa jyllikseen etupäähän uudet levyt,satula ja palat motonet ;)kohta kelpaa jarrutella

Ja tänään vaihdettu osat ja lisäksi kuskinpuolen iskarin yläpäähän se pyöreä kumi jossa se metalli holkki prässäty siihen,johan loppu kolina.Osat ja työ 270e työn osuus 40,55e

Eikös siitä ollut puhetta 

Eikös siitä ollut puhetta 

Oli,oli Volvo miehet ei säästele turvallisuudessa Se on kaikkein karmee yhdistelmä,kun säästetään renkaissa ja jarruissa Löydtkö kuvaa siitä iskarin päässä olevasta kumista joka aiheutta kolinaa..Kiitos etukäteen

Tuossahan ne näkyy
http://www.vlvworld.com/indexframe.html?V70_01/Section_6_6.htm

Edit Kuva

kiitos

Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?

Ei havaintoa, ei ole minun kuullakseni kukaan vaihtanut tai ollut ongelmaa.
Ei silti, voihan jollain silti olla ongelma

Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?

Taitaa saada kumit irrallaan mutta mahtaa olla harvoin vaihdossa, ehkä jos öljy pehmentänyt kumit.

Saako tuohon kallistuksen vakaajan pedin kumityynyjä uusittua, vai mennöökö koko rauta vaihtoon?

Landian jutuista mulle jäänyt mieleen, ettei saa kumeja, vaan pitää vaihtaa koko tanko.

Niin varmaan pitää, tai sitten ei. Sinisen asentajalta kysyin, ei kuulemma vielä ole tullut eteen yksilöä mihin olisi tarvinnut. Noi kumit/lenkit on lähinnä kallistuksenvakaan kiinnitystä varten, niihin ei tule voimia pahemmin. Hällä itselläänkin ollut 10v sama V70 . Yleensä kai niitä osia myydään joitatarvitaan, ainakin tarvikkeena.