Tekniikkakeskustelut > Vetoautot
Asuntovaunu kuorma-auton lavalle
HarriOlavi:
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 1.04.2016 kello on 18:22 ---Vaikeaa on vain siinä tapauksessa jos ei ole tarvittavia työkaluja, tiloja ja ammattitaitoa. Olen melko varma, että Truck Service hoitaa homman alle tuhannella eurolla. Sehän selviää kun käyn juttelemassa.
--- Lainaus päättyy ---
http://fin.auto24.ee/used/2214120
Neuvottele myyntihintaan katsastus. Mielestäni ei kannata tuohon hintaan kannata alkaa itse tekemään.
Rekisteröity ajoneuvoluokkaan B1 1997
Alla linkki tekniset tiedot, katsastukset, yms. Laita linkin ruutuihin rekisterinumero, VIN- koodi sekä kontrollikoodi.
http://fin.auto24.ee/ostuabi/?t=soiduki-andmete-paring&s=vin#result
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: Harri1 - 1.04.2016 kello on 18:56 ---http://fin.auto24.ee/used/2214120
Neuvottele myyntihintaan katsastus. Mielestäni ei kannata tuohon hintaan kannata alkaa itse tekemään.
Rekisteröity ajoneuvoluokkaan B1 1997
Alla linkki tekniset tiedot, katsastukset, yms. Laita linkin ruutuihin rekisterinumero, VIN- koodi sekä kontrollikoodi.
http://fin.auto24.ee/ostuabi/?t=soiduki-andmete-paring&s=vin#result
--- Lainaus päättyy ---
Nämä viritelmät ei taida olla nättejä edes tekijän mielestä ;D
markkuelonen:
--- Lainaus käyttäjältä: Rölli - 1.04.2016 kello on 18:29 ---aattelikko ett pukit laitetaan leveemmälle ku renkaat ja pokittain palkki väliin. näis hommissa on monasti mielikuvituksesta apua, ja jos niin pieni tila ettei lavan mittaa akselivälin lilisäks oo ni sitt o ahasta, vaikk ei se nii paljo tilaa tarvii...
--- Lainaus päättyy ---
Jostain syystä kuvittelet etten tunne omaa autoani. Se vaatisi tosiaan ne poikkipalkit, mutta kun kopan pohja on 3-4 cm pitkittäispalkkien yläpuolella (siis rako), ja sitten kopan metalliset sivut "alareunat) ovat pitkittäispalkkien pinnan alapuolella, niin se on "mission impossible".
Monet kirjoittajat näköjään kuvittelevat tuntevansa autoni minua paremmin, vaikka se on minulla ollut vuosikausia.
Turhan Höpöttäjä:
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 1.04.2016 kello on 17:21 ---
Aika paljon notkeampi käsitellä tälläistä 8-9 m:n yhtenäistä ajokkia, kuin 13-14 metrin yhdistelmää. Oma ha on reilusti yli 5 metrinen, koukun kanssa n. 5,5 m.
--- Lainaus päättyy ---
Anteeksi. Kun meinasin tarjota sinulle vaunun vetoa. Vaunuhommat on niitä kausipaikkalaisten hommia, aivan ymmärettävistä syistä. Voe tokkiisa, mukavampi ja riskimpi on liikkua pelkällä nupilla. :D
Ossi66:
--- Lainaus käyttäjältä: markkuelonen - 1.04.2016 kello on 19:10 ---Jostain syystä kuvittelet etten tunne omaa autoani. Se vaatisi tosiaan ne poikkipalkit, mutta kun kopan pohja on 3-4 cm pitkittäispalkkien yläpuolella (siis rako), ja sitten kopan metalliset sivut "alareunat) ovat pitkittäispalkkien pinnan alapuolella, niin se on "mission impossible".
Monet kirjoittajat näköjään kuvittelevat tuntevansa autoni minua paremmin, vaikka se on minulla ollut vuosikausia.
--- Lainaus päättyy ---
Ei me mitään kuvitella - me sovelletaan tilanteen mukaan. ;)
Mielestäni kirjoitin silloin yksi päivä sinulle tämän, pukit joiden väliin auto AJETAAN kopin irroittamiseksi, mutta olin niin tyhmä etten ymmärtänyt niiden hyppäävän sinne akseleiden väliin kesken projektin ;D
Kun siihen pistää sen kopin apurungon alle poikkipalkit, voisko siihen soveltaa korokkeita tarpeen mukaan jos jokin kohta kanittaa ;D
Navigaatio
[0] Viestien etusivu
[#] Seuraava sivu
[*] Edellinen sivu
Siirry pois tekstitilasta