Tekniikkakeskustelut > Jääkaapit

Electrolux lämpenee ajon aikana (kaasulla)

(1/5) > >>

Franziskaner:
Vaunu on Solifer S4 ja siinä alkuperäinen Electrolux-jääkaappi (mallinumeroa en muista), suljettu versio kuitenkin (ritilä sekä ylhäällä että alhaalla).

Paikallaan seisten kylmenee ja pysyy kylmänä kaasulla yhtä hyvin kuin sähkölläkin. Mutta heti kun lähtee liikkeelle (kaappi kaasukäytöllä), alkaa kaappi lämmetä. Reilun parin tunnin ajon jälkeen jääkaapin lämpö on noussut +3,5 -> + 9,5 ja pakastinlokeron peräti -15 -> -1 (!!). Kun matkanteko päättyy, alkaa kylmeneminen uudelleen välittömästi. Korostetaan vielä, että
 a) matkan aikana liekki ei sammu ja
 b) akkukäyttö matkan aikana ei ole etsimäni ratkaisu.

Onko kenelläkään muulla samoja kokemuksia? Millä mahtaisi korjaantua?

PS. Kerrotaan vielä, että isäukolla oli taannoin Goldie 580:ssä sama Electrolux ja täsmälleen sama tauti. Suutin putsattiin, asennettiin puhallin ja kaikenmoista muutakin hän sillä temppuili, kunnes vasta uusi Dometic poisti ongelman. Vaan löytyisikö muuta ratkaisua?

I P E:
Villi veikkaus

´tee suoja tulipesän ympärille´ jos liekki ei mene rööriin niin kaappi lämpiää ajon aikana. esim tölki systeemi

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: I P E - 30.06.2016     kello on 06:36 ---´tee suoja tulipesän ympärille´ jos liekki ei mene rööriin niin kaappi lämpiää ajon aikana. esim tölki systeemi

--- Lainaus päättyy ---

Pitäisihän siinä olla peltiä ympärillä, hyvinkin piukassa mutta on mahdollista, että johonkin tulee pyörre, joka sotkee ilman kiertoa. Joko kaapilla tai polttimella.
Pakokaasujen poistuminenkin voi  häiriintyä.
Eikun kokeilemaan.

I P E:
Joo totta minä aloittaisin kokeilun tolla "piipun" nuohouksella...ja sen jälkeen putsii sen palopesän jos ei tokene sen jälkeen kehittelisin sitä viima suojausta Thumb

88k5:
Onkohan tuo S4:n kaappi autom. sytkällä?
Ajon aikana liekki ei siten välttämättä edes pala, jos sammuu liikaan happee tai sen puutteeseen..
Eniten huolissani olisin, jos liekki menee ohi hormin (aiheuttaa tuota kaapin ei-kylmenemistä) - voi palaa koko laitos..

Ykkösenä katsoisin myös tuo hormin puhtauden.. mihin se läpivienti (onko edes) menee? Katolle, kylkeen (vas?), jää ylemmän ritilän taakse tms..

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

Vastaa