Tekniikkakeskustelut > Sekalaiset

Kevytperävaunun hankinta

<< < (25/61) > >>

88k5:
^
Ne on noi uudet 825 kärryt osin hävinneet markkinoilta. 825kg pitää olla rek.otteen kok.massa, eikä niin kuin joissa mainoksissa lukee "750+75kg"

Ei ollut ihan selvä juttu..

Tuossa pari sanaa https://www.mtv.fi/lifestyle/autot/artikkeli/kommentti-tama-ajokorttiasia-ahdistaa-jopa-asiantuntijaa-hankalimmassa-tilanteessa-on-peravaunun-kayttaja/6357736

pamaus:
Minulle ei ole vielä selvinnyt mitä käytännössä parempaa tuossa hitsatussa kärryssä on versus pulttiliitos kärryyn.

Pakkohan tuo hitsatun kärryn runko on upposinkitä, jos meinaa, että hitsaussaumat ei ruostu. Joten ruostesuojaus on kyllä hyvä.

Pulttiliitoksellaha n on erittäin hyvä kestävyys väsymissärkymisen suhteen. Esim eihän lentokoneissakaan ole hitsaussaumoja vaan ne kasataan pulteilla.  Ja onhan se pulttikärrynkin runko yleensä kuumasinkittyä rautaruukin terästä, joten eihän siinäkään pitäisi mitään ruoste ongelmaa olla.

Minulla on ollut noin 5 vuotta Pakun 325 kärry, joka on tehty pulttiliitoksin. Ei siinä mitään ihmeellistä ole ollut ja hyvin on tullut perässä.

Joten todennäköisesti ostan uuden pulttiliitoskärryn 350x150 cm ja laidat 50 cm korkeat.

Ja vaikka kärry on kuinka upposinkitty, ei jouset eikä iskarit eikä akselin päät ole ruostesuojattu millään.

Joten noin 500 € euron erotus pulttikärryn versus hitsikärryn välillä on vähän niin ja näin. Ja varsinkin minulle, joka ei kärryä joka päivä tarvitse, eikä hiekkaa sillä kuljeta ja kärrykin on tallissa, niin pulttikärryt riittää hyvinkin.   

Ja taitaa ne laidat olla ihan samaa kuumasinkittyä 1.5mm peltiä oli se kärryn runko sitten tehty hitsaamalla tai pulteilla.

HiTec:

--- Lainaus käyttäjältä: pamaus - 23.04.2018     kello on 18:00 ---Ja varsinkin minulle, joka ei kärryä joka päivä tarvitse, eikä hiekkaa sillä kuljeta ja kärrykin on tallissa, niin pulttikärryt riittää hyvinkin.   

--- Lainaus päättyy ---

Tuollaisella "pulttikärryllä" se on tämäkin OKT-projekti taputeltu, projektin 1. hankinta oli tuo kärry, eikä kärry ole vielä 8v ikäisenäkään moksiskaan = aika perusteetonta moinen "pulttikasattujen" mollaaminen ainakaan tälläisessä yksityiskäytössä - vai mennäänkö tässä taas sillä riittävä vs. paras, jossa tuo paras on selkeästi ylimitoitettu tarpeeseensa kun "vaatimattomampikin" (ja edullisempi) riittäisi vallan mainiosti ???

pamaus:
Mikä ero on, kun vetopää on aisan päällä versus kun vetopää on suoraan aisassa.

Lerssinen:
Vetopää kuudella ja samalla aisat toisissaan kidalla kiinni, säästetty rakennuskustannuksi ssa taas  ::)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa