Käsiittäkseni diesel versioissa on tankki jaettu jossa kompensaattori tasaa tankin eri puolet. Olishan se mukavaa tietää paljonko tuolla ajaa vaikka mittarin mukaan tankki jo tyhjää täynnä. 

Eikös Volvolla ollut noissa joku yleinen ongelma...?

No ei varsinaisesti yleinen, enemmänkin dieseleissä ongelmana. No pitänee vaan ruuvata ja tutkia omaa kulkinetta, yleensä tuo vika googlailun mukaan ilmenee juuri toisin päin kun omassa nyt.

Eikös Volvolla ollut noissa joku yleinen ongelma...?

Siirto toisen puolen tankista toiseen ei toiminut kunnolla. Muistaakseni XC 60 ainakin tuo koski

Eilen tuli vaihdettua laturiin säädin/hiilet. 400km piti ajaa niin että välillä lataus loppu, kotia päästiin parkit päällä (silti n100w lamppuja auto ja vaunu ja pois ei saa) jännite pyöri 13,7 ja heikoimmillaan 11,7V välillä. Toisesta laturista mallia miten purkaantuu ja sai vaihdettua paketin niin että laturi oli paikallaan 

Kyselin pojan xc90 automaattilootan öljyn vaihdon hintaa. Pesu ja vaihto oli lähes Volvolla 600€. Ihanan kallista, mutta meneehän lootaan sen seitsemän litraa öljyä. No Vianor tekee saman puoleen hintaan.

Kyselin pojan xc90 automaattilootan öljyn vaihdon hintaa. Pesu ja vaihto oli lähes Volvolla 600€. Ihanan kallista, mutta meneehän lootaan sen seitsemän litraa öljyä. No Vianor tekee saman puoleen hintaan.

Voihan v........ Meinaan volvon liikettä

No omasta huoltoliikkeestä kysyin ensin, eivät tehneet, vaati erikois työkaluja ja on ihan oma juttunsa tuo öljynvaihto. Täytyy varmistaa ett tuo vianorin hintaan sisältyy myös tuo lootan pesun.

No voihan tuon huuhtelu vaihdon tehdä itsekkin, joka kerta itse tehtynä maksaa tasan öljyjen verran, mitään erikoistyökaluja tarvita 

Tuonne aikaisempaan kommenttiin lisäten. Polttoainemittari ongelma ratkaistu / korjattu, pumpun puoleinen anturi vaihdettu ja mittari toimii taas. Tuota anturiahan ei sitten volvon mukaan saanut erikseen ollenkaan vaan pumppupaketti kokonaisuudessaan, säästihän tuossa taas muutaman satkun, grillataan vaikka sillä säästyneellä rahalla 

Nyt miniä soitti ja kertoi ettei Volvon automaattiloota toimi. Moottoritiellä ei vaihda isompaa vaihdetta vaikka kierrokset on yli 4000. Mittaristoon tuli Tälläinen. Ilmoitus

Nyt miniä soitti ja kertoi ettei Volvon automaattiloota toimi. Moottoritiellä ei vaihda isompaa vaihdetta vaikka kierrokset on yli 4000. Mittaristoon tuli Tälläinen. Ilmoitus


(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Paskat lähti liikenteeseen vaihdettaessa laatikosta mihin ei ikinä vaihdettu, koodien nollaus ja lootan pesu sisältä.

Ne on nuo viestit Volvon vakiotavaraa ja tarkoittaa yli tonnin remppaa..Itellä taas vasta tuli ilmo Vollen mittariin "moottorin teho alentunut" ja niinpä oli tehoa kun Solikan mopossa. Sain vedettyä moottorin rippeillä tien laitaan ja sammutin moottorin kuten Volvossa pitää tehdä kun haluaa huoltoa.
Kappas tällä kertaa ei tarvinnu soittaa taas hinauspalvelua vaan pääsin huvijahtini kanssa kotisatamaan.,.,

Volvo 850 10V -96, mistä lähteä etsimään vikaa, kun ottaa kierroksia vain 2500, tyhjäkäynti normaali, käynnistyy heti. Menee ens viikolla polttoaine suodattimen vaihtoon näin aluksi.

Ei ota paikoillaan vaiko ajossa enempää kierroksia ?