Aihe: Autosta vaunuun.

Jos on tuommoisen summan sijoittanut justiin korjaukseen, ei mielestäni ole mitään järkeä myydä pois. Omiaan ei saa mitenkään kaupassa takaisin.  Muutama vuosi käyttöä, niin saa maksamalleen vastinetta.
Vai mikä on noin kallis korjaus, joka pitää tehdä joka vuodelle?

Puhut vähän mutta asiaa...

Äläpä nyt liioittele.  2 ässä solkkua omistaneenani ja tutuilla myös on ruuveja kiristetty. Tässä 670 kympissä on ollut vähempi tätä ongelmaa. Sama juttu oli kun etelässäkin asuin. Mutta nuista ongelmista en rupea sen enempää, kun kaikissa niitä on enempi tai vähempi. Ja nämä on niitä pieniä.

Asia on hyvin yksinkertainen. Katoppa kun näillä alansa ammattilaisilla on vähän parempia tuotteita.  Jopa ruuvit on tehty niin että ne kiristyvät itsestään.

Äläpä nyt liioittele.  2 ässä solkkua omistaneenani ja tutuilla myös on ruuveja kiristetty. Tässä 670 kympissä on ollut vähempi tätä ongelmaa. Sama juttu oli kun etelässäkin asuin. Mutta nuista ongelmista en rupea sen enempää, kun kaikissa niitä on enempi tai vähempi. Ja nämä on niitä pieniä.

Jos joku on siitä 670 kiristelly ruuvit ennen sinua 
En ole tarvinny kyllä matkaajassa kalusteruuveja kiristellä.
ne on varmaan edellinen omistaja kiriny 
Adrissa tosin sai olla kokoajan ruuveja kiristelemässä

Jos joku on siitä 670 kiristelly ruuvit ennen sinua 
En ole tarvinny kyllä matkaajassa kalusteruuveja kiristellä.
ne on varmaan edellinen omistaja kiriny 
Adrissa tosin sai olla kokoajan ruuveja kiristelemässä

Voi olla mutta ne muovikulmat olivat keittiön kaapista haljenneet. Yks ilta niitä akkuruuvarilla vaihtelin, jotta pysyy kopillaan.  Ainakun nuita käytettyjä ostaa, niin niistä saa mukavan projektin aikaiseksi. Viimeksi tein molemmin puolin seinää reikä ja tavaraluukkuja 2kpl. Seinässä oli kaksi kaasunulosottoa, molemmat vuoti. Toiseen uusi tilalle ja toiseen tuli suihkun ulosotto. Takapäästä poistin taittokaapin joka oli takaseinällä. Tein parisängyn päälle uuden kerrossängyn tikkailla ja toiselle puolelle taittokaapin, josta saa vuoteen tehtyä tarvittaessa. On nyt kaappitilaa, että ei ihan heti lopu kesken. Aurinkokennot kun raskisi hommata. Iso kirkas kattoikkuna keittiöön on seuraavaksi tulossa jos mahtuu ja sopii. Kaasukotelon hionta ja maalaus niin rupee olemaan vaunu pikkuhiljaa sellainen kuin on osannut haaveilla. Tietenkin menee vaihtoon ja uus rojekti.

Kävin kesällä katselemassa vaihtomielessä muutamia uudehkoja retkeilyautoja, niin kaikki kilisivät ja kolisivat kuin vajaat naulalaatikot....

Kysyin myyjältä, että mistä se johtuu, kun omani on hiljainen, kuin henkilöauto.
Vastaus oli aika kummallinen. Myyjä totesi, että äkkiäkös sinä ne hiljaiseksi saat kun vähän säätelet ja kiristelet paikkoja. Saan toki hiljaiseksi, mutta miksi ne on kaikki pidetty miten sattuu, vai eivätkö omistajat välitä kalustostaan.

Asia on hyvin yksinkertainen. Katoppa kun näillä alansa ammattilaisilla on vähän parempia tuotteita.  Jopa ruuvit on tehty niin että ne kiristyvät itsestään.

