Aihe: Autosta vaunuun.

Hei, ihan aikuisten oikeasti. Et mahdu ihan mihin vaan a-autolla, ei edes pienelläkään. Mutta voihan sen jättää johonkin ja mennä julkisilla.Vaikka  ulkokehän parkkikselle, marketeissa on puomit ettei pääse korkealla yleensä. Itse en viitsisi noihin historiallisiin isoihin päiväksi mennä, pitäähän kaupunkiin tutustua kunnolla.

Eip yleensä mahdu, siellä missä me liikutaan

Voi pitää paikkansa, tosin suoralle kentälle ajaa vaununkin samoin, korkeintaan nokkapyörää veivaa

Kellä voi kellä ei, meillä ei ainakaan

No yleensä paikat missä on vaunulla, eivät ole olleet epäturvallisia

Täysin samaa mieltä.

Vuosia kun on juttuja seurannut, niin on todennut Kimin menevän autolla melkein minne itse haluaa. Minä en toimi niin suurissa kaupungeissa, vaan parkkeeraan alueelle kuten vaunuilijakin.

Parkkipaikan kuusimetrisellä monesti löytää, ei aina. Ei yhtä varmasti kuin henkilöautolla. Markettien parkit on paikoin ongelma, mutta yleensä jonnekin pystyy jättämään, vaikka naapurikaupan pihalle. Muutama kerta (Italiassa ja Ranskassa) on jouduttu ajamaan pois.

Vaateri on äkkiä katottu minivatupassilla keittiön työtasosta, tai sitten ei edes katsota, kuten vapaaparkeissa. Yritän ajaa keulan ylämäkeen.

Meillä matkailuauto ei ole lainkaan arkiajossa. Sitä varten on mahdollisimman pienellä kokonaiskustannukse lla toimiva Aygo.

Koskaan en ole pitänyt vaunua kiinni autossa alueella, ja vaunun olen reissussa jättänyt alueen ulkopuolella vain muutaman kerran lyhyeksi aikaa.

Molemmista kun on kokemusta, niin molempi hyvä. Välillä kaipaan vaunua ja mahdollisesti siihen palataan aikanaan. Yksi mahdollisuus olisi "tehdä Oulaat" (muutaman muunkin mukaan valinnan voisi toki nimetä).

Itse isossa kaupungissa jos en mene julkisilla tipautan parkkihalliin, joku max 170-180 korkeus niin ei muulla kuin h-a.
Voihan sinne isoon kaupunkiin a-autolla mennä. Jos ei kunnolla p-paikkaa löydy jää aika lyhytaikaiseksi se "käynti" , muistan kun Veronassa sai kävellä parikilsaa autolta vaikka oli h-auto ja oli työ löytää sinne takaisin. 

Tuolla Sisiliassa (tai yleensä Italiassa) on myös aika haasteellista pysäköintipaikka , kivaa katsella kun talojen pihalla on hissi mikä nostaa topoliinot pinoon jotta mahtuvat johonkin, ja esim Palermoon menimme junalla.
Ja vaikkapa tänne Samnauhun taitaa jäädä menemättä a-autolla, emme tosin menneet vaunullakaan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Samnaun

Asuntoautossa mielestämme on iso plussa takatalli.
Vaunussa ainakaan mikä meillä oli, niin ulkokalusteet ym.. Sai nostella sisälle vaunuun/poikien kerros-sänkyyn ja kosteella rätillä aina pyyhit tuolien ja pöydän jalat..

Asuntoautossa mielestämme on iso plussa takatalli.
Vaunussa ainakaan mikä meillä oli, niin ulkokalusteet ym.. Sai nostella sisälle vaunuun/poikien kerros-sänkyyn ja kosteella rätillä aina pyyhit tuolien ja pöydän jalat..

Totta, takatalli on iso plussa.
Meillä 110cm pöytä menee parisängyn alle. Mahtuu harvemman takatallin ovesta edes sisään

"-M-auto voi olla myös perheen ainoa auto, jolloin kustannukset putoaa."

Mielestäni työmatka-ajot ym. päivittäiset ajot matkailuautolla on todella kallista, siinä kulutetaan kallista autoa. Todennäköisesti (mutu) on halvempaa hankkia pieni auto näitä tarkoituksia varten.

"-M-auto voi olla myös perheen ainoa auto, jolloin kustannukset putoaa."

Mielestäni työmatka-ajot ym. päivittäiset ajot matkailuautolla on todella kallista, siinä kulutetaan kallista autoa. Todennäköisesti (mutu) on halvempaa hankkia pieni auto näitä tarkoituksia varten.

Mikäli olisi lyhyt työmatka, niin mikä ettei....

Nyt tulee pelkkää työmatka-ajoa 150km päivässä, joten kerään kilometrejä mielummin vähän kuluttavaan henkilöautoon.
Siinä mielessä vaunu olisi parempi. Toisaalta saan vähän isommasta vaunusta tarpeekseni jo töissä.

Ja vaikkapa tänne Samnauhun taitaa jäädä menemättä a-autolla, emme tosin menneet vaunullakaan.
https://fi.wikipedia.org/wiki/Samnaun
(Kuva piiloitettu, klikkaa tätä niin näet kuvan.)

Käyty 2002. Hymerin 1.9 TD oli melko lujilla.

Saa nähdä vaihtuuko itsellä huomenna vaunu autoon. Käytiin jo viimeviikolla katsomassa ja huomenna pääsee ajamaankin kun on ilmat lämmenneet. Saa nähdä, vähän jännittää että tuleeko tehtyä aivan typerä vai tosi hyvä teko, jos vaunu vaihtuu autoon.
Autosta ei ole kokemusta ollenkaan, vain vaunuilusta, tuossa katsomassamme autossa kyllä pohjaratkaisu ja varusteet vaikuttaisi meille hyvältä.
Onneksi on alkanut kuitenkin järki tulemaan päähän ja olen jo unohtanut uudet ja uudehkot isot autot, niin voi ehkä kivuttomammin vaihtaa takaisin vaunuun jos päätös onkin huono. Ja onhan tuollaisella vähän halvemmalla sitten helppo siirtyä myös niihin isoihin ja uusiin autoihinkin jos haluaa.

"-M-auto voi olla myös perheen ainoa auto, jolloin kustannukset putoaa."

Mielestäni työmatka-ajot ym. päivittäiset ajot matkailuautolla on todella kallista, siinä kulutetaan kallista autoa. Todennäköisesti (mutu) on halvempaa hankkia pieni auto näitä tarkoituksia varten.

Samaa mieltä. Oli puhetta kahdesta autosta ja tuossa sanoin, että voi olla perheen ainoa auto, kuten eläkeläinen (minä), tai työskentelee kotikonttorissa, tai asuu keskustassa kerrostalossa ja käy töissä yleisillä kulkuneuvoilla, jne.

Itse yritän taas kerran poistaa hlö-auton kesäksi liikenteestä. On ryhdistäydyttävä ja käytävä kesälläkin enemmän kaupassa reppu selässä. Harrastettava hyötyliikuntaa.

Asuntoautossa mielestämme on iso plussa takatalli.
Vaunussa ainakaan mikä meillä oli, niin ulkokalusteet ym.. Sai nostella sisälle vaunuun/poikien kerros-sänkyyn ja kosteella rätillä aina pyyhit tuolien ja pöydän jalat..

Onhan vetoautossakin tavaratila ja tarvittaessa saa boksin katolle joten ei telttaa / katosta / grilliä / kalusteita tartte välttämättä vaunuun tunkea. Ei siinä etteikö takatalli kätevä olisi. Matkailuautossa luonnollisesti välttämätön kun se on se tavaratila.

Matkailuvaunun ja -auton hyviä ja huonoja puolia on helppo keksiä.

Itselle ei ole vielä valjennut noiden matkailuauto ja perässä trailerilla h-auto visio. Jotenkin tuntuu että siinä on saatu yhdistettyä molempien huonot puolet...

Meillä kulkee 3 eläintä mukana ja ei tulisi mieleenkään jättää auto jonnekin josta joutuu julkisilla kulkemaan autolla. Keskustaan jos kulkee linja-auto niin kyllä sinne asautokin mahtuu. Jompikumpi tai molemmat voi sitten pistäytyä autossa varmistamassa että kaikki on ok jos pitempään viihtyy kaupungilla. Jos kuljettaisiin kaksin ilman eläimiä tai pelkästään koiran kanssa luultavasti toimisimme toisin joskus.

Matkailuvaunun ja -auton hyviä ja huonoja puolia on helppo keksiä.

Itselle ei ole vielä valjennut noiden matkailuauto ja perässä trailerilla h-auto visio. Jotenkin tuntuu että siinä on saatu yhdistettyä molempien huonot puolet...

No sillä päristimellä a-auton perässä korvataan juuri se mistä oli puhe.
Eli kun a-auto ei mahdu kaupungeissa moneen paikkaan (ja en tarkoita suomalaisia kirkonkyliä) on helpompi liikkua tuolla päristimellä kauppaan , kaupungille jne.
Jättää se a-auto sinne paikalle tukikohdaksi, ne on ymmärtäneet sen ytimen 

Käyty 2002. Hymerin 1.9 TD oli melko lujilla.

Olikos sulla jo 13v sitten Hyymeri ?

^

Oli. Keskikeittiö-alkovi kahdella istuinryhmällä, opin paljon siitä. Kolme ja puoli viikkoa, Kaavilta vuokrasin.

No sillä päristimellä a-auton perässä korvataan juuri se mistä oli puhe.
Eli kun a-auto ei mahdu kaupungeissa moneen paikkaan (ja en tarkoita suomalaisia kirkonkyliä) on helpompi liikkua tuolla päristimellä kauppaan , kaupungille jne.
Jättää se a-auto sinne paikalle tukikohdaksi, ne on ymmärtäneet sen ytimen 

Uskon,että he ovat talven etelässä viettäviä. Ja reisaavat pikkuautollaan pitkin ja poikin maata. Joku tietenkin kysyy, miksi ei sitten vaunulla ja veturilla?  Minkä kokoinen se  vaunu olisi, jossa on sama varustus, mitä noihin "vetureihin" voidaan ja on sijoitettu.  Sen jälkeen se veturi ei enää olisi näpsäkkä pikkuauto.