Kirjoittaja
Aihe: Vaunun ja auton vaateriin laitosta ja leiriytymisestä, ym. höpinää (Luettu 15306 kertaa)
« Vastaus #76 : 9.03.2016 kello on 22:11 »
Eihän autossa oo ahasta. Viimeksi kun kävin kaverin autossa, aatteli siinä olevan saman verran tilaa kuin meidän vaunussa. No pöydän ympärille ei kyllä mahtunut kuin neljä, kun meillä 6-8. Pitäs varmaan olla hieman isompi auto kuin se 830 
Miksi pitää olla 6-8 paikkaa, jos perheessä on neljä? Ai niin, kausipaikalla vanhusten iltamissa.  Meillä on viisi paikkaa, ja se viides tuppaa täyttymään vaatteista sun muusta. Ikäni muistan, miten mukavaa oli Ranskan halki ajettuani ja jonnekin Luberoniin rotkolaaksoon leirintäalueelle saavuttuamme pysäyttää auto ja suhauttaa samantien Breezer auki, pillillä imeskellä silloin eksoottista teinijuomaa. Pitihän se vielä käydä sähköjohto kiinnittämässä.
« Vastaus #77 : 9.03.2016 kello on 22:28 »
Kyllähän se on järjetöntä jotain asuntovaunua vedellä kun voisi ajella hienosti matkailuautolla.  Kateelliset väittää autoa ahtaaksi. Kyllä lapsiperhevaunun kokoisia autoja löytyy. Ainakin Moralo vai mikä se nyt olikaan, täyttää minun tilantarpeeni hyvin. Siinähän oli sellaiset hydrauliset tukitassutkin, niin ei keinu koko auto vessassa käynnin aikana. Siinä Morelossa oli takatalli mihin mahtuu Smartti. Eipä tarvitse Stellplatsilla menettää paikkaa kun voi kurvata Smartilla Lidliin. Tosin ihan koko perhe ei kyytiin mahdu, mutta voihan osa tulla polkupyörällä, kun se on niin rentouttavaa. Autolla on paljon helpompi kääntyä ja peruttaa kuin jollain yhdistelmällä. Idioottimaista opetella vaunun kanssa peruuttelua, jos senkin voi välttää. Eihän vaihteiden käyttöäkään tarvitse opetella kun voi ostaa automaattivaihteise n auton. Sama koskee taskuperuutuksia. Miksi sitä opetella, kun nykyautoissa on parkkiavustimet. Kun ostaa kunnon asuntoauton, niin ei tarvitse ostaa hirveän kallista vetoautoa. Ja jos kuka ei todellakaan halua pitkällä tikullakaan sotkeutua Fiiatteihin, niin luultavasti siinä Morelossa ei ole sitä kiisteltyä Ducaton tekniikkaa. Taidanpa pistää 4000 euron vetoauton myyntiin, niin säästyy rahaa autokouluun C-korttia varten. Samallahan se pitää laittaa tuo vaunukin myyntiin, kun C-kortti ei riitä Morelolla vetämään sitä. Samalla säästyy tuo 21 euron liikennevakuutus vaunulta. Onneksi uuteen autoon ei tarvitse ostaa talvirenkaita, kun enhän minä matkamajaa talvella ole ennenkään käyttänyt. Nyt kun katselin noiden Moraloiden hintoja, niin muistinkin just miten käytännöllinen meidän lapsiperheelle tuo lapsiperhemallinen asuntovaunu olikaan. Ja kyllä tuo vetoautokin taitaa työpaikan parkkiruutuun paremmin sopia.  Kesälomalla taas leikitään yhdistelmäajoneuvon kuljettajaa, jos ehditään muilta kiireiltä. 
« Vastaus #78 : 9.03.2016 kello on 22:53 »
 Ei taida olla kokemusta matkailuautoista. Fiatin alustalle on kuitenkin vaihtoehtoja, samoin Morelolle. Vaikka onkin hauska kirjoitus, niin ei oikein toimi tuo vertailuasetelma. Onhan tuo Knausisi puoli metriä pidempi kuin mikä minulla oli. Se on sitten varsin ratkaiseva mitta; en tiedä, miten se on käytetty. Me kun sovitaan ihan yhtä hyvin kuusimetriseen alkoviautoon kuin sovittiin Knausiinkin. B -korttikin riittää. Hymereitäni saisi ilmeisesti 8-12 kpl yhden Morelon hinnalla. Hyväkuntoinen Touran sinulla, jos aiot neljä tonnia siitä saada. En haaveile omasta samanikäisestä 2 litraisesta saavani kolme enempää.
« Vastaus #79 : 9.03.2016 kello on 23:05 »
 Onhan tuo Knausisi puoli metriä pidempi kuin mikä minulla oli. Se on sitten varsin ratkaiseva mitta; en tiedä, miten se on käytetty.
Jos perällä on sängyt poikittain, niin hyvä. Mutta jos pitkittäin, silloin ne vie sen puoli metriä enempi sisä mitasta. 
« Vastaus #80 : 9.03.2016 kello on 23:10 »
Sitä ei äkkipoika tiedä alakuunkaan kumpi sitten onkaa parempaa,vaunuilu vai autoilu. Jos se onkii että mieluummin miten vaan . Kumpaakin olen kokeillut ja nyt päätynyt siihen etten seisota kymmeniä tuhansia euroja ,vaikkakin katoksen alla , muutaman viikon reissujen vuoksi vaikka matkailuautoilu sopi minun vartalolle kuin nenä päähän ja paremminkin . Oli sillä niin näppärä liikkua ympäri maalimaa. Ny sitten vaunuillaan taas ja katotan miten tässä käy . Molemmassa omat hyvät ja huonot puolensa . ps: vaateriin oon laitanu välillä kumpaakin ja välillä en 
« Vastaus #81 : 9.03.2016 kello on 23:18 »
ottakaa hyvät ihmiset tämä ketju huumorilla. ainoa selvä asia on, voittajaa ei löydy. mutta on mukava lukea kuinka hyvin perustelette omaa valintaa ja ajatusta matkailusta. 
« Vastaus #82 : 9.03.2016 kello on 23:26 »

Ei taida olla kokemusta matkailuautoista. Fiatin alustalle on kuitenkin vaihtoehtoja, samoin Morelolle. Vaikka onkin hauska kirjoitus, niin ei oikein toimi tuo vertailuasetelma.
Onhan tuo Knausisi puoli metriä pidempi kuin mikä minulla oli. Se on sitten varsin ratkaiseva mitta; en tiedä, miten se on käytetty. Me kun sovitaan ihan yhtä hyvin kuusimetriseen alkoviautoon kuin sovittiin Knausiinkin. B -korttikin riittää. Hymereitäni saisi ilmeisesti 8-12 kpl yhden Morelon hinnalla.
Hyväkuntoinen Touran sinulla, jos aiot neljä tonnia siitä saada. En haaveile omasta samanikäisestä 2 litraisesta saavani kolme enempää.
Oikeassa olet. Kokemusta omasta matkailuautosta ei ole. Sellaisen omistamista olisi tietysti kiva välillä kokeilla, mutta jokaisella on omat mieltymykset ja tarpeet. Pankkitilin rajallisuus ei ole pienimpiä valintakriteereitä harrastusvälineiden valinnassa. Mielestäni puolimetriä pituudessa ei tunnu juuri missään, mutta leveydessä tuntuu jo 20 senttiäkin selvästi. Pitkän veneilykokemuksen myötä olemme oppineet arvostamaan sitä, että vuoteita ei lomalla tarvitse joka aamu purkaa ja joka ilta pedata. Valmis vuodepaikka pitää olla kaikille. Perheemme pienimpien ehdottomana suosikkina on vaunumme kerrossänky. Joidenkin mielestä täysin jonnin joutava kapistus, mutta lapsiemme mielestä retkeilyä olisi täysin turhaa edes harrastaa, jos majoitusvälineestäm me ei löytyisi jännääkin jännempi oma vetäytymiskolo kerossängystä. Voisin hyvin kuvitella poikani kieltäyvän Morelolla reissuun lähdöstä. Eihän siinä ole edes paikkaa jossa voisi leikkiä lentokoneen ohjaamoa tai apinapuuta.  Kriteereillämme tällä hetkellä asuntovaunu on ainut varteenotettava vaihtoehto.
« Vastaus #83 : 10.03.2016 kello on 07:28 »
Mielestäni puolimetriä pituudessa ei tunnu juuri missään, mutta leveydessä tuntuu jo 20 senttiäkin selvästi. Pitkän veneilykokemuksen myötä olemme oppineet arvostamaan sitä, että vuoteita ei lomalla tarvitse joka aamu purkaa ja joka ilta pedata. Valmis vuodepaikka pitää olla kaikille.
Perheemme pienimpien ehdottomana suosikkina on vaunumme kerrossänky. Joidenkin mielestä täysin jonnin joutava kapistus, mutta lapsiemme mielestä retkeilyä olisi täysin turhaa edes harrastaa, jos majoitusvälineestäm me ei löytyisi jännääkin jännempi oma vetäytymiskolo kerrossängystä.
Knaus lienee sen 230-235 leveä? Niin on normaalinen matkailuautokin, pl. ohjaamo muissa kuin integroiduissa. Jos 250, niin onhan siinä 15 cm lisää tilaa ja saman verran lisää soviteltavaa liikuttaessa ja leiriytyessä. Valmiit petipaikat kaikille ja kerrossängyt löytyvät myös kuusimetrisestä "ahtaasta" matkailuautosta. Kovin laajaa tarjontaa noilla ominaisuuksilla ei tokikaan ole. Sillä on merkitystä, onko kulkine enemmän reissu- vaiko asumiskäytössä. Kun liikkuu paljon ei ole samalla tavalla sitä avaruudenkaipuuta, vaan arvostaa käsiteltävyyttä. Kolmen vuodenajan käyttäjällä taas on markiisinalus merkittävä lisätila, mitäpä sillä talvella. Ite kun olen entinen tunturivaeltaja ja vielä nykyinenkin reppureissaaja, niin en osaa kaivata kerrostalokaksion tiloja retkeillessäni. Kaikki autossa on edelleenkin luksusta, vaikka sopivissa kohdissa voisikin olla muutama sentti lisää, kuten takatallissa, vessassa ja ruokailuryhmässä. 599 cm on kuitenkin arvo sinänsä, kuten monesti todettua.
