Kaksipuolinen teippi taitaa tarranauhan seinään kinnittää? Onko suojapeite tikkikangastyyppine n- ei raskas? Teipillä tuo nauha on toteutettu, peite on tikkikangastyyppine n hopeanvärinen molemmin puolin. Tuota ei alhalta pidetä täysin tiiviinä koko matkalta koska eläimet tykkää mennä sen alta ja oleilla etupenkeillä. Lisäksi meillä on autossa myöhemmin hankittu keulapeite joka peittää ovet kokonaan, tuulilasin ja puolet konepellistä. Todella harvoin molemmat käytössä, tuo ulkopuolinen on ehdottomasti parempi mutta monella kelillä sitä ei viitsi käyttää. Siinä ulkopuolisessa taas tuulilasin reunojen kohdat on myös toteutettu tarralla ja sen saa todella hyvin istumaan. Toinen etu on tietty että tuulilasiosuuden voi kääntää alas ja saa näkyvyyttä ulos.
*****
Omat kokemukset noista tarranauhoista (m-autossa pehmosäilytys lokerikko/laatikko ja vaunussa itikkaverhot ikkunoissa) huonoja. Koiraperheessä kertyy nauhaan nöyhtää, ja vaatteistakin "vahinkotartunnoissa" aina jää jotain.. toisekseen. Helteellä tarraliimalla auton peltiin kiinnitetty tarranauha irtosi liimanauhasta, joka siis jäi yksin peltiin. Eli Juu, tuli myös hommattua talvikäyttöä varten ulkop. tuulilasi/keulan puolipeite (ovet ja konepeltikin osin), jossa tuo avattava "tuulilasi", eli A-pilarin kohdalla pystyssä tarranauhasauma. Sillä ei siis mitenkään kiinnitetä peitettä autoon.. Talvikäyttöä ajatellen kaikista tärkein peite. Mutta on tullut käytettyä myös välipeiton kanssa, jolloin eristävyys seinien luokkaa, mutta ohjaamon käytettävyys aika "nolla" - vain koiratkin meillä tykkäävät paeta truman lattiapuhallusta peitteen taakse ![]() ![]() E: niin, kimilla on vielä parempi pitkähelmainen malli talvikäyttöön.
Meillä peite pujotetaan kulmista myös ovien alareunaan ja peilien kohdalla se on tiiviimpi. Kaksinkertaisena peilin tangon alla konepellin osa taakse ja oven osa tuon yli/ali. Tuo tarrasysteemi on ollut sen aikaa kun auto ollut meillä eli syksystä -09 ja toimii ok, asennettu ennen meidän aikaa, kahdesta kissasta + koirasta lähtee karvoja mutta ei niitä siinä pahemmin ole. Nyt en muista mitenpäin tarranauha on, eli onko kangaspuoli autossa tai peitossa, ja nuo tarraavat muovinystyrät kummassa. Tollasesta tein juuri http://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/337365 , reunoihin leveää mattokanttia tai http://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/355920, kaksi vetoketjua melko leveäksi oveksi metrivetoketjusta, jotta lämmin ilma pääsee ajettaessa takatilaan ja alahelmaan lyijynauhaa painoksi. Ja nepparikiinnitys http://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/2410460 . Todella toimiva, mutta kovilla pakkasilla ulkopuolinen keulapeite tarvitaan myös.En tahdo moittia, mutta vastaavaa materiaalia mulla on auton mukana tulleet sisäpuoliset ikkunapeittee.. toimivat etelänlämmös juuri suunnitellulla tavalla; heijastavat auringon lämpösäteilyn pois, sekä hieman eristävät kuumaa. Mutta paksuus ja eristävyys thermovanulla näissä aika toinen http://www.hoverfin.com/Ikkunapeitot/ Kylmä kun halutaa pitää poissa, folio ei ainakaan auta, ellei jopa haittaa.. Pelkällä ohjaamon välipeitolla syyskylmillä pelatessa, siitä pitäisi saada mahd. ilmatiivis, jos ohjaamoon (ts. kylmällepuolelle) haluaa mahd. vähän koteutta/huurua - lämmin ilma sitä tuo kylmään lasiin. Mutta kun lasi on ulkopuolelta eristetty, huurtumista ei ole näkynyt -10c pakkasissa.. Meillä peite pujotetaan kulmista myös ovien alareunaan ja peilien kohdalla se on tiiviimpi. Kaksinkertaisena peilin tangon alla konepellin osa taakse ja oven osa tuon yli/ali.Liekö tuo jotain "kuvituskuvaa", mutta nuo liepeet menevät peilivarren alla myös päällekkäin ristiin tuossa Bestiksen myymässä http://bestcaravan.fi/verkkokauppa/#!292&:12912; Oven ikkunan alareunan korkeudella (keskimmäinen joustonauha+koukku) on ollut haasteellinen - saada napakaksi. Oven sisäpuolelta löytyi koukulle pitoa.. istuu hyvin tuulessakin vaikka alakulmassa ei vastaavaa kulmapujotushuppua kuin yläkulmassa. Samaista materiaalia noissa on http://www.vapaa-aika.com/epages/vapaa-aika.sf/fi_FI/?ObjectPath=/Shops/2015091804/Products/2138930 Mutta mulla Rimorin tehdas laitto autoon mukaan nuo - sikäli ei ole samat, mutta vastaavat. Tuo Hover väliverho on kieltämättä reissussa tilaa vievä - tiukasti rullattuna on tuollaisen 1m pitkä ja 40cm halk. pötkö. Mutta hyvin eristävä. Aika ekana jää kotiin kun ilmat lämpenee ![]() E: tuo myyntinimi onkin "lämpöväliseinä". Sivustokin eri http://www.rs-safety.fi/259058455 jos parkkipaikalla yönyli nukkumassa. Ohjaamon ulkopuolinen peitto on käytössäkin. Ei vain ole ovien yli ja siksi ohjaamo yöt hohkaa kylmää. Lisäeristystä sisälle siksi mietin.
*****
Onko autossasi ohjaamon ja asuintilan välillä lämpöä antava suojapeite? Mietin sellaien tekoa itse. Onnistuisi varmaan mutta kiinnitys meitityttää. Jos sellaista löytyy- olisin kiitollinen kuvasta/neuvoista. Meillä on niin pieni auto, että ohjaamokin on käytössä. Joskus, hyvin harvoin laitamma loimen tuulilasiin, ei vielä tänä talvena ole tavinnut, kesästä puhumattakaan. ![]() Mistä materiaalista kannattaisi tehdä sisäpuolinen ohjaamon peite? Eli penkkien ja kojelaudan välistä menevä peitto.Tuo Hover näkyy tekevän ihan samasta kuin väliseinää/väliverhoa. ![]() Tosin tuo oma peite on sen verta reilu, että voi laittaa menemään penkkien kummalta puolelta vaan. Neparien vastapuolet kulkee mulla alkovin kulkuaukon reunaa. Vastaa siis puusomistelistan kohtaa tämän kuvan ½-integ.autossa penkkien yläpuolella.. Höpöllä se on huuruinen tuulilasi asuttaessa, jos ei jostain reipasta ilmankiertoa lasille järjestä - sitten kuluukin kaasua/sähköä/löpöä.. kukin tyylillään. |