Matkailukeskustelut > SFC-alueet
SF-Caravan ry:n ongelma
Rauzi:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 9.06.2016 kello on 22:14 ---Ei Sfc-alueita voi mainostaa suurelle yleisölle. Kun he ei pääse sinne, eikä tarvitse päästä. Eihän siitä mitään tule, jos kaikki pääsisi alueille örveltämään, kausipaikkalais eläkeläiset löisi hanskat tiskiin. Se että jos uudistuksia tarvitaan, sitten luettelo uudistuksista, jotka tarkastaa kausipaikkalaiset.
Se kellä on äveriäät kulkimet, ei mielellään maksaisi mistään mitään. Yhäkkin. ...Että jos kaupungit laittaisi keskustaan kunnollisia matkaparkkeja, jäisi kaupungin yrittäjille hieman rahaakin.
--- Lainaus päättyy ---
Äveriäät kulkimet on energiataloudellise mpia. Isäntänä ihastelin kun 20 asteen pakkasessa upouus vaunu syö viikonlopussa 3 kilovattia eikä kaasua mene yhtään. Ja koko talven sama juttu ulkolämpötilaa lukuunottamatta.
Jgahpir:
--- Lainaus käyttäjältä: Vaeltaja - 9.06.2016 kello on 23:26 ---Paljon on asian tiimoilta tullut näkemyksiä. Joukossa on hyviäkin huomioita ja toteuttamis kelpoisia ehdotuksia. Tosin liiton päättäjät eivät niitä täältä tule lukemaan, että sen puoleen nekin ehdotukset menevät hukkaan. Eikä ehdotusten järkevyyden miettimiseen haluttaisi muutenkaan uhrata aikaa, psaati sitten toteuttamiseen. Mielialahan on, että mikään ei muuttua saa.
Se, mikä minua vähän ihmetyttää, on liiton aikaansaamattomuude n arvostelu. Samalla unohdetaan mistä liitto muodostuu, ja mitä arvoja liiton päättävän elimen (liittovaltuuston) enemmistö kannattaa. Sama enemmistöhän torppasi liiton sääntömuutos esityksen. Miten sellaiset henkilöt voisivat sallia liitossa minkäänlaista kehitystä tapahtuvan. Heidäthän on nimenomaan valittu tehtäväänsä omissa jäsenyhdistyksissää n siksi, että he säilyttäisivät liiton mahdollisimman tarkkaan nykyisessä tilassa.
Takavuosina eräältäkin liittovaltuustoon uudestaan ehdolla olleelta henkilöltä kysyttiin, mitä hän edustaisi valtuuston jäsenenä. Liittoa vai omaa yhdistystään. Hän vastasi "Etusijalla on tietenkin oman yhdistyksen etu, ja toissijaisena laajemmin katsottuna liiton kokonaisetu." Hän tuli silloinkin valituksi valtuustoon aika suurella äänimäärällä. Pääsi vieläpä liittohallituksen jäseneksi edustamaan oman yhdistyksensä etua.
Lyhytnäköisesti katsottuna viimeisessä liittokokouksessa yhdistysten etu näennäisesti voitti. Siirrettiin väistämätöntä vain tulevaisuuteen. Toisten päätettäväksi vaikeimman jälkeen.
--- Lainaus päättyy ---
Ei tämä keskustelu ihan turhaa ole, koska meitä on täällä paljon uusiakin vaanareita, jotka haistelee maailman menoa. Itse en juuri leirintäpalveluja kaipaa, mutta kannatuksen vuoksi voisin jotain maksua maksaa. Vaikka sellaiselle yhdistykselle, joka oikeasti ajaa jonkinmoista vesi & jätehuoltoverkostoa kaikille kulkijoille.
Matkailuautoilijat on yksi jäsenyhdistys ja periaatteet vaikuttaa hyviltä, mutta vaikea selvittää mitä oikeasti tekevät liikkuvien vaanareiden hyväksi.
Alan:
--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 9.06.2016 kello on 22:14 ---Ei Sfc-alueita voi mainostaa suurelle yleisölle. Kun he ei pääse sinne, eikä tarvitse päästä. Eihän siitä mitään tule, jos kaikki pääsisi alueille örveltämään, kausipaikkalais eläkeläiset löisi hanskat tiskiin. Se että jos uudistuksia tarvitaan, sitten luettelo uudistuksista, jotka tarkastaa kausipaikkalaiset.
Se kellä on äveriäät kulkimet, ei mielellään maksaisi mistään mitään. Yhäkkin. ...Että jos kaupungit laittaisi keskustaan kunnollisia matkaparkkeja, jäisi kaupungin yrittäjille hieman rahaakin.
--- Lainaus päättyy ---
Ite alan olla jo ihan täynnä tätä äveriäs kulkine, rahaporsas ym. paskapuhetta. Joka ketjuun pitää samaa tunkea. Ettäkö hyväksyttävä karavaanari on vain alle kymppitonnilla vehkeillä liikkuva??
Se on totta, että yhdistyksen alueet pysyy varmasti keskimäärin siistimpinä, kun niitä käyttää vain kattojärjestön jäsenet. Johtopäätös niin päin, että jos olet jäsenmaksusi maksanut olet todennäköisesti jonkun verran kunnioittavampi "omaa aluetta" kohtaan. Toki ei -jäsenissä, varsinkin oikeasti harrastavissa (= esim orgilaiset) on vähintään yhtä hyvää väkeä, mutta moni ei jäsen on myös satunnainen vuokraaja, lainaaja tai muuten vain kokonaan itseään karavaanaritouhua kohtaan ulkopuolisena pitävä (joita on paljon, kuten tiedetään).
Minä olen alueihmisiin verrattuna ulkopuolinen, mutta maksan kiinteän summan vuodessa useammasta kylässä käynnistä. Taas tänä vuonna todettua, että oma alue maksaa huomattavasti yleistä vähemmän ja on keskimäärin paljon paremmin toteutettu ja hoidettu kuin yleinen.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: Alan - 10.06.2016 kello on 00:22 ---Ite alan olla jo ihan täynnä tätä äveriäs kulkine, rahaporsas ym. paskapuhetta. Joka ketjuun pitää samaa tunkea. Ettäkö hyväksyttävä karavaanari on vain alle kymppitonnilla vehkeillä liikkuva??
Se on totta, että yhdistyksen alueet pysyy varmasti keskimäärin siistimpinä, kun niitä käyttää vain kattojärjestön jäsenet. Johtopäätös niin päin, että jos olet jäsenmaksusi maksanut olet todennäköisesti jonkun verran kunnioittavampi "omaa aluetta" kohtaan. Toki ei -jäsenissä, varsinkin oikeasti harrastavissa (= esim orgilaiset) on vähintään yhtä hyvää väkeä, mutta moni ei jäsen on myös satunnainen vuokraaja, lainaaja tai muuten vain kokonaan itseään karavaanaritouhua kohtaan ulkopuolisena pitävä (joita on paljon, kuten tiedetään).
Minä olen alueihmisiin verrattuna ulkopuolinen, mutta maksan kiinteän summan vuodessa useammasta kylässä käynnistä. Taas tänä vuonna todettua, että oma alue maksaa huomattavasti yleistä vähemmän ja on keskimäärin paljon paremmin toteutettu ja hoidettu kuin yleinen.
--- Lainaus päättyy ---
Se jota koskee, voi käyttää "Piiloita tämän jäsenen tekstit" toimintaa. Se koira älähtää johon...
Eihän SFC ala reissuparkkeja paskan tyhjennyksineen ja suihkuineen ajamaan, miksi alkaisi ?
Päättävissä elimissä on kausipaikkalaisia, joille riittää vaunun tukijalkojen vieressä kukkapenkin rapsuttelu ja karaoketanssit.
Jos joku, niin matkailuautoilijoid en yhdistys voisi lähestyä kaupunkien päättäjiä reissuparkkien saamiseksi.
Itse olen sijoittanut kulkimeen niin vähän, että voin hieman palveluistakin maksaa, joko SFC-alueilla tai yksityisillä alueilla. En kylläkään tarvitse kuin muutaman päivän välein huussin tyhjennykseen ja vesitäydennykseen ja saunaan tietysti.
Otetaan rauhallisesti. ;)
HiTec:
Voisiko tuota kattojärjestöä lähteä kehittämään vähän jollain franchising periaatteella eteenpäin? Brändihän on jo olemassa, mutta liitetään siihen samaan pakettiin vaikkapa kunnolliset IT-järjestelmät noiden SFC-alueiden käytettäviksi. Järjestelmä josta löytyisi kunnolliset varaus-systeemit, verkkokauppa sille oheiskrääsälle, kirjanpito, kattava raportointi, jne. Siis leirintäalueen IT-työkalu, kaikki keskitetysti yhdestä järjestelmästä. Joku buukkaa paikkaa vaikka soittamalla alueelle X ja käykin että "Valitettavasti meillä on just nyt täyttä, mutta tuossa alueella Y näyttäisi olevan vielä tilaa, varaanko sieltä Teille paikan" jne. Siis palvelua niin OnLine kuin puhelimitse tahi ihan tiskilläkin. Laitetaan koko systeemi vakioituun läppäriin tarpeellisinen oheislaitteineen (mm. printteri ja viivakoodinlukija), tuo hallinta-ohjelmisto jossain pilvessä jonka alue saa käyttöönsä ihan vain liittymällä SFC-jäseneksi = myös alueelle on tuosta liittymisestä aitoa hyötyä, otetaan sitä pakollista hallinto-paskaa heiltä pois, helpotetaan heidän hommiaan Thumb
No vastaavasti jäsenistö tosiaan saa tuosta samasta systeemistä läpinäkyvyyttä varauksiin, aitoa palvelua ja käytön helppoutta ihan tuosta samasta varaamis-paskasta jota vain pitää tehdä jos reissata haluaa. Tuohon vielä päälle tosiaan nuo edulliset SFC-hinnat yöpymisistä, ja ihan tasan tarkalleen se ja sama onko liikkeellä autolla, vaunulla tahi ihan vain telttaillen, kyllä heille kaikille ne samat grillikota, uimalaituri ja sosiaalitilat toimivat aivan yhtä hyvin, tartte ketään ruveta sorsimaan sen mukaan millä kalustolla sattuu olemaan liikkeellä. Maksaa vain sen SFC-jäsenmaksunsa ja näin pitäisi portit olla avoinna jokaiselle, kalustosta viis Thumb
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta