Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Talvilämpimän matkailuauton hankinnan vaikeus

<< < (19/36) > >>

Aakku:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 15.03.2016     kello on 21:14 ---Ja tieverot näissä maissa menee yleensä akseli määrän tai korkeuden mukaan.
Eli jos euroopan puolella meinaa kulkea niin jos on alle 3,5 tn puntarin kautta reissuun. Ja jos yli 3,5 tn niin senkun menee ja ostaa tulijaisetkin aivan rauhassa välittämättä paljonko painoa sattuu kertymään.

--- Lainaus päättyy ---
Miten tuo matkailuauton korkeus ja akselimäärä vaikuttaa tiemaksuun....?

Tuo massaraja on tutumpi. Yli, tai alle 3500kg.

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Aakku - 15.03.2016     kello on 21:22 ---Miten tuo matkailuauton korkeus ja akselimäärä vaikuttaa tiemaksuun....?

Tuo massaraja on tutumpi. Yli, tai alle 3500kg.

--- Lainaus päättyy ---
siinä jotain keskustelua http://karavaanari.org/index.php/topic,14678.0.html

"Masi":
Espanja ja ranska kaksi akselinen maksaa vähemmän kuin kolmi. Ranskassa vielä korkeus 3 m rajana jolloin menee isompaan luokkaa. Ja monessa on sateliitti anteeni joka nostaa tuon korkeuden yli. Noista maksuista näkyy paljon valituksia ranskalaisissa lehdissä kun alle 3,5 tn ihmettelee miksi isompi luokka ja miltei aina syynä korkeus.

HiTec:

--- Off-Topic: ---
--- Lainaus käyttäjältä: Jari Tervo - 15.03.2016     kello on 20:20 ---Hieman jäitä hattuun tuon Rellun kehumisessa, ei murheeton tuo Rellukaan ole.

--- Lainaus päättyy ---
Miksei sitä hyvää muka saisi kehua :D Tokihan noita parempiakin varmaan on eikä täysin viatonta ole olemassakaan, mutta kyllä tuo Renault sieltä parhaasta päästä siltikin vaan on 8)
Mutta tosiaan tuota talvikäyttöä ajatellen Eberi / Webasto lienee myös aika hyvä keksintö, ellei sitten autossa ole nestekiertoista lämmönvaihdinta as.osan ja moottorin välillä + sähköinen vesipumppu sitä moottorin jäähdytysnestettä kierrättämässä => moottorikin lämpiää sillä samalla millä as.osakin. Tokihan tuo toimii sitten myös toisinpäin ja as.osankin saa lämpöiseksi Eberillä niin halutessaan 8)

kalavaanari:
Tietullit, siltamaksut ja ruuhkamaksut näyttelevät yleensä reissun pienimpiä pakollisia kuluja, joten niiden pohjalta ei kannata paljoa nähdä vaivaa. Tärkeämpiä asioita on nuo edellä mainitut painorajoitukset, vaikkakin oma vähäinen kokemus ei ole meitä osuttanut ongelmiin vaikka 3,5t autolla on ollut takuulla yli 4t paino. Nyt on painoa hiukan alennettu ja saatetaan päästä Pääsiäisenä alle 3,5t retkelle  :)

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa