Kyllä se yksi vaihtoehto on tuo pullon täyttö Norjan puolella. Toki, Lofooteilla (minne matka sitten suuntautuisi) ei ole montaakaan täyttöasemaa.
Oma riskinsä on siinäkin, että laskee pelkästään tuon täytön varaan. Jos sattuukin niin, että täyttö ei onnistukaan, niin tilanne on hankala.
Jos matka maksaa luokkaa 1,5 k€, niin yksi tai kaksi pulloa hintaerollaan ei kaada koko maailmaa. Tärkeinta talviaikaan on aineen saatavuus ja varmuus siitä, että se ei lopu kesken matkan. Jos tulee eteen vaikkapa auton kanssa ongelmia, niin pieni reservi on oltava matkassa.
On todennäköistä, että matkapäivät perillä joutuu rajoittamaaan kaasun riittävyyden mukaan.
Maksimi perilläolon olen ajatellut 5...6 vrk:ksi.
Riippuen talven kylmyydestä, niin tuo kokonaismatka vaatinee ehkä 4...5 pullollista.
Lähinnä tuo saatavuus voi olla ongelma Norjan osalla.
Tällä hetkellä on voimassa ajatus, että matka hoituu kolmen pullon turvin. Mukana on 2xSuomipullo ja 1xRuotsipullo. Takaportti on se, että mukaan tulisi vielä yksi Suomipullo.
Toki pienellä ajoituksella asiaa saa autettua jo jonkin verran.
Matkalla on tarkoitus tehdä vallan muuta, kuin haeskella kaasua. Näin ollen homma pitää saada hoidettua kuntoon jo ennakkoon.