« Vastaus #84 : 10.03.2016 kello on 07:34 »
ottakaa hyvät ihmiset tämä ketju huumorilla. ainoa selvä asia on, voittajaa ei löydy. mutta on mukava lukea kuinka hyvin perustelette omaa valintaa ja ajatusta matkailusta. 
Näinhän se on.  Varminta kun hankkii molemmat, josko tilillä saldoa riittävästi?  Tosin tuo "Suomen halvinkin"yhdistelmä tuntuu ajoittain liian kalliilta--meille. 
« Vastaus #85 : 10.03.2016 kello on 07:48 »
Kyllähän se on järjetöntä jotain asuntovaunua vedellä kun voisi ajella hienosti matkailuautolla. 
Kateelliset väittää autoa ahtaaksi. Kyllä lapsiperhevaunun kokoisia autoja löytyy. Ainakin Moralo vai mikä se nyt olikaan, täyttää minun tilantarpeeni hyvin. Siinähän oli sellaiset hydrauliset tukitassutkin, niin ei keinu koko auto vessassa käynnin aikana. Siinä Morelossa oli takatalli mihin mahtuu Smartti. Eipä tarvitse Stellplatsilla menettää paikkaa kun voi kurvata Smartilla Lidliin. Tosin ihan koko perhe ei kyytiin mahdu, mutta voihan osa tulla polkupyörällä, kun se on niin rentouttavaa.
Autolla on paljon helpompi kääntyä ja peruttaa kuin jollain yhdistelmällä. Idioottimaista opetella vaunun kanssa peruuttelua, jos senkin voi välttää. Eihän vaihteiden käyttöäkään tarvitse opetella kun voi ostaa automaattivaihteise n auton. Sama koskee taskuperuutuksia. Miksi sitä opetella, kun nykyautoissa on parkkiavustimet.
Kun ostaa kunnon asuntoauton, niin ei tarvitse ostaa hirveän kallista vetoautoa. Ja jos kuka ei todellakaan halua pitkällä tikullakaan sotkeutua Fiiatteihin, niin luultavasti siinä Morelossa ei ole sitä kiisteltyä Ducaton tekniikkaa.
Taidanpa pistää 4000 euron vetoauton myyntiin, niin säästyy rahaa autokouluun C-korttia varten. Samallahan se pitää laittaa tuo vaunukin myyntiin, kun C-kortti ei riitä Morelolla vetämään sitä. Samalla säästyy tuo 21 euron liikennevakuutus vaunulta. Onneksi uuteen autoon ei tarvitse ostaa talvirenkaita, kun enhän minä matkamajaa talvella ole ennenkään käyttänyt.
Nyt kun katselin noiden Moraloiden hintoja, niin muistinkin just miten käytännöllinen meidän lapsiperheelle tuo lapsiperhemallinen asuntovaunu olikaan. Ja kyllä tuo vetoautokin taitaa työpaikan parkkiruutuun paremmin sopia. 
Kesälomalla taas leikitään yhdistelmäajoneuvon kuljettajaa, jos ehditään muilta kiireiltä. 
Älä muuta virka, toss lähellä on yx talo, pihalla Morelo ja Ärrämersu , ei tuu edes kaipuu kun ohi kävelee, persaukiset pysykööt vaan vaununvetureina. Se tulee mieleen miten epäkäytännöllinen tuo Morelo olisi. Kauhee lotja joka ei mahdu mihinkään ja vielä maakin pettää alta kun tuon asfaltin ulkopuolelle pysäköi. Nämä toisten omistamien tavaroitten himoajat kiertäisivät kui kiimaiset kissat kollia. Olo olisi kuin elefantilla posliinikaupassa.
« Vastaus #86 : 10.03.2016 kello on 07:51 »
« Viimeksi muokattu: 10.03.2016 kello on 08:09 »
« Vastaus #87 : 10.03.2016 kello on 07:55 »
Tässä meidän eläkeläispariskunna n yhdistelmä, arvoltaan puolet vähänkin uudemmasta matkailuvaunusta tai autosta. Ollaan enemmän kausipaikalla viihtyvää sorttia
« Vastaus #88 : 10.03.2016 kello on 10:45 »
« Vastaus #89 : 10.03.2016 kello on 11:04 »
Tuo luotettavuus on minun mielestä matkailuauton heikoin puoli.
Tuo lausahdushan ei tietysti leiriytymiseen kuulu mitenkään mutta en kyllä ymmärrä mitä sillä tarkoitat?
|