Aihe: j5 lataus ongelma

kiirettä on ja auto n.30km päässä niin ei helposti ehi testailla ja tarkistella asioita viikolla, mutta just kävin nopeaan tekeen testin, eli akun + johto 3w lampulla laturin herätteeseen niin alkoi lataamaan.

vika sitte on ilmeisesti jossaki alkuperäisissä johoissa, latausvalossa...??

kiirettä on ja auto n.30km päässä niin ei helposti ehi testailla ja tarkistella asioita viikolla, mutta just kävin nopeaan tekeen testin, eli akun + johto 3w lampulla laturin herätteeseen niin alkoi lataamaan.

vika sitte on ilmeisesti jossaki alkuperäisissä johoissa, latausvalossa...??

nyt kun olet saanut sen lataan ni kokeileppa alkuperäsellä johdolla uudestaan, veikkaan ett toimii

nyt kun olet saanut sen lataan ni kokeileppa alkuperäsellä johdolla uudestaan, veikkaan ett toimii

koitin heti perään sillä alkuperäsellä joholla mutta ei mitään 

se on mitattu herätepiuhan päästä virrat päällä

Kummasta päästä? Jos latutin päästä niin aikalailla nollaa pitää näyttää.

Kummasta päästä? Jos latutin päästä niin aikalailla nollaa pitää näyttää.

laturin päästä, harmi ko en hoksannu mitata paljon se suora johto näytti virtaa lampun jälkeen ko sillä toimi heti.

täytyy varmaan vaihtaa se latausvalon poltin ko olen nyt kuullu jo useammaltaki että se voi vaikuttaa vaikka toimiiki, outoa minun mielestä mutta niin moni muuki asia tässä maailmassa

Onkos tämä "j5" matkailuauto? Jos on ja hupiakkua ladataan myös ajon aikana niin kannattaa tarkistaa konehuoneen puolelta rintapellin lähellä oleva ryöstäjä, josta hupuakun laturille on otettu D+. Tämä siis arvailua.

kerkesin nopeasti tänään taas katella paria asiaa.
laturille tulevasta heräte piuhasta on ryöstetty piuha joka meni akun lähelle releelle, nyppäsin sen piuhan irti niin sammui lataus valo ja alkoi lataamaan.
piti lähteä ja en ehtiny seurata että mihin se johto manee ja vaikuttaa mutta voisko se olla tuo hupiakun lataukseen menevä johto??

eli onko piuha poikki ryöstäjän kohdalta?
kerran laturi toimi ulkopuolisella lampulla ja se sytty ni nyt ei virtakulekkaan alkuperäseltälampul ta laturille asti...
se ryöstetty piuha on hupiakun lataus releen heräte, ja sekään ei varmaan oo toiminut viimeaikoina...

eli onko piuha poikki ryöstäjän kohdalta?
kerran laturi toimi ulkopuolisella lampulla ja se sytty ni nyt ei virtakulekkaan alkuperäseltälampul ta laturille asti...
se ryöstetty piuha on hupiakun lataus releen heräte, ja sekään ei varmaan oo toiminut viimeaikoina...

ei ollu poikki siksi vähä ihmettelinki ko sen irrottaminen vaikutta asiaan ja heräte virta nousi sinne 12v pintaa ja taas ku laittaa sen piuhan kiini siihen niin heräte laskee ja syttyy lataus valo ja ei lähe lataamaan.
ajattelin jos vika ois siinä releellä?
no huomenna pitäs olla aikaa enemmän niin toivottavasti saa jotaki aikaseksi.
ja mulla ei ole tällähetkellä hupiakku paikallaan ko se oli talven aikana menny rikki ja alkoi kuumentau ku latasin sitä ...

heräte virran pitäs olla enempi yhen voltin tienoilla ku 12.. kyllä se piuha on ny jostain kohtaa poikki, kerran laturi pelasi ulkopuolisella lampulla ja piuhalla...

Eikös tuo releen käämi oo selkeesti oikosulussa.

Eikös tuo releen käämi oo selkeesti oikosulussa.

edelisten kerrottujen mittaustulosten perusteella aivan kunnossa, mielestäni

edelisten kerrottujen mittaustulosten perusteella aivan kunnossa, mielestäni

Jos piuha irti releeltä, kaikki toimii - kun piuha kiinni releessä, latausvalo palaa ja laturi ei lataa.
Eikö tuo vedä silloin selkeästi piuhan maihin?

Jos piuha irti releeltä, kaikki toimii - kun piuha kiinni releessä, latausvalo palaa ja laturi ei lataa.
Eikö tuo vedä silloin selkeästi piuhan maihin?

Näinhän se tekee.
Mutta jos  se releelle menevä heräte onkin maissa ennen relettä ja tällöin tekee tuon latausvian + hupilatauskin jää toimimatta.
Eihän nähdäkseni piuhaa ole releeltä saakka irroitettu. Vaan tuo "rosvoliitin" vain irroitettu. Voihan siellä olla vielä jokin viritys johdoissakin.

täytyy kattoa nuo asiat mitä veikkailtu ja vaihtaa vaikka se rele.
tuli eilen myytyä tuo käyttöauto ja en pääse tekemään ennen ku löytyy uusi auto tilalle.

se releelle menevä piuha ei ole maissa, se kulki semmosen suojan sisällä ja vetasin sen suoja pois siitä ja tarkistin johdon kunnon ja oli ehjä.
mutta nyt ku mietin niin muistin että rele on kiini metallisella pelti läpyskällä joka oli ruosteessa ja se rele oli irronnu siitä, painoin sen siihen taksa ja jäi huonosti kiini, tuliskohan siihen maadotus sen kiinnityksen kautta??

Laturin kunnon voi tarkistaa myös niin, että laittaa piuhat paikoilleen silloin kun ei ole hihna paikoillaan ja kokeilee pyörittää kädella hihnapyörästä.
Jos ankkuri ei saa herätevirtaa, se pyörii kevyesti, mutta jos ankkuriin menee herätevirtaa, se on paljon jäykempi pyörimään.