Avaukseen viitaten, pidän myös puheenjohtajakeskus telua framilla.
Avaukseen viitaten, pidän myös puheenjohtajakeskus telua framilla.
Jos ei alueyhdistyksessä ole uusia palveluita tarvitsevia, niin miksi yhdistyksen alueella käy 10% yhdistyksen jäsenistä? En tiedä mistä tuo 10 % on. Sen mihin minä maksan jäsenmaksun eli SFC Kalajärvellä kävijöitä on 15 000 vaunukuntaa vuodessa, n. 50 000 yöpymisvuorokautta ja tämä vain yhdellä alueella. Ja SFC jäsenmäärä on noin 60.000 kpl. Ei varmaan kaikki jäsenet kaikilla alueilla joka kesä käy. Mutta jos suhteutetaan esim SFC Kalajärven jäsenmäärä joka on noin 2000 ja kun se suhteutetaan kävijöihin niin mennään yli 100 %. Wine kysyi puheenjohtajasta. Siitä on kyllä vaikea sanoa yhtään mitään, kun en ole edes k.o. miestä edes tavannut. Kerran laitoin sähköpostia, johon en vastausta saanut. Muuta kokemusta ei ole. Täytyypä perehtyä. En tiedä mistä tuo 10 % on.Että joka neljäs jäsen kävisi kalajärvellä vuodessa olemassa 3,333... yötä. Ja joka yö läpi vuoden olisi 137 yöpyjää. Ja joka yö läpi vuoden paikalla olisi reipas 41 vaunua eli joka vaunussa keskimäärin 3,34 ihmistä. On nimittäin varmaa suomen paras alue vaikka laskisi isoimmat kaupalliset mukaan. En tiedä mistä tuo 10 % on. Kuten sanoin, alueyhdistyksiä on erilaisia. Hemmetin hyvä tilanne teillä. Mutta se on vain yksi alueyhdistys. Tai siis en tiedä onko hyvä mutta kävijämäärästä päätellen on. Kunpa olis muillakin. Tiedän toki että kirjoitukseeni tulee vaikka mitä vastaväittämiä, niin pitääkin. Mutta on toki pärjääviä yhdistyksia ja sitten niitä jotka ei näe että kuolema tulee... Tunnistat hyvin mistä puhun. Olet nähnyt varmaankin muitakin aluepaikkoja. Ja karsinta on käynnissä. Tottakai. Kalajärvellä vesuriaika onkin jo ohi. Kaikissa ei ole. Että joka neljäs jäsen kävisi kalajärvellä vuodessa olemassa 3,333... yötä. Ja joka yö läpi vuoden olisi 137 yöpyjää. Otin luvut täältä, sivu 5. Veikkaan, että SFC Kuninkaanlähde menee ohi. http://www.lomalaidun.fi/sites/default/files/media/peraseinajoki.pdf Mitä minä olen SFC alueita kierrellyt niin kyllä niissä alueissa ainakin kesällä käy hyvin väkeä. Esim Hietasaari; Kuninkaanlähde, Lohenpyrstö, Pitkäjärvi, Saloranta, Tilkunpelto, Vankkurimännikkö, Kattivankkuri jne. Paljon on vielä alueita toki käymättä. Mielenkiintoista olisi tietää, kuinka paljon sfc alueilla yhteensä yövytään vuodessa. Sehän kertoisi leirintäalueiden keskimääräisen käyttöasteen. Otin luvut täältä, sivu 5. Veikkaan, että SFC Kuninkaanlähde menee ohi. Tottakai on, kuten sanoin, niitä jotka pelaa hyvin. Niin pitääkin olla. Mainitsemasi yhdistykset on löytäneet kohderyhmänsä. Hieno juttu. Se kohdistaminen onkin se juttu. Mutta ne muut yhdistykset... Tiedän että tulee lunta tupaan. Kiitos vaan. Mutta tosiasioita, yhdistysten tulevaisuutta se ei muuta miksikään. Tottakai on, kuten sanoin, niitä jotka pelaa hyvin. Niin pitääkin olla. Mainitsemasi yhdistykset on löytäneet kohderyhmänsä. Hieno juttu. Se kohdistaminen onkin se juttu. Mutta ne muut yhdistykset... Ei tule lunta tupaa. On toki ymmärrettävää, että jotkut yhditykset loppuvat ym, mutta uusia voi aina syntyä myös tilalle esim Lohenpyrstö on tästä hyvä osoitus. Oman yhdistyksen tulevaisuus riippuu sen oman yhdistyksen puuhaväestä. Loppujen lopuksi aika vähän on tekemistä SFC liitolla leirintäalueen yöpymismääriin. Jokaisen leirintäalueen on tehtävä itse se työ, että väki osaa paikalle, sitä ei voi kukaan muu tehdä. Ei tule lunta tupaa. On toki ymmärrettävää, että jotkut yhditykset loppuvat ym, mutta uusia voi aina syntyä myös tilalle esim Lohenpyrstö on tästä hyvä osoitus. Se on juurikin näin. Yhdistys ja sen alue elää omillaan. Kattojärjestö on sitte toinen juttu. En edelleenkään ymmärrä miksi omien teiden kulkijat