Aihe: SF-Caravan ry:n ongelma

Toimiva konsti on joukolla liittyä paikallisyhdistykse n toimintaan mukaan ja muuttaa sisältäpäin suhtautumista asioihin.Toisaalta nuo matkaparkit sellaisina kuin niitä täällä hehkutetaan ovat kuin gugenheim kalliita ja jokseenkin tarpeettomia.Kenell äkään matkailijalla ei parin sadan kilometrin välein matkalla tankit täyty ruskeista ja harmaista vesistä.Tyhjennys ja täyttö ovat seurausta leiriytymisestä ja sitä Takahikiää lukuun ottamatta mikään kaupunki ei haluaa keskeisille paikoille.Sitä varten ovat leirintäalueet.

Jokaisella paikkakunnalla ei ole leirintäaluetta. Ja jos onkin, se on auki vain sesongin aikana. Nyt kun on muotia laittaa pienen kylänkin ohi ohitustie, jotenkin olisi saatava karavaanari pyörähtämään paikkakunnalle.

SFC:n ongelma on jäsenet jotka eivät hyväksy mitään muuta toiminta muotoa kuin se minkä he ovat alkuperäisiltä kaapanneet.
Jokaisen yhdistyksen säännöissä lukee matkailun edistäminen.

Jos on SFC:n jättänyt, se on siinä. Ei kai se ole oikein täällä murrittaa, ja olettaa että SFC:n liituraidat täältä lukee, kun eivät lue omia sivujakaan.
Totta kai kaikki tekee mieleisekseen, kuin nytkin on tehny 26:n sivun verran.

Tietääkseni SFC ei ole jälkeenpäin kysynyt miksi joku otti hatkat.
Miltei jokainen organisaatio haluaa tietää syyn miksi vaihtaa toiseen ja yhteydenotto tapahtuu nopeasti. Itse olin siirtämässä yhtä puhelinnumeroa toiselle operaattorille, vielä samana päivänä operaattori jolta olin lähdössä otti yhteyttä. Jos kilpailuttaa sähkö- tai vakuutussopimukset, sama asia. Yhteydenotto tulee hyvinkin pian ja syyt kaartoitetaan.

SFCn olisi helppo varmistaa onko eroavalla jäsenellä vielä kuljin perheen nimissä ja kysyä syytä eroon, mutta kun ei kiinnosta.

Mahdollinen kuuluminen muuhun kun aluejärjestöön olisi katastrofi alueyhdistyksille, jo nyt on mahdollista valita mihin haluaa kuulua ja mikäli passiiviset jäsenet joukolla pakenisivat omasta yhdistyksestään passiivisten yhdistykseen, monen yhdistyksen talous kärsisi ja lisäksi tämä passiivisten järjestö saisi ison äänimäärän käyttöönsä liitossa

Jokaisella paikkakunnalla ei ole leirintäaluetta. Ja jos onkin, se on auki vain sesongin aikana. Nyt kun on muotia laittaa pienen kylänkin ohi ohitustie, jotenkin olisi saatava karavaanari pyörähtämään paikkakunnalle.

Tehdään kuten muuallakin, rakennetaan vesi ja viemärihuoltopiste ja liikennemerkki valtatien varteen.

Unohdit sähkön jotta se kaappi pysyy sulana kylmään aikaan, etelämmässä ei niin tarpeellista.

Tehdään kuten muuallakin, rakennetaan vesi ja viemärihuoltopiste ja liikennemerkki valtatien varteen.

Ei kunta/kaupunki sellaista tee, ja miksi tekisi, kun se edistää ostopalveluiden ohi ajamista. 

Unohdit sähkön jotta se kaappi pysyy sulana kylmään aikaan, etelämmässä ei niin tarpeellista.

Onhan nuo miltei kaikki tavalla tai toisella ympärivuotisessa käytössä

^
Olishan huoltoasemien ilma/vesi -kaapit pois talvikäytöstä täällä Suomessa, jos se ongelma olisi. Sitten kun vielä muistetaan, että viemärit ovat pitkälti "sisältälämpeäviä" - aivan maanpäällinen osa vaatii jäänmuodostuksen sulatusta..

Toimiva konsti on joukolla liittyä paikallisyhdistykse n toimintaan mukaan ja muuttaa sisältäpäin suhtautumista asioihin.Toisaalta nuo matkaparkit sellaisina kuin niitä täällä hehkutetaan ovat kuin gugenheim kalliita ja jokseenkin tarpeettomia.Kenell äkään matkailijalla ei parin sadan kilometrin välein matkalla tankit täyty ruskeista ja harmaista vesistä.Tyhjennys ja täyttö ovat seurausta leiriytymisestä ja sitä Takahikiää lukuun ottamatta mikään kaupunki ei haluaa keskeisille paikoille.Sitä varten ovat leirintäalueet.

Jotenki itse kumosit tuon ensimmäisen virkkeesi  Oletetaan vaikka, että seuraavat virkkeet edustavat vaikka 80%:sti nyt siellä kausipaikkatoiminna ssa mukana olevien mielipiteitä..

Huonoa on liikkuvan toimien tunteminen, jos vain leiriytyessä (mikäli yöpyminen aina sellaista olisi) noita jätevesiä pelkästään syntyisi. Kun ruokailu saattaa tapahtua vaikka kierroksen jälkeen sen museon parkkiksella, tiskit hoituu siinä - vesi vaihtuu pytystä toiseen. Vielä enempi perheen vessankäyttöä tapahtuu pitkin päivää. Illalla parkki paikalla ennen iltamiin menoa voi käydä vaikka suihkussa - taas parkkipaikalla..

