Aihe: LMC Münsterland Luxus -85 remontti

2 matkailuauto on tullut korjattua.ei se ole mikään ylivoimainen työ.

Ei ylivoimainen, mutta mikä on järkevää?

Itse kannatan huolellista tarkkaa työn laatua, eikä  sitä samaa työtä kahta kertaa kannata tehdä.Vaha bytyylimassa iän mukana kovettuu
kannattaa poistaa  ennen uuden laittamista että saa pitävän asiallisen  sauman.tuohon on saatavissa 50mm valmista nauhaa
joka on tarkoitettu kumitiivisteen alle

http://saumaustarvike.fi/verkkokauppa/kauppa/saumanauha-pohjanauha/illbruck-me402-butyylinauha/

Itse kannatan huolellista tarkkaa työn laatua, eikä eikä sitä samaa työtä kahta kertaa kannata tehdä.Vaha bytyylimassa iän mukana kovettuu
kannattaa poistaa  ennen uuden laittamista että saa pitävän asiallisen  sauman.tuohon on saatavissa 50mm valmista nauhaa
joka on tarkoitettu kumitiivisteen alle

http://saumaustarvike.fi/verkkokauppa/kauppa/saumanauha-pohjanauha/illbruck-me402-butyylinauha/

Onko tämä samaa tavaraa kun tuo sun linkkaamasi? Aika iso hintaero.

Tuleeko vaunun nurkkiin ulkopuolelle ensin butyylimassa (se purkista pursotettava), sitten nauha päälle ja siihen koristelista? Joku kumitiivistekin sielä taitaa vielä olla. Meillä se on niin pahasti rikki että sitä pitänee ostaa jostakin lisää. Vai onko se kuinka oleellinen osa? Ulkonäön vuoksi?

Todellakin kannattaa aina katsoa mistä ostaa. Toi ei ole ihan samaa mitä itsekäytin ,Löysin saitin mitä itse käytin hinta siedettävä ja tarpeeksi
leveää.

Asennus terostat massanauha  ensin puhtalle pellille elikä kulmaan 25/25mm kulmasulkeutuu  täysin tiiviisti  pysyvä ehjä sulku pellin päädyissä  oltava huolellinen asennus lämpötila vähintää +8  ,tarvittaessa voi lisätä hankaliin kohtiin Bostic bytylimassaa,. Sen jälkeen puhdistettu kulmakumitiiviste  lopuksi alumiini kulmalista rosteriruuveilla kiinni samoihin vanhoihin reikiin kannatta pursottaa Bostic Bytylimassaa ennen ruuvaamista  paikalle.

http://www.siilincaravan.fi/verkkokauppa/naytatuote.php?lTuoteTunniste=434

Mä väännän nyt rautalangasta, eli paljaalle putsatulle pellille ensin nauha ja sen päälle listat. Ja sitä purkkimassaa vain tarvittaessa? Pitääkö nauhan olla niin leveää että riitää vaunun listojen yli vai pitääkö sen jäädä kokonaan piiloon listojen alle?

Tänään olis kaatopaikkakeikka tiedossa, huomenna ostamaan liimaa ja puutavaraa.

Minä en käyttäs nauhaa ollenkaan vaan suoraa reilusti butyylimassa tuubista saumoihin
Se menee joka saumaan ja koloon. Toki jokainen tyylillään, on monta tapaa tehdä 
Itse totesin kätevimmäksi vetää tuubista massa. Onhan ne tehtaalla laittanu tota nauhaa.
Edellisessä oli alkuperäinen nauha ja nykyisessä joku oli joskus saumannu uusiksi tuubi massalla. Molemmat saumasin tuubi massalla uusiksi 

No kiva nyt kun on sata tapaa tehdä. Ja sata tuotetta millä tehdä. Valitse näistä nyt sitten oikea ja paras tapa 
Ehkä pitää siinä ulkopuolta purkaessaan katsoa mitä kaikkea siellä on alunperin ollut ja sitten pistää samalla tavalla uusiksi.

Näyttääpä muuten hienosti irtoavan vanha nauha. Toivottavasti meilläkin lähtis yhtä helposti eikä tarttis millinpalasina repiä pois. Tai sit se on niin hapertunut ettei oo mitään mitä irrotella 

No kiva nyt kun on sata tapaa tehdä. Ja sata tuotetta millä tehdä. Valitse näistä nyt sitten oikea ja paras tapa 
Ehkä pitää siinä ulkopuolta purkaessaan katsoa mitä kaikkea siellä on alunperin ollut ja sitten pistää samalla tavalla uusiksi.

