Matkailukeskustelut > SFC-alueet
SF-Caravan ry:n ongelma
Rauzi:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 28.11.2016 kello on 18:49 ---Edellisessä liittokokouksessa Pirjo Kuisma Oulusta (174 ääntä), Jari Valkeapää Raisiosta (130 ääntä) ja Hanna Jokinen Porista (78 ääntä) valittiin liittohallitukseen vuosiksi 2017-2019. Heistä Valkeapää ja Jokinen ovat myös nykyisen liittohallituksen jäseniä. Vaalissa ehdokkaina olleet Kauko Meriläinen sai 68 ääntä, Seppo Tiilikainen 45 ääntä ja Jouko Ahonen 16 ääntä.
Eli ääniä käytettiin 511 kappaletta / 60000 jäsentä = Eli pyöreästi 0,01 ääntä per jäsen
Jos hallitukseen meinaa päästä tarvitaan noin 80 ääntä eli 8000 jäsenen äänen noin karkeasti.
Ja jos mennään sääntökirjan mukaan niin tarvitsee karkeasti 12 keskikokoisen jäsenyhdityksen äänet (1 501 - 2 100 jäsentä 7 ääntä). Eli noin 17.000-20.000 jäsenen äänin.
Toisaalta säännöt antavat loistavan mahdollisuuden myös pienille. (101 - 300 jäsentä 3 ääntä)
80 ääntä voi saada myös 27 pienellä jäsenalueella eli reilulla 2700 jäsenellä.
Tällä tavoin sinne hallitukseen mennään, ts lobbaamalla muita jäsenyhdistyksiä jäsenmäärästä riippumatta. Tärkeitä on saada jäsenyhdistys äänestämään oikeaa ehdokasta.
Ja näyttää olevan ihan selvä kaava; kerää 80 ääntä.
Tuolta löytyy hallituksen ym yhteystiedot ja kotipaikat
https://www.karavaanarit.fi/yhteystiedot/
--- Lainaus päättyy ---
Noinkin hyvin perillä olet, tiedät siis että kukin liittokokousedustaj a äänestää kolmea ehdokasta. Siksi 511 ääntä vaikkei äänen käyttäjiä ole niin paljon. Toisinsanoen paras ehdokas voi olla se joka ei ole kenenkään mielestä paras, mutta kaikkien mielestä kakkonen tai kolmonen. Näin se menee. Ts. esittämäsi yhtälö pitää tai ei pidä paikkaansa...
Vaeltaja:
--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 28.11.2016 kello on 18:49 ---Toisaalta säännöt antavat loistavan mahdollisuuden myös pienille. (101 - 300 jäsentä 3 ääntä)
80 ääntä voi saada myös 27 pienellä jäsenalueella eli reilulla 2700 jäsenellä.
Tällä tavoin sinne hallitukseen mennään, ts lobbaamalla muita jäsenyhdistyksiä jäsenmäärästä riippumatta. Tärkeitä on saada jäsenyhdistys äänestämään oikeaa ehdokasta.
https://www.karavaanarit.fi/yhteystiedot/
--- Lainaus päättyy ---
Pikkuisen ontuu laskelmasi, vaikka karkeasti ottaen ne onkin suuntaa antavia. Toinen erillinen juttu on sitten kokousedustajien äänestyskäyttäytymi nen.
Matkailuautoilijoil la on ollut muutaman kerran laittaa hyvä, osaava, pätevä ja kokousväenkin tuntema ehdokas. Ehdokkaan ainoa ja samalla suurin vika on ollut edustamansa yhdistys. Paikallisyhdistyste n edustajilta ei heille ole tippunut edes hajaääniä.
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: Rauzi - 28.11.2016 kello on 19:21 ---Noinkin hyvin perillä olet, tiedät siis että kukin liittokokousedustaj a äänestää kolmea ehdokasta. Siksi 511 ääntä vaikkei äänen käyttäjiä ole niin paljon. Toisinsanoen paras ehdokas voi olla se joka ei ole kenenkään mielestä paras, mutta kaikkien mielestä kakkonen tai kolmonen. Näin se menee. Ts. esittämäsi yhtälö pitää tai ei pidä paikkaansa...
--- Lainaus päättyy ---
Juuri näin. Kun pohtii tarkemmin tuota äänestyssääntöä se on ihan hyvä. Kukaan suuri ei voi koskaan kaapata valtaa ja alkaa sanelemaa. Toisaalta pienetkin voivat liittoutua ja saada ehdokkaan läpi.
Ja tuo esittämäni laskelma on hyvin suuntaa-antava. Yritän tuoda esille äänestyksen ideaa.
Ehkä oleellisin asia on se, että ilman yhteistyötä kukaan ei saavuta mitään. Ja sille iso Thumb
Vaeltaja:
--- Lainaus käyttäjältä: tsahkali - 28.11.2016 kello on 19:09 ---Wine tuossa jo antoi linkin tavoitteista:
https://asiakas.kotisivukone.com/files/matkailija.kotisivukone.com/kotisivukone/tekstit/yhdistys/tavoitteet.pdf
Matkailuauto on tyypillisesti liikkujien väline, joten mitenkähän yhdistys on parantanut liikkuvien edellytyksiä
esim. yöpymisten ja huollon suhteen?
Oliko esim. mukana 'ABC-sopimuksessa'?
--- Lainaus päättyy ---
Miten 1900 jäseninen yhdistys saisi nopeita näkyviä parannuksia asikaiseksi? Ei siihen näytä pystyvän edes 65000 jäsenen voimalla liittokaan. Kovin voimallisesti liitto ei panosta liikkuvien olojen parantamiseen.
Lobbaminen on hidasta ja pitkään ulospäin näkymätöntä toimintaa. Hätäisten on turha odottaa isoa nopeaa edistymistä. Pikku hiljaa edeten tulee, jos on tullakseen, ne parhaat ja kestävimmät parannukset.
pamaus:
--- Lainaus käyttäjältä: Vaeltaja - 28.11.2016 kello on 19:56 ---Miten 1900 jäseninen yhdistys saisi nopeita näkyviä parannuksia asikaiseksi? Ei siihen näytä pystyvän edes 65000 jäsenen voimalla liittokaan. Kovin voimallisesti liitto ei panosta liikkuvien olojen parantamiseen.
Lobbaminen on hidasta ja pitkään ulospäin näkymätöntä toimintaa. Hätäisten on turha odottaa isoa nopeaa edistymistä. Pikku hiljaa edeten tulee, jos on tullakseen, ne parhaat ja kestävimmät parannukset.
--- Lainaus päättyy ---
Niin, vaikka matkailuautoilijat saisivatkin jäsenen läpi hallitukseen, niin ei se liitto mikään sateentekijä ole, eihän se liitto rakenna niitä jäsenalueitakaan.
Jos matkailuautoilijat haluavat esim tyhjennyspaikkoja, tai parkkeja tms, on tämän matkailuauto jäsenyhdistyksen ne tehtävä itse omilla jäsenmaksuillaan, niin kuin SFC leirintäalueetkin on tehty. Ei liitto ole tehnyt ainuttakaan jäsenaluetta. Aloittakaa vaikka siitä ABC hommasta.
Näin te voitte saada vähän sympatiaa myös muilta jäsenalueilta, kun rakennatte jotain omilla jäsenmaksuilla, joka hyödyntää kaikkia.
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta