^
Tämä on jo hyvä syy tarkistaa latauslamppu, vaikka sitä ei ymmärtäisi.
Kun virtalukosta käännetään virta päälle, latauksen merkkivalo syttyy, koska se saa virtalukon kautta jännitteen ja maadoituksen laturin hiilien kautta, joka on kontaktissa akselin liukulaakereihin.Tu
o virtalukosta lampun läpi tuleva virta magnetoi pyörivän osan ja kun laturi saa kierroksia, jännite lähtee heti nousemaan. Kun sitten se jännite sitten nousee lähtöpuolella virta ei kulje enää merkkivalon kautta vaan lamppu sammuu. Säädin mittaa magnetointivirtaa ja säätää sitä sen mukaan mikä on akun jännitetilanne. Joteskin näin muistuttelisin että homma toimii....

Eli jos lamppua ei välissä ole tai vattimäärä on liian heikko, ei magnetoitumista tapahdu riittävästi eikä lataus lähde käyntiin.