Mutta ei tällainen karavaanarismi, jos sitä siihen perinteiseen saa edes rinnastaa, tarvitse mitään investointeinteja miltään liitolta - korkeinta lobbareita. Nykyiseellään käytettävissä on mm. vierasvenesatamat, ABC:t jne..

Haluaako suom. kunta/kaupunki vastaavaa hyvin pienimuotoista infraa turistille - ennen kaikkea ulkolaisen houkuttimeksi - rakentaa, siinä suomalainen karavaanari on aika noviisi konsultoimaan. Menkääpä excursiolle vaikkapa keski-Eurooppa, ja kysykää "miksi teillä on tuollasia pömpeleitä?" Ja siksi niitä on tieheästi kun näistäkin turisteita halutaann kait kilpailla..

Ranskan tyyliin yksinkertaisimmilla an maasta töröttää metrin korkea viermäriputki jonne kipataan wc säiliö.
vieressä töröttää vesiputki jonka päässä on hana, suljetaan pakkas ajaksi.
Maassa ritiläkantinen kaivo harmaille vesille, suljetaan lumi ajaksi.
Paikka yleensä jonkun parkkipaikan laidalla jossa varattu muutama paikka matkailu ajoneuvolle.
Maksu, jos on, samaan pysäköintimaksu automaatiin kuin muutkin parkkipaikan käyttäjät.

Eikä ole kallis yllä pitää. Yksinkertainen tehdä, huomattavasti halvempi ratkaisu kaikin puolin verrattuna leirintä-alueeseen jossain ruutukaava alueen ulkopuolella.

Ranskan tyyliin yksinkertaisimmilla an maasta töröttää metrin korkea viermäriputki jonne kipataan wc säiliö.
vieressä töröttää vesiputki jonka päässä on hana, suljetaan pakkas ajaksi.
Maassa ritiläkantinen kaivo harmaille vesille, suljetaan lumi ajaksi.
Paikka yleensä jonkun parkkipaikan laidalla jossa varattu muutama paikka matkailu ajoneuvolle.
Maksu, jos on, samaan pysäköintimaksu automaatiin kuin muutkin parkkipaikan käyttäjät.

Eikä ole kallis yllä pitää. Yksinkertainen tehdä, huomattavasti halvempi ratkaisu kaikin puolin verrattuna leirintä-alueeseen jossain ruutukaava alueen ulkopuolella.

Miksi tuollainen on järjestetty, jos järjestäjälle/maksajalle ei siitä ole hyötyä/apua. 

^
Höpö on tainnut vaihtaa tyylilajiksi sarkasmin, jos ei joku sitä ole tunnistanut näistä: 
 

suljetaan pakkas ajaksi.
Maassa ritiläkantinen kaivo harmaille vesille, suljetaan lumi ajaksi.

Sit seuraava valitus alkaa miksi se on kiinni 

Sit seuraava valitus alkaa miksi se on kiinni 

Yleensä kunta huomaa äkkiä että kaupan käytin on turistien osalta vilkastunut ja parantaa palvelutasoa.
Eli siinä vaiheessa kun pää on saatu auki huomataan paikan tuomat edut äkkiä.
Miksipä luulet että myös yksityiset viininviljeliät, leipuri sun muut ovat noita perustaneet, vinkkinä voin sanoa eivät hyvää hyvyyttään.
Eivätkä siksi että heistä on hauska maksaa muiden matkailusta.

Tässsä yksi esimerkki. Joka vuosi joku parannus. Netti viimeisimpänä.
Maksu vapa-ehtoinen, yleensä olen laittanut neljä euroa jos olen vettä ottanut ja tyhjennellyt kaikki.
http://www.campercontact.com/en/france/champagne-ardenne-08-10-51-52/goncourt/1346/motorhome-parking-aire-municipale.aspx

Toinen venesataman yhteyteen tehtynä. On sähkö ja kylän palvelut. Kaupat, ravintolat ja leipurit. Ja kallis kuin mikä eli 3,4 euroa ja jos sähkön haluaa niin 2,8 euroa joutuu lisää maksamaan.
http://www.campercontact.com/en/france/champagne-ardenne-08-10-51-52/montherme/5541/motorhome-parking-aire-de-camping-car.aspx

Ja kaikki on tehty paikallisten matkailu ajoneuvo järjestöjen lobbauksen tuloksena. Eli karavaanarit ei ole maksaneet näitä paikkoja vaan kunnat ja paikalliset yritykset. Eivätkä ole tehneet niitä hyväntekeväisyydest ä.
Ja kaikista muista euroopan maista näitä alkaa löytyä tällä systeemillä tehtynä paitsi suomesta jossa on vahva lobbaus erään järjestön jäsenjärjestöjen taholta ettei vain mitään palveluita syntyisi karavaanareille ohi heidän.

^
Ja jo ihan itestäkin huomaa kuinka parkkipaikalla erottuva valkoinen matkailuverme "imee" seuraansa kaltaisiaan - jopa Suomessa..

Yleensä kunta huomaa äkkiä että kaupan käytin on turistien osalta vilkastunut ja parantaa palvelutasoa.
Eli siinä vaiheessa kun pää on saatu auki huomataan paikan tuomat edut äkkiä.
Miksipä luulet että myös yksityiset viininviljeliät, leipuri sun muut ovat noita perustaneet, vinkkinä voin sanoa eivät hyvää hyvyyttään.
Eivätkä siksi että heistä on hauska maksaa muiden matkailusta.

No niin. Elikkä kun joku sanoi että valtatien varteen. Ei niin tehdä keskieuroopassakaan, vaan pyydyksien ja kauppapaikkojen lähelle, kunta/kaupunki maksaa ja huoltaa. Joku on kuitenkin Suomessa niitä änkeämässä SFC:n maksettavaksi.