Nooh, minä nyt en puhunut kakskyt tai kolkytvuotta vanhoista, hyviä kyllä nekin oli

Itse olen aloittanut autolla ja nyt vedän vaunua.Listaa tuohon omat mielipiteeni kun molemissa on omat hyvät puolensa.Läheskään kaikkia asioita en varmaan huomaa tuohon listaan laitaa joten lisätkää niitä tuohon jatkoksi

Asunto-auto
+Nopea leirytyminen
+helppo yöpyä matkaparkeissa ja levähdys alueilla
+matkan aikan voit liikua asuntoosassa((vaikka on kielletty lain mukaan)
+halvemmat maksut laivoilla ja lautoilla(kun asuntovaunulla)

-kaliit vakuutus maksut
-kaliit huolto kustannukset
-katsastus joka vuosi
-kaliit verot(käyttö verot)
-Hankala pysäköinti(kun yleensä ei mahdu normaali parkkiruutuun)
-leiri aina purettava jos lähtee autolla liikelle
-auton koko pituus ja leveys ei ole asunto käytössä(moottori ja muut oheis laiteet konepelti)


Asuntovaunu
+edulliset vakuutus maksut
+edulliset huolto kulut
+kasastus joka toinen vuosi
+koko pituus ja leveys asunto käytössä
+voit jättää vaunun(leirin)ja lähteä vetoautolla (vaikka kauppaan)

-vaatii hyvän vetoauton
-ajo nopeus
-kalliimat maksut laivoilla ja lautoilla
-jonkun mielestä hankalaa vetä vaunua perässä ja pysäköidä
-leiryityminen hankalampaa kun autolla


Tuossa nyt vähän listaa mitä itsellä tuli äkkiä mieleen

Itse olen aloittanut autolla ja nyt vedän vaunua.Listaa tuohon omat mielipiteeni kun molemissa on omat hyvät puolensa.Läheskään kaikkia asioita en varmaan huomaa tuohon listaan laitaa joten lisätkää niitä tuohon jatkoksi

Asunto-auto
+Nopea leirytyminen
+helppo yöpyä matkaparkeissa ja levähdys alueilla
+matkan aikan voit liikua asuntoosassa((vaikka on kielletty lain mukaan)
+halvemmat maksut laivoilla ja lautoilla(kun asuntovaunulla)

-kaliit vakuutus maksut
-kaliit huolto kustannukset
-katsastus joka vuosi
-kaliit verot(käyttö verot)
-Hankala pysäköinti(kun yleensä ei mahdu normaali parkkiruutuun)
-leiri aina purettava jos lähtee autolla liikelle
-auton koko pituus ja leveys ei ole asunto käytössä(moottori ja muut oheis laiteet konepelti)


Asuntovaunu
+edulliset vakuutus maksut
+edulliset huolto kulut
+kasastus joka toinen vuosi
+koko pituus ja leveys asunto käytössä
+voit jättää vaunun(leirin)ja lähteä vetoautolla (vaikka kauppaan)

-vaatii hyvän vetoauton
-ajo nopeus
-kalliimat maksut laivoilla ja lautoilla
-jonkun mielestä hankalaa vetä vaunua perässä ja pysäköidä
-leiryityminen hankalampaa kun autolla


Tuossa nyt vähän listaa mitä itsellä tuli äkkiä mieleen

Hyvät listat, mutta en ymmärrä miksi autolla leiriytyminen olisi yhtään nopeampaa kuin vaunulla.
Jos heiluminen ei haittaa, vaunun voi jättää kiinni autoon tai kiertää vain yhden jalan maahan. Vaunu on helpompi/nopeampi laittaa suoraan, kun ei tarttee ajokiiloja.jalkojen ruuvaus akkuporakoneella ei vie aikaa nimeksikään.
Tuota en siis hyväksy auton plussaksi tai vaunun miinukseksi.

Jos leiriytyy useammaksi yöksi, vaunuun voi laittaa etuteltan, mutta autoon käytännössä mahdotonta - kaupassa pitää käydä kuitenkin.

Tuossa kun katselin messuilla asuntoautoja, niin kyllä niissä kovat hinnat ovat.

Esim Lmc asuntoautot oli tyyliin alkaen 70.000 € ja kun vähän varusteli niin hinta olikin jo 80.000 €

Tuolla 80.000 € saat jo todella hyvän vetoauton ja vaunun.  Kaikki on niin suhteellista.

Tilanne on kuitenkin se, että uusia asuntoautoja myydään suomessa tällä hetkellä enemmän kuin uusia asuntovaunuja.  Ei uskoisi.

Jos leiriytyy useammaksi yöksi, vaunuun voi laittaa etuteltan, mutta autoon käytännössä mahdotonta - kaupassa pitää käydä kuitenkin.

Onhan niitä itseseisovia autotelttoja, jolloin auton voi ajaa välillä pois - ei ollenkaan mahdotonta.

Onhan niitä itseseisovia autotelttoja, jolloin auton voi ajaa välillä pois - ei ollenkaan mahdotonta.

Joo, mutta auton kyseessä ollessa teltta pitää pystyttää heti paikan merkiksi, jos mielii kaupassa käydä.

Auton etuteltan kaipuu tai paikanvaraustarve on ihan tuntematon asia.

Ei matkailuautoilija pysy pitkään paikallaan. Kaupassa voi käydä ennen aluetta tai pyörällä/julkisilla alueelta käsin. Erittäin harvoin ollaan lähdetty alueelta matkailuautolla päiväseltään, muistan vain pari kertaa, silloinkin oli "maalatut" paikat eli ei huolta valtauksesta.

Auton etuteltan kaipuu tai paikanvaraustarve on ihan tuntematon asia.

Ei matkailuautoilija pysy pitkään paikallaan. Kaupassa voi käydä ennen aluetta tai pyörällä/julkisilla alueelta käsin. Erittäin harvoin ollaan lähdetty alueelta matkailuautolla päiväseltään, muistan vain pari kertaa, silloinkin oli "maalatut" paikat eli ei huolta valtauksesta.

En minäkään ymmärrä tuota ongelmaa. Rooma, Napoli, Pariisi, ..... Kohtalaisen pitkän listan isoista kaupungeista voisin tehdä missä autolla ollaan käyty ongelmitta. Me tosin ei koskaan olla pitkään parkissa samassa paikkaa ja jo kaksi yötä samassa paikassa ei tapahdu joka kesänä

Auton etuteltan kaipuu tai paikanvaraustarve on ihan tuntematon asia.

Ei matkailuautoilija pysy pitkään paikallaan. Kaupassa voi käydä ennen aluetta tai pyörällä/julkisilla alueelta käsin. Erittäin harvoin ollaan lähdetty alueelta matkailuautolla päiväseltään, muistan vain pari kertaa, silloinkin oli "maalatut" paikat eli ei huolta valtauksesta.

Samaa mieltä edellisestä. Vielä muutamia kommentteja

-Pienikokoinen (<6m) matkailuauto mahtuu normaaliin parkkiruutuun. Ketterä ja vie vähän tilaa.
-M-auton saa lähes aina ajettua vaateriin perstuntumalla ja kojetaulun pyöreällä vatupassilla.
-M-auto voi olla myös perheen ainoa auto, jolloin kustannukset putoaa.
-M-auto tuntuu turvallisemmalta, kun voi poistua paikalta menemättä vaunun kiinnitykseen.

Vaunun / m-auton paremmuus on täysin kiinni käyttäjän tarpeesta ja tavoista. Kummallakin on omat etunsa ja kumpikin hyvä.

En minäkään ymmärrä tuota ongelmaa. Rooma, Napoli, Pariisi, ..... Kohtalaisen pitkän listan isoista kaupungeista voisin tehdä missä autolla ollaan käyty ongelmitta. Me tosin ei koskaan olla pitkään parkissa samassa paikkaa ja jo kaksi yötä samassa paikassa ei tapahdu joka kesänä

Hei, ihan aikuisten oikeasti. Et mahdu ihan mihin vaan a-autolla, ei edes pienelläkään. Mutta voihan sen jättää johonkin ja mennä julkisilla.Vaikka  ulkokehän parkkikselle, marketeissa on puomit ettei pääse korkealla yleensä. Itse en viitsisi noihin historiallisiin isoihin päiväksi mennä, pitäähän kaupunkiin tutustua kunnolla.

-Pienikokoinen (<6m) matkailuauto mahtuu normaaliin parkkiruutuun. Ketterä ja vie vähän tilaa.

Eip yleensä mahdu, siellä missä me liikutaan

-M-auton saa lähes aina ajettua vaateriin perstuntumalla ja kojetaulun pyöreällä vatupassilla.

Voi pitää paikkansa, tosin suoralle kentälle ajaa vaununkin samoin, korkeintaan nokkapyörää veivaa

-M-auto voi olla myös perheen ainoa auto, jolloin kustannukset putoaa.

Kellä voi kellä ei, meillä ei ainakaan

-M-auto tuntuu turvallisemmalta, kun voi poistua paikalta menemättä vaunun kiinnitykseen.

No yleensä paikat missä on vaunulla, eivät ole olleet epäturvallisia

Vaunun / m-auton paremmuus on täysin kiinni käyttäjän tarpeesta ja tavoista. Kummallakin on omat etunsa ja kumpikin hyvä.

Täysin samaa mieltä.