Aihe: 12v pistokkeita autoon

Meillä tärkeää ladata yöaikaan, kun ei ne kännyt tahdo olla siinä laturissa päiväaikaan, mutta kun aamulla akku täysi niin yleensä pärjää iltaan ongelmitta.

Bilteman laturin valo voi kyllä häiritä, jos on nukkujan näkökentässä. Joku oli kyllä katkaissut sen sinisen ledin pois loimottamasta. Meillä se toimii hyvänä yövalona jos piuha on pitämässä läppää raollaan 

Minullakin on autossa sellaisia, joissa tuo ledi on aivan liian voimakas, häiritsee yöllä, myöhemmin tilatuissa joita laitoin henkilöautoon, on ledi sisällä ja valaisee vain liittimen reunuksen, se on hyvä, täytyy vaihtaa kaikki sellaiseksi. Kumma, ettei nykyään ole sellaisia merkkivalo ledejä kuin ennen, nykyään kaikki ledit on liian kirkkaita.

Minullakin on autossa sellaisia, joissa tuo ledi on aivan liian voimakas, häiritsee yöllä, myöhemmin tilatuissa joita laitoin henkilöautoon, on ledi sisällä ja valaisee vain liittimen reunuksen, se on hyvä, täytyy vaihtaa kaikki sellaiseksi. Kumma, ettei nykyään ole sellaisia merkkivalo ledejä kuin ennen, nykyään kaikki ledit on liian kirkkaita.

On niitä, usko pois vaan.

Meillä tärkeää ladata yöaikaan, kun ei ne kännyt tahdo olla siinä laturissa päiväaikaan, mutta kun aamulla akku täysi niin yleensä pärjää iltaan ongelmitta.

No minkäänlaisia valojahan noissa mokkuloissa ei ole = ei häiritse yölläkään. Ja tuossa em. mainitsemani keskuksen valokatkaisija on kokonaisen valoryhmän pääkatkaisija jolla siis pimenee 1/2 as.osan valoistaja toisella tietty se toinen 1/2. Valokatkaisijat on seinissä sitten erikseen, joilla nuo valot varsinaisesti sytytellään/sammutellaan. Eli keskuksesta nuo valot pimennetään esim. autosta poistuessa, jolloin siis nuo USB-mokkulatkin pimenee. Mutta autolle palatessa laitetaan sitten valosähköt päälle keskuksesta (=USB-mokkuloissakin on siis taas sähköt) ja kun hämärä laskeutuu, laitellaan noita valoja seinäkatkaisijoista päälle tarpeen mukaan. Yöllä vaan valokatkaisijoista tupa pimeäksi, jolloin nuo USB-mokkulat siis on yhä sähköissä juurikin yönaikaista kännykän latausta yms. varten

Samsungin laitteet on myös aika kranttuja siitä, minkämoisesta reiästä niitä yrittää ladata. Laitoin vaunuun noita USB-reikiä, niin samppa ei suostunut niistä lataamaan, Nokia kyllä. Siispä sampalle omat tupakansytkäreiät ja laturit.

Samsungin laitteet on myös aika kranttuja siitä, minkämoisesta reiästä niitä yrittää ladata. Laitoin vaunuun noita USB-reikiä, niin samppa ei suostunut niistä lataamaan, Nokia kyllä. Siispä sampalle omat tupakansytkäreiät ja laturit.

Meillä latautuu Samsung ja Sonyt 

Samsungin laitteet on myös aika kranttuja siitä, minkämoisesta reiästä niitä yrittää ladata.

Meillä on Samsungin vermeet kaikilla, kännykkää ja täbiä, jotka kaikki latautuu noista USB-tökkeleistäni mukisemati. Myös Lumiaa, iPhonea, Huaweita... ovat muut noissa kokeilleet, ei nurinoita

miten te muut olette tehneet jos on tulle tarve pistokkeille?

Veneessä piti saada neljä puhelinta, tabletti, jne lataukseen.
Ratkaisin virransaannin tällaisilla upotettavilla pistokkeilla. Myös pinta-asennusmahdollisuus.
Latausvirran voi valita katkaisijasta. Virrat vedin sähkökeskukselta.

  te_saetze=60" class="bbc_link" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.reimo.com/en/D-camping_shop/D4-motorhome_campervan_caravan_electrics/D4Q-12v_sockets_adapters/?var_anzahl_angezeig te_saetze=60

paljon on vaihtoehtoja ja paljon saanu ideoita miten tuon toteuttais

Onko tuolla virransyöttömääräll ä merkitystä...?

Tuossa ylempänä on kuva, jossa on vaihtokytkin 800/1500 mA.
Haittako, jos käyttää isompia virtoja laitteeseen, kuin laitteeseen?

Ei haittaa, yleensä laitteissa tuo latauksen säätö , ei syötössä.
Tosin jotain ihan pikku bt-nappeja on turha syöttää 3 A paikasta. Sen vuoksi niissä jokin 300-500mA micro-usb vakiona mukana.

Tuohon ketjun aloittajan kysymykseen eli 12v virran syöttöön. Mulla on omassa as.autossa tehtaan paapan jäljeltä tupakansytytinliitä ntä ja siihen kun liittää töllön niin eipä käynnisty vaan virtavalot räpsyy. Jos siis yrittää töllöä avata ennenkuin auton sammuttaa niin eipä herää. Auton käynnissä ollessa kun töllön avaa niin ei ongelmia mutta auton sammuttamisen jälkeen jännite laskee että katsekuiaikaa ei ollut kuin max. puolituntia.   Vedin sitten paksummilla kaapeleilla suoraan akulta tupakansytyttimelle omat piuhat. Tuon jälkeen ongelmat poistuivat ja töllökin näkyy yli neljä kertaa pidempään akun voimalla. Puhelimien lataukseen ja TV:n antennivahvistimen virransyöttöön riittää hupipuolen oma tup.syt. Mutta tabletin vaatima 2,1 ampeeria/5V  ylittää hupipuolen omien ohuiden johtojen siirtokyvyn. Ei siis pätkääkään kiinnostanut alkaa auton omia johtosarjoja alkaa parantamaan vaan noille oikeasti virtaa tarvitseville vedin hupipuolen akulta suoraan oman riittävän paksun syöttöjohdon sekä tupakansytytinliitä nnän.

ois pian ajankohtanen noitten pistokkeitten asennus ja kaikkiaan 4kpl laitan niitä, mietinki että miten kannattais tehä, kaikki omalla piuhalla akulta asti vai oisko jotaki hyvää jakorasiaa että vetäis yhellä piuhalla akulta jakorasialle ja haarottais siitä ja sulakkeet kai sitte jakorasian ja pistokkeen välille?

Tee se haaroitus sulakerasiassa. Hyppylanka vaan navasta toiseen.

Tee se haaroitus sulakerasiassa. Hyppylanka vaan navasta toiseen.

esim. tämmösellä? http://www.motonet.fi/fi/tuote/481752/Posliinisulakerasia-6-sulakkeelle