Eikö tuossa pitäisi olla järjestelmä joka priorisoi hupiakkua ja aloittaa ajoakun lataamisen vasta kun hupiakku miltei täysi
Eikö tuossa pitäisi olla järjestelmä joka priorisoi hupiakkua ja aloittaa ajoakun lataamisen vasta kun hupiakku miltei täysi
|
Sivuja: [1] Siirry alas
Eikö tuossa pitäisi olla järjestelmä joka priorisoi hupiakkua ja aloittaa ajoakun lataamisen vasta kun hupiakku miltei täysi
*****
Taas tarvitsen apua kun ei oma älli riitä.Mikäli oikeen ymmärasin niin auton käydessä latauksesta kyse, jos näin niin siellä akun vieressä on jälkeenpäin laitetun näköinen piuha akun plus napaan ja siinä sulake ,tarkasta ensin se. just sun auton mallia en tunne va yleensä näin Yleensä m-auto juuri tuolla ajoakulta lähtevän syötön päässä sulake. Miten se sulake voi palaa? Olisko asunto-osassa pidetty/käytetty verkkosähkössä - ajoakku poissa ja (+)kaapelikenkä runkoa/maata/miinusta vasten levännyt. Sitten hupilaturi alkanut töihin..*räps* ![]()
*****
^tai yksinkertaisesti hapettunut. toinen vaihtoehto täysin tyhjä hupiakku ja auto käyntiin, kolmas, hupi akku pois paikaltaan ja auto käyntiin ja ja hupi puolen kaapelit yhess tai + rungossa Helposti kimahtaa kun kaapelikenkä hipasee sitä tuolin runkoa. penkki irti . Vilkaisen sen sulakkeen ekana, kun pääsen autolle. Kiitos tähän asti. -JALMARI- kiinni liittimessään. Juuri se paikka mistä olisi pitänyt ensin katsoa ja varmistaa. No nyt toimii. Eiku toisten tielle vaan. ![]() -JALMARI- Sivuja: [1] Siirry ylös
|