haluavat kuulua johonkin ryhmään tai olla edustettuina järjestössä jonka toiminta perustuu alueiden ylläpitoon. SF-Caravan Matkailuautoilijat ry on yhdistys, johon olen liittynyt jäseneksi jo sen perustamiskokoukses sa 20.1.2007. Liiton jäsenyhdistykseksi Matkailuautoilijat hyväksyttiin 20.5.2007. Sitä paikallisyhdistyksi lle tulevaa jäsenkatoa monet sen aikaiset päättäjät pelkäsivät, etenkin kun Matkailuautoilijat on valtakunnallinen yhdistys. Tosin turhaan pelkäsivät. Miksi ne vaunuja kausipaikalla pitävät liittyisivät ilman omaa aluetta olevaan yhdistykseen. Liikkuvia vaunuilijoita on jäsenenä toista sataa. On se omien polkujen kulkijallekin hyvä kuulua johonkin yhdistykseen, jossa tapaa samantapaisten liikkumisen ongelmien parissa olevia muitakin kulkijoita. https://www.karavaanarit.fi/site/assets/files/1713/yhdistysten_jasenmaksut_2016.pdf Laskepa huviksesi, kuinka monta liittokokous edustaja paikkaa on paikallisyhdistyksi llä yhteensä. Vaikka Matkailuautoilijoil la olisi yksinään jäseniä liiton nykyisen jäsenmäärän verran (65000), ei silläkään jäsenmäärällä saataisi tarpeeksi liittokokous edustaja paikkoja, että pystyisi tasapäisesti äänestyksissä pärjäämään. Tehokas äänimäärä leikkuri pitää siitä huolen. Mihinköhän se Matkailuautoilijoid en maksu oikein menee, kun ei ole niitä pienimpiä? Meillä oli juuri vuosikokous takana. Kyllä se tilinpäätös osoitti, että yhdistystoimintaan jäsenistön hyväksi, ne rahat käytettiin. Ei ollut kokousväellä mitään huomautettavaa yhdistyksen talouden pidosta. Laskepa huviksesi, kuinka monta liittokokous edustaja paikkaa on paikallisyhdistyksi llä yhteensä. Vaikka Matkailuautoilijoil la olisi yksinään jäseniä liiton nykyisen jäsenmäärän verran (65000), ei silläkään jäsenmäärällä saataisi tarpeeksi liittokokous edustaja paikkoja, että pystyisi tasapäisesti äänestyksissä pärjäämään. Edellisessä liittokokouksessa Pirjo Kuisma Oulusta (174 ääntä), Jari Valkeapää Raisiosta (130 ääntä) ja Hanna Jokinen Porista (78 ääntä) valittiin liittohallitukseen vuosiksi 2017-2019. Heistä Valkeapää ja Jokinen ovat myös nykyisen liittohallituksen jäseniä. Vaalissa ehdokkaina olleet Kauko Meriläinen sai 68 ääntä, Seppo Tiilikainen 45 ääntä ja Jouko Ahonen 16 ääntä. Eli ääniä käytettiin 511 kappaletta / 60000 jäsentä = Eli pyöreästi 0,01 ääntä per jäsen Jos hallitukseen meinaa päästä tarvitaan noin 80 ääntä eli 8000 jäsenen äänen noin karkeasti. Ja jos mennään sääntökirjan mukaan niin tarvitsee karkeasti 12 keskikokoisen jäsenyhdityksen äänet (1 501 - 2 100 jäsentä 7 ääntä). Eli noin 17.000-20.000 jäsenen äänin. Toisaalta säännöt antavat loistavan mahdollisuuden myös pienille. (101 - 300 jäsentä 3 ääntä) 80 ääntä voi saada myös 27 pienellä jäsenalueella eli reilulla 2700 jäsenellä. Tällä tavoin sinne hallitukseen mennään, ts lobbaamalla muita jäsenyhdistyksiä jäsenmäärästä riippumatta. Tärkeitä on saada jäsenyhdistys äänestämään oikeaa ehdokasta. Ja näyttää olevan ihan selvä kaava; kerää 80 ääntä. Tuolta löytyy hallituksen ym yhteystiedot ja kotipaikat https://www.karavaanarit.fi/yhteystiedot/ Meillä oli juuri vuosikokous takana. Kyllä se tilinpäätös osoitti, että yhdistystoimintaan jäsenistön hyväksi, ne rahat käytettiin. Ei ollut kokousväellä mitään huomautettavaa yhdistyksen talouden pidosta. Wine tuossa jo antoi linkin tavoitteista: https://asiakas.kotisivukone.com/files/matkailija.kotisivukone.com/kotisivukone/tekstit/yhdistys/tavoitteet.pdf Matkailuauto on tyypillisesti liikkujien väline, joten mitenkähän yhdistys on parantanut liikkuvien edellytyksiä esim. yöpymisten ja huollon suhteen? Oliko esim. mukana 'ABC-sopimuksessa'? Sen mihin minä maksan jäsenmaksun eli SFC Kalajärvellä kävijöitä on 15 000 vaunukuntaa vuodessa, Tulee aika kova liikevaihto.... |