Näyttääpä muuten hienosti irtoavan vanha nauha. Toivottavasti meilläkin lähtis yhtä helposti eikä tarttis millinpalasina repiä pois. Tai sit se on niin hapertunut ettei oo mitään mitä irrotella 

Joo välillä lähti helposti  mutta osassa kohtaa teki työtä mutta kyllä se kannattaa 
Nauha sekä pursotettava lähtee puulastalla työntämällä kätevästi. Puulasta helpottaa elämää eikä tee naarmuja 

Jos laittaa tuubista butyylin niin laittaa reilusti 
Ei haittaa vaikka tursuaa kun listan laittaa.
Antaa kuivahtaa pari päivää ja nyppii ylimääräset pois.
Kuivahtanu butyyli pallo on hyvä apu.
http://youtu.be/BxJzLLJTjwc

Minä en käyttäs nauhaa ollenkaan vaan suoraa reilusti butyylimassa tuubista saumoihin
 

  Minäkin aikoinaan tilasin tiiviste nauhaa, kuitenkin päätin käyttää tuubitavaraa, tuolla se on edelleen.
      Elämä on jatkuvia valintoja.

 

Kun eräästä vanhasta LMC:stä yritin irrottaa tiivistettä uuden tiivistemassan laittamisen ( varmuuden vuoksi ) takia, niin vanhan massan tartunta oli niin kovaa, että lopetin irrotusyritykset siihen. Elastinen, tummanharmaa tahmea massa istui niin kovaa kiinni pellissä sekä tiivisteessä, että käytännössä ainoa tapa olisi ollut uusia kumi/muovitiiviste kokonaan ja irrottaa pellissä oleva massa mineraalitärpätillä . Lastalla sai vain massan leviämään, ei irtoamaan kuten nykymassat. Ei ihan tavallista Sikaa tai Bostikkia.

Tein reunatiivistyksen uudella massalla tiivisteiden reunan alle ja vielä on vaunussa kuivaa.

Hei ja onnea projektille!
Omassa kosteusvaurioremont issa korvaamaton apu oli tällainen monitoimityökalu http://www.clasohlson.com/fi/Monitoimity%C3%B6kalu-Cotech/40-8765. Sillä oli tosi kätevä katkoa rungon puurarakenteita ja poistaa eristeitä alumiinipellin pinnasta...

Finnfoamilevyjen liimaukseen käytin uretaanivaahtoa. Vaahtoa finnfoamlevyn pintaan ja asenna se paikolleen muutaman kerran, jolloin vaahto ei enää turpoa. Uretaanilevyn liimauksessa alumiinipeltiin vaahto oli kätevä käyttää, kunhan muistaa vaan pari kertaa käyttää levyä irti alumiinipellistä, jonka jälkeen uretaanivaahdon turpoamis ominaisuus katoaa.

Kiitos teille kaikille neuvoista, mahtavaa kun porukka kannustaa eikä lyttää heti alkuunsa. Pari kaveria vähän pyöritellyt silmiään kun kuullut tästä projektista mutta onneks mä oon niin itsepäinen että niiden kommenttien jälkeen aion tehdä tuosta vaunusta valmista vaikka henki lähtis.

Hei ja onnea projektille!
Omassa kosteusvaurioremont issa korvaamaton apu oli tällainen monitoimityökalu http://www.clasohlson.com/fi/Monitoimity%C3%B6kalu-Cotech/40-8765. Sillä oli tosi kätevä katkoa rungon puurarakenteita ja poistaa eristeitä alumiinipellin pinnasta...

Finnfoamilevyjen liimaukseen käytin uretaanivaahtoa. Vaahtoa finnfoamlevyn pintaan ja asenna se paikolleen muutaman kerran, jolloin vaahto ei enää turpoa. Uretaanilevyn liimauksessa alumiinipeltiin vaahto oli kätevä käyttää, kunhan muistaa vaan pari kertaa käyttää levyä irti alumiinipellistä, jonka jälkeen uretaanivaahdon turpoamis ominaisuus katoaa.

Ja tässä se tuli se työkalu mitä eilen tuskastelin kun mietin millä saan katkaistua tukipuita ilman että tarttee jonku sirkkelin kanssa mennä puhkomaan pellitkin 

Uretaani lakkaa vaahtoamasta kun sitä hämmentää eli sen voi laskea vaikka yhdeksi kasaksi levyn päälle, puutikulla hämmennys ja sen jälkeen levitys.