Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit
Electrolux lämpenee ajon aikana (kaasulla)
Franziskaner:
Kiitoksia vastauksista jo tässä vaiheessa. Tässä vähän vastauksia ja tarkennuksia.
- Kaappi on mallia RM 4401, siis sähkösytkällä. Pidin tuolla ekalla vedolla sytkän ajon aikana sammuksissa (että tiedän, jos liekki sammuu ajon aikana). Ei ollut sammunut.
- Pakoputken yläpää on ylimmäisen ritilän takana. Poltin on heti alimmaisen ritilän takana.
- Pakoputki on ihan puhtaan näköinen - ainakaan paksulti ei näyttäisi olevan nokea tms. Jos pakoputki vetäisi huonosti, luulisi, että se haittaisi toimintaa myös paikallaan ollessa.
- Ei, ei ollut sähköllä ja kaasulla yhtä aikaa. Vaunussa ei jääkaappia voi edes käyttää 12V jännitteellä (7-napainen pistoke - vielä - ja 12V vastukselle syöttö tulee koukun pistokkeelta).
- Tuota termostaatin sielunelämää olen minäkin ihmetellyt. Mutta sitä en oikein ymmärrä, mikä saisi sen ymmärtämään lämpötilan väärin ajon aikana, seisoessa oikein.
Todennäköisimmältä kuulostaa minullekin tuo muutaman nostama epäilys ajoviiman aiheuttamasta pyörteestä tai lepatuksesta, joka aiheuttaa lämmön menemään "ohi" pakoputken. Nyt lämpeneminen on ajon aikana niin rajua, että voisi olettaa, että kaappi pysyisi paremmin kylmänä, jos siinä olisi kaikki offissa, kunhan ovi pysyy kiinni. Eli liekki ei lämmitä ammoniakki-vesi-seosta vaan päinvastoin se pääsee lämmittämään itse kaapin takaseinää, joten liekki lämmittää jäähdyttämisen sijaan.
Jonkinlaista suojakoteloa sille polttimelle on varmaan alettava näpräämään, ainakin kokeeksi. Ja voihan sen pakoputken tietysti nuohota, vaikka vain varmuuden vuoksi.
Ja kenelläkään muulla S4:n omistajalla tai muiden samalla kaapilla varustettujen vaunujen omistajilla ei samanlaisia kokemuksia ole?
50 v. vaunuilua:
90 luvulla sattui "urallani " useita lähes vastaavia tapauksia.
Syy oli seuraava. Jääkaapin takaseinä oli" alumiini"paperilla päällystettyä styroksia,pakoputkesta
tuleva kuuma ilma oli sulattanut styroksiin reiän ja ajon aikana kuumat pako kaasut menivät pakastelokeroon.
Paikkasin styroksin ja laitoin peltilevyn suojaksi.
En muista onko kattoluukun asettelulla syy tuohon vaunun alipaineiseen.
Vähän vanhemmissa jääkaapin pakoputken T-kappaleissa oli pieni kumiläppä ,joka esti pakokaasujen pääsyn väärinpäin.
MoA:
--- Lainaus käyttäjältä: yli 40. vaunuilua - 1.07.2016 kello on 08:26 --- 90 luvulla sattui "urallani " useita lähes vastaavia tapauksia.
Syy oli seuraava. Jääkaapin takaseinä oli" alumiini"paperilla päällystettyä styroksia,pakoputkesta
tuleva kuuma ilma oli sulattanut styroksiin reiän ja ajon aikana kuumat pako kaasut menivät pakastelokeroon.
Paikkasin styroksin ja laitoin peltilevyn suojaksi.
En muista onko kattoluukun asettelulla syy tuohon vaunun alipaineiseen.
Vähän vanhemmissa jääkaapin pakoputken T-kappaleissa oli pieni kumiläppä ,joka esti pakokaasujen pääsyn väärinpäin.
--- Lainaus päättyy ---
Muistan kanssa vastaavia tapauksia aikoinaan sattuneen.
Sent from my iPad using Tapatalk
retkeilijä:
Olisiko lisätty lattiareiälle pölysuoja = ilmaohjain lattian alle, jolloin ilmankierto heikkenee ajaessa?
tsahkali:
--- Lainaus käyttäjältä: Franziskaner - 30.06.2016 kello on 23:43 ---Jonkinlaista suojakoteloa sille polttimelle on varmaan alettava näpräämään, ainakin kokeeksi. Ja voihan sen pakoputken tietysti nuohota, vaikka vain varmuuden vuoksi.
--- Lainaus päättyy ---
Uudelleen: Eikö se poltin ole peltikotelon sisällä?
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta