Tekniikkakeskustelut > Matkailuautot

Talvilämpimän matkailuauton hankinnan vaikeus

<< < (20/36) > >>

volvo:

--- Lainaus käyttäjältä: Bavaria - 15.03.2016     kello on 21:40 ---Espanja ja ranska kaksi akselinen maksaa vähemmän kuin kolmi. Ranskassa vielä korkeus 3 m rajana jolloin menee isompaan luokkaa. Ja monessa on sateliitti anteeni joka nostaa tuon korkeuden yli. Noista maksuista näkyy paljon valituksia ranskalaisissa lehdissä kun alle 3,5 tn ihmettelee miksi isompi luokka ja miltei aina syynä korkeus.

--- Lainaus päättyy ---
voisitko kertoa vielä paljonko on hinta ero 2 akselisen ja 3 akselisen ero? kokonaismassa ei taida vaikuttaa hintaan. korkeus taitaa mennä sen mukaan minkä portin alitse mahdut menemään lippu/maksu kopille? meni ohi aiheesta.

88k5:
..jos ulkomaanmatkailupuo leen jatkan, niin minusta on aika ero Puolasta alkaen alaspäin; tarvitseeko ostaa sähkökoinen verolaite+ladata siihen sloteja tms., maata vaihtaessa tilalle kenties toinen laite vai tarra.. tai sitten ei mitään. Pikkasen helpompaa kun pääsee ilman..

Vielä enempi jurppisi ajaa autobahnoilla rekkojen muhkurakaistaa kun keskimmäinen on sileä, mutta eipä ole asiaa sille kun ei sitä nopeuttakaan saa olla 80 enempää yli 3.5tn m-autolla. Pelkona vielä stauhun törmätessä tulee puristetuksi purkkiinsa  ??? Ja koska käytännössä 3.5tn auto ei voi olla yli 7m pitkä, säästyy joku penni/sentti laiva/silta-maksuissakin..

Takaisin talviauton etsintää - olen aika varma, että tällaisia pariskunnan 3.5tn 100-autoja löytyy alde ja trumalla.. jotain on kahdella ihmisellä reissupakkaamisessa pielessä, jos yli 300kg matkarojua kertyy. Vesipuolella voi kompesoida painoa - äkkiä 100kg lähtee painosta, vaikka elämiseen tulee mutkia..

Ranskan motareilla ainakin Rimori menee Luokkaan 2

--- Lainaus ---Moottoritiemaksut määräytyvät viiden eri ajoneuvoluokan mukaan:

(1)     Luokka 1 =
         henkilöautot ja ajoneuvoyhdistelmät, joiden korkeus on alle 2 m ja kokonaispaino
         alle 3,5 t.

(2)     Luokka 2 =
         ajoneuvot, jotka ovat yli 2 m mutta alle 3 m korkeita ja joiden kokonaispaino on
         alle 3,5 t, sekä 1-luokan ajoneuvot, joihin on kiinnitetty matkailuvaunu tai muu
         perävaunu (jonka korkeus on 2–3 metriä).

(3)     Luokka 3 =
         2-akselinen ajoneuvo, jonka korkeus on yli 3 m tai kokonaispaino yli 3,5 t.

(4)     Luokka 4 =
         3- tai useampiakselinen ajoneuvo tai ajoneuvoyhdistelmä, jonka korkeus on 3 m
         tai enemmän tai jonka kokonaispaino on yli 3,5 t.

(5)     Luokka 5 =
         moottoripyörät, myös sivuvaunulliset moottoripyörät ja trike-malliset eli
         kolmipyöräiset moottoripyörät.

Ajoneuvoluokat kuvasymboleineen löytyvät verkossa osoitteesta: www.autoroutes.fr/en/vehicle-classification.htm .
--- Lainaus päättyy ---

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Jari Tervo - 15.03.2016     kello on 20:20 ---ALKOn alustaa ei ole saatavissa kuin Fiattiin ?, se on yksi tekijä joka pitää ainakin vielä jonkinaikaa Fiatin "ylivaltaa" yllä kun korivalmistajan haluavat käyttää ALKOn alustan tuomia etuja hyväksi.

--- Lainaus päättyy ---

Taitaa ALKO kans meinata surkeaa maavaraa? Sekin on yxi valintaperuste...

tsahkali:

--- Lainaus käyttäjältä: Turhan Höpöttäjä - 15.03.2016     kello on 21:12 ---Ja kun talviauto osiossa ollaan, niin suihkutilassa on oltava koneellinen poisto. Esim. Electrolux venttiili ja siinä tietsikan puhallin puhaltamassa kostean ilman ulos. Myös kostuneita vaatteita, tai pyykkiä kuivatessa ehdoton.  :D

--- Lainaus päättyy ---

Isomman vaatemäärän kuivaaminen autossa/vaunussa on muutenkin masokististä..

jva61:
Mitäs "masokistista" siinä on, kerro.  kuivataanhan kotonakin vaatteita sisällä

Navigaatio

[0] Viestien etusivu

[#] Seuraava sivu

[*] Edellinen sivu

Vastaa