Aihe: Matkailuauton hankinnan vaikeutta

Bongasin tuollaisen huutokaupoissa.

https://huutokaupat.com/fi/v/272287

Ei ainakaan puoli-integroitua autoa kannata laittaa jos lasten kanssa reissaa, ei missään nimessä!!!

Vaunulla totuttu reissaan ja se on meille hyvä, auton jos vielä laitan niin sen täytyy ollakin sitten iso, ei riitä vaikka olisi pedit valmiina.

Juuri noin lapsiperheen autovalinnasta.

Mutta mitä sillä tilalla tai koolla itsetarkoituksenaki n tekee, jos kaikille on petit ja autossa kaikki varustus, mitä tarvitaan. Tavaratilan ymmärrän kyllä. Käy kohta niin, että alkaa harmittaa auton kömpelyys ja painavuus, kenties myös huono kantavuus. Viimeksi mainitun moni unohtaakin.

Kaksin matkaaville puoli-integroitu riittää varmastikin, mikäs sen sopivampi auto kahdelle, no ehkä retkeilyauto saattaa joillekin olla. Tuli vain vastattua tuolle ketjun aloittajalle joka kyllä jo joulukuussa näkyi kyselevän autoista.

Bongasin tuollaisen huutokaupoissa.

https://huutokaupat.com/fi/v/272287

Ja sitten on tämä, isompi ja vanhempi versio mun autosta. Tuohon hintaan kannattaisi ostaa lapsiperheautoa etsivän.

https://huutokaupat.com/fi/v/269925?ref=kohdesivu&refid=272287

Mutta kiire on huutaa.

Itse tuli kantapään kautta koettua, vaikka muilta tuli varoitteluja ja neuvoja, mutta eihän sitä nyt voinut muita kuunnella vaan oma pää täytyi pitää. Kaksi yötä riitti petirumbaa ja sitä hemmetin ahtautta kahden lapsen kanssa ja vaunu laitettiin tilaukseen.

Tästä syystä meilläkin oli ekana kautena erittäin hyvä tuo laina-Hobby as.auto, puoli-integroituna => tuli aika selväksi ettei tuollaisen tilat meille riitä ja näin säästyttiin vikainvestoinnilta

^^
Mikähän vimma karavaariliikkeellä on laittaa vasaramyyntiin myyntivarastostaan?

Yks tuttu kerto kone puolella on; epämääräinen historia.. myyjäliikee katkaisee kuluttajasuojan kauppaehdoillaan. Jää yleensä täysi vapaus hyväksyä korkein huuto..

Tuonkin hinta tuosta viimeisellä vartilla nousee hyvin lähelle (ellei) yli nettikaravaani pyyntien - pitäis väijyt ja korotusautomaatit kieltää..

Noita on myös k-auto puolella. Ja kysehän ei ole muusta kuin hinnan vedätyksestä eli jos kertyy tarpeeksi antaa kamppeen mennä, jos ei niin unohtavat koko jutun.

Tännekin pari vuotta kirjoitin siitä kun yhden ambulanssin ostin huutokaupasta. Umpeutui perjantai iltana ja mulla korkein tarjous. Santander oli tuon edelliselle rahoittanut ja hylkäsi minun tarjouksen tiistaina. Muutaman päivän kerkesin tuon muuttamista suunnitella ja ihmetellä tarvittavia muutoksia

Meidänkin firma myy vanhat autot ja työkoneet tuolla huutokauppa comissa. Hyvät on kokemukset,romuista saa hyvän hinnan, ihmiset huutaa hullunlailla ihan viimeisten tuntien aikana. Toinen hyväpuoli on se että myyjällä on tosiaan oikeus hylätä tarjous.

Äkkiseltään katsottuna, vaikka tuo:  http://www.nettikaravaani.com/dethleffs/i-6501-advantage/1449978

Tässähän olisi meille oiva peli,onkohan tuossa hinta kohdillaan?

Tässähän olisi meille oiva peli,onkohan tuossa hinta kohdillaan?

Hyvä peli, intekroitu ja alde. Myyjäkin tietää ettei etuveto ole parasta, joten jättää sen auki. Ostaja määrää hinnan. 

Ostaja tietty määrää hinnan, mutta onkohan tuo nyt ihan realistinen hintapyyntö? Tietäis  sitten tuon tinki varan. Tosin eihän tosta meitin Adrian paskasta kukaan mitään hyvitä kun seinä on halki ja kaikki kalusteiden liitokset on irti.
Mutta jos kerrankin laatua saisi jos detskuun vaihtais.

Tässähän olisi meille oiva peli,onkohan tuossa hinta kohdillaan?

Kannattaa käyttää vaa´alla ennen lopullista ostopäätöstä. Ja kiinnittää erikoista huomiota taka-akselipainoon.

Kannattaa käyttää vaa´alla ennen lopullista ostopäätöstä.

Käytin tota meidän atriaa aikoinaan vävypojan vaaalla,tais painaa silloin täysin tankein ja kuskilla 3460kg. Rek.5 henkilölle niin eipä tuollakaan kannata täydellä kuormalla
 vaa alle joutua.
Taka-akseli paino, kerro lisää

Käytin tota meidän atriaa aikoinaan vävypojan vaaalla,tais painaa silloin täysin tankein ja kuskilla 3460kg. Rek.5 henkilölle niin eipä tuollakaan kannata täydellä kuormalla
 vaa alle joutua.
Taka-akseli paino, kerro lisää

Ilmisesti Fiatin alusta, jossa taka-akselipaino on vain 2000kg ja etuakseli 1850. Takatalliin, kun lastaa vähänkään enempää, niin paino ylittyy. Ja Bavarian mukaan Keski-Euroopassa kiinnitetään nimen omaan akselipainoihin huomiota.