Aihe: Kuorma-auto veturina, pitääkö vaunussa olla talvirenkaat?

jos se on henkilöautoksi rekisteröity, mennään niiden säännöillä.

Ok

Elikä vetoauton rengassäännöt ovat samat kuin raskaissa, mutta perävaunun rengassäännöt menee kevyen eli M1 luokan mukaan.
Menikö näin?

Ok

Elikä vetoauton rengassäännöt ovat samat kuin raskaissa, mutta perävaunun rengassäännöt menee kevyen eli M1 luokan mukaan.
Menikö näin?

Tuo minun matkamökki on M1 luokan ajoneuvo vaikka onkin 4500 kg kokonaispainoltaan.

Sori kun kirjoitin äsken vääriä tietoja .
O2 luokan perävaunussa on talvirengaspakko riippumatta siitä millä sitä vedät.
Jos vetoautossa on liukuesteet on O2 luokan vaunussakin oltava liukuesteet.
Nuin se minusta lukee ihan selvästi asetuksessa ajoneuvojen käytöstä tiellä.

laita nyt jonkinlainen aika arvio, koska tämä selvitys olisi valmis

No pikku vinkki,niille jotka pelkää liukautta,niin etusiin nastat,näkee mistä mennyt ojaan Taakse talvi renkaat,ja 5 Akseliseen kärryyn ei mitään, Ja veturiin ketjut,Niillä pärjää Siellähän se vaunu tulee perässä

No pikku vinkki,niille jotka pelkää liukautta,niin etusiin nastat,näkee mistä mennyt ojaan Taakse talvi renkaat,ja 5 Akseliseen kärryyn ei mitään, Ja veturiin ketjut,Niillä pärjää

Ei ainakaan vielä Suomessa ole näkynyt 5Akselisia vaunuja.  Otsikossa puhutaan vaunuista.

Sori kun kirjoitin äsken vääriä tietoja .
O2 luokan perävaunussa on talvirengaspakko riippumatta siitä millä sitä vedät.
Jos vetoautossa on liukuesteet on O2 luokan vaunussakin oltava liukuesteet.
Nuin se minusta lukee ihan selvästi asetuksessa ajoneuvojen käytöstä tiellä.

No niinpäs lukeekin...

Talvirengaspakko koskee O2 luokkaa, mutta ei O1, O3, tai O4 luokkaa
Samoin nastamääräys koskee vain O2 luokkaa

"Henkilö- ja pakettiautossa (M1- ja N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm."

"Kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on käytettävä nastarenkaita, jos vetoautossa on sellaiset."

Jatketaan tässä asiallisesti.

Lämpimät kommentit ja niihin kirjoitetut vastaukset siirretty Hiekkalaatikkoon. Nukkumaan kannattaa mennä, jos väsyttää.

"Henkilö- ja pakettiautossa (M1- ja N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm."

Jos varovaisesti vielä tiedustelisin...

Tuossa yllä mainitaan, että M1 luokan autossa pitää olla talvirenkaat.
Olenko ymmärtänyt oikein, että yli 3500kg matkailuauto on M1 luokkaan kuuluva? Mikäli niin on, niin tuo pykälä sotii jotenkin yli 3500kg ajoneuvojen talvirengasmääräyks iä vastaan.
Tähän asti olen luullut että nämä C kortilla ajettavat matkailuautot eivät edellytä talvirenkaiden käyttöä.
Olenko lukenut tuon pykälän jotenkin väärin?

ei enää tarvitse miettiä asiaa, kun kaikilla on talvirengas pakko. 

Jos auto on M1 luokan auto niin tuon mukaan siinä on talvirengaspakko,oli paino mitä lystää .
Ensimmäinen lausehan sen sanoo .

Sillä tavalla minäkin sitä tulkitsin...

Kuitenkin mulle on monikin yli 3,5 tonnisen matkailuauton omistaja sanonut, että ei olisi ollut talvirengaspakkoa. Ovatko sitten puhuneet paskoota mulle?
Eipä silti, tämä vuoden alustakin tuleva muutos edellyttää talvirenkaita vain vetäville akseleille näillä raskailla.

No niinpäs lukeekin...

Talvirengaspakko koskee O2 luokkaa, mutta ei O1, O3, tai O4 luokkaa
Samoin nastamääräys koskee vain O2 luokkaa

"Henkilö- ja pakettiautossa (M1- ja N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm."

"Kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on käytettävä nastarenkaita, jos vetoautossa on sellaiset."

Finlex:issä lukee näin . Erilailla kuin Aakun lainauksessa

2. Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Talvirenkaita ei tarvitse käyttää:

 http://www.iltasanomat.fi/autot/art-2000005017208.html

Finlex:issä lukee näin . Erilailla kuin Aakun lainauksessa

2. Henkilöautossa (M1-luokka), jonka kokonaismassa on enintään 3,5 tonnia, ja pakettiautossa (N1-luokka), kokonaismassaltaan enintään 3,5 tonnin erikoisautossa sekä kokonaismassaltaan yli 0,75 tonnin ja enintään 3,5 tonnin perävaunussa (O2-luokka) on joulu-, tammi- ja helmikuun aikana käytettävä talvirenkaita, joiden kulutuspinnan pääurien syvyys on vähintään 3,0 mm. Talvirenkaita ei tarvitse käyttää:

Mulla oli vanhentunut tieto poimittuna Finlexistä...

Tämä ylläoleva pitänee kutinsa ja selkiinnytti mullekin nää jutut.

Mulla oli vanhentunut tieto poimittuna Finlexistä...

Tämä ylläoleva pitänee kutinsa ja selkiinnytti mullekin nää jutut.

Finlexistä kun jotain lainaa olisi hyvä kertoa myös mistä säädöksestä lainaus on. Lisäksi on syytä huomata, että finlexissä on ajantasaisen lain lisäksi myös vanhoja säädöksiä. Joskus tarvitaan niitäkin kun esim. haetaan muutosta muutaman vuoden takaisiin asioihin tai vaikkapa veroihin.

^
No mistäs mahtais löytyä tämä Valtioneuvoston Asetus uusista talvirengasmääräyks istä...?

Itse en ole löytänyt, kuin näitä lööppilehtien juttuja, jotka aina ovat toisen käden tietoja.