Tekniikkakeskustelut > Myyjäliikeet ja korjaamot

Pyöränkulmien tarkastus/säätö

<< < (3/5) > >>

tapsa12345:
Onhan se diy -tarkastus mielessä käynyt. Vaan kun en ole sitä koskaan tehnyt, ainakin hyviä ohjeita kaipaisin...

relluttelija:
Nuppineula renkaiden kulutuspintaan kiinni, mutta ei liian syvälle  ;)
Rengas siten, että nuppineula on renkaan etupuolella ja mittaus neulasta neulaan. Sitten pyöritys puoli kierrosta eli neula taakse ja uusi mittaus. Mikäli edessä pienempi lukema niin silloin on aurausta, isompi lukema edessä on haritusta.

Tässä vaan hankalaksi tekee se hyvän mittauksen toteuttaminen, koska autoissa on aika usein joitain kohtia renkaiden napalinjan alapuolella, eli mittaa ei tahdo saada suoraan.

jiikoo:
Kun kerran kyse on tuollasesta autosta niin ei siitä pysty mitään muuta säätämäänkään kuin aurauksen... Eli keppi pyörien väliin ja kohdalleen.

Jos vorssan seutu kyseessä, niin Autokorjaamo H. Ruusiala ypäjällä, tekee tuollasella kepillä sen ja osaa varmasti asian. Tietty aikataulut ei välttämättä täsmää. Ja on karavaanari itsekin ja mahtuu sille matkailuautot nosturille (pidemmät telimallit ei onnistu).
http://www.autoasi.fi/korjaamo/autokorjaamo-h-ruusiala/

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: relluttelija - 21.06.2016     kello on 08:18 ---Tässä vaan hankalaksi tekee se hyvän mittauksen toteuttaminen, koska autoissa on aika usein joitain kohtia renkaiden napalinjan alapuolella, eli mittaa ei tahdo saada suoraan.

--- Lainaus päättyy ---

Teet vaikka parista rimasta U-muotoisen palikan. Toinen puoli 'luihin' ja toiselta puolen mittaat Mauserilla välin siihen neulaan.

MCL:
Etupyörien auraus pitäisi säätää takapyörien asennon mukaan. Sarjatuotantoautoje n takapyörät eivät ole rungon suhteen täysin suorassa, vaan ainoastaan valmistustoleranssi en rajoissa.

Siksi ns nelipyöräsuuntaus on ainoa autotehtaiden suosittelema vaihtoehto, vaikka takapyörät eivät olisikaan käytännössä ( rakenteesta riipuen ) säädettäviä.

Mikäli säätöjä on tottunut yleensä tekemään korvakuulolla ja on ollut siihen tyytyväinen, niin toki pelkkä etupyörä suuntaus on ok